Lonesome

В Бразилии будет потная заруба между Максом и пилотами Макларена. Будет интересно.

Победа Феррари там не светила никак. Да и с чего это Леклер должен пропускать Хэма как и наоборот? Победа Феррари там не светила никак. Да и с чего это Леклер должен пропускать Хэма как и наоборот?

И все же в Бразилии РБР как правило хорошо выступает, по этому там Макс будет более опасен. Плюс дождевой хаос может внести свои коррективы. Хотя, в дождь Макларен очень хорошо едет. Скорее опасен не дождь. а переменные условия, где кто угадал, тот и в дамках.

Герои: Берман Анти: судья продажная.

Все верно. Из-за ЖФ Макс неожиданно оказался очень близко к Шарлю. Без него висел бы в пределах 0,9 секунды без особых шансов даже на нормальную атаку.

Ну все говорили, что если не ВСК то Макс бы обогнал. Но, если бы не ЖФ, то Макс, максимум залезал бы в 0,9 секунды на стартовой прямой, что недостаточно было даже для атаки. Даже когда Макс очень близко из-за ЖФ приблизился к Шарлю, ему все равно не хватило скорости чтоб просто обозначить нормальную атаку. Хотя там было опасно, и может на последнем круге у него бы получилась атака. Так что ЖФ позволили Максу получить преимущество, но ВСК лишил его возможности воспользоваться этим. Пиастри как по мне тоже бы не прошел Оли Бермана. А так, Норрис может так же проставиться Леклерку как и Макс на прошлом гран-при. Вот Шарль и насобирает бухлишко.

Да ничего странного. Леклер и Хэм в одной команде. Команда не стала это форсировать, да и она всегда может сказать, что решили оставить все как есть.

Дают, но с учетом формы машины Макларен, в очень неудачный уикэнд для обеих пилотов Макларен как-то не верится. Забавно просто как некоторые с упованием выдавали титул Максу. А стоило Макларену один раз победить, и как-то с титулом Макса приуныли.

А я писал, что Макс воспользовался желтыми флагами, но судьи как всегда не заметили. Только интрига все равно между двумя пилотами Макларен. Норрису или Пиастри достаточно 5 раз быть вторыми и один раз приехать на третьем месте.

Только вот титул Макса маловероятен, если только оба пилота Макларен не сойдут в каком-то гран-при, а Макс не одержит победу.

Ну чет поплыл Ося. Все свое преимущество так быстро спустил. Теперь у Ландо огромное психологическое преимущество. И он сейчас быстрее.

Ну так это было, но 0,9 это ни о чем, этого мало для обгона. И потом из 0,9 опять стало больше 1 секунды. А вот когда появились ЖФ, Макс резко сократил отставание именно на третьем секторе.

Квалифицируйся выше и будет меньше грязного воздуха. Ландо это показал. Хотя, Оскар даже в чистом воздухе уступал Ландо.

А более лучше проведенная квала еще больше могла повлиять на гонку.

Не свезло или не смог?

Разве, мне показалось, что именно из-за желтых флагов он так близко стал к Шарлю. А так, отрыв был 1,0 или 1,1.

В Астон Мартине. У Макларена есть Норрис.

Но гравия там не было. Так к чему эти непонятные причитания?

А Макс тут схитрил. Я думаю, что без ЖФ Макс вообще мог и не попасть в зону ДРС.

Ну все Ландо, теперь все в твоих руках. Мощно гонку провел.

Замедлился из-за ЖФ.

А ЖФ очень не кстати. Макс не впервой так хитрит. Шарль слишком сильно сбросил. Ну или в тот момент у Шарля вдруг отказала резина. Только вот Макс когда подобрался к Леклерку, не мог войти в зону ДРС. А тут бац и резко уже чуть ли не впритык. И именно в момент ЖФ.

Только из-за ЖФ. Шарль слишком сильно сбросил в последнем секторе, где были ЖФ, в отличие от Макса. Это и помогло Максу подобраться.

Он когда подъехал к Леклерку, уже столько не снимал. А то, что он так резко приблизился к нему, так скорее из-за ЖФ, где Шарль сильно сбросил, в отличие от Макса. Но это Макс, уже не в первой такое проворачивать.

Ну вот, Ландо наконец-то стал лидером. Ему флаг в руки.