-
Число публикаций
3 604 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя gp2
-
У меня не все, но некоторые есть. Из последнего могу порекомендовать фотоальбом Джона Сертиза. http://www.amazon.co.uk/John-Surtees-Incredible-Life-Wheels/dp/0992820928 34 из 36 положительных отзывов говорят сами за себя. В нем ничего лишнего. Кратко про карьеру и далее фотографии с комментариями. И в январе 2015 вышел фотоальбом Klemantaski: Master Motorsports Photographer Но в нем сомневаюсь, поскольку полистать нельзя, и думаю, что там про Формулу-1 половина или треть будет только. Но пометил на будущее.
-
Фобство и почее тут ни при чем. Обсуждаются схожие события, но которые получают различные интерпретации. Михаэль Шумахер получал доходы от спонсоров и доп. контрактов. Получал. Айртон Сенна получал доходы от спонсоров и доп. контрактов. Получал. "Выбивали" намеренно оба своих соперников в борьбе за титул? Да. Только у каждого выводы (трактовка этих похожих событий) по обоим пилотам выходят разные по итогам этих и ряда других моментов. Вот и все дела. Собственно, так есть сейчас, так будет и дальше.
-
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Сумел найти время и прочитал сегодня данный выпуск Спасибо авторам! Алексей Рогачев, как обычно, проработал много источников при написании статьи! -
Вчера полистал фотоальбом Райнера Шлегельмильха "Formula 1 World Champions". Издание большого формата, с каждым чемпионом каждого года до Феттеля включительно есть большая фотография на всю страницу. И от 3 до 6 фотографий за каждый год меньшего формата. В современный "цифровой век", возможно, не всем это интересно, но все-таки держать книгу в руках приятнее, чем смотреть на монитор ЭВМ иди экран планшета.
-
Нормальная улыбка для него. Если бы вы лично хоть раз видели его, то так бы не писали, наверное. Мне довелось пару раз до того момента, пока он не попал в Формулу-1. Хотя приходиться конечно всем в "Большом цирке" порою делать не то, что хочется. *** Жаль, что он с Хэмом поторопился немного. И пропустил более опытного напарника. Второй раз подряд был шанс полидировать в гонках гран-при. И если в Сочи немного искусственно за счет оттянутой остановки для смены шин, то в Гран-при США Даниил реально мог стать лидером гонки.
-
Это называется просто формула 1. Интересная серия. Но размер небольшой http://wrappers.ru/i...acm=coll&id=155 Потом была Формула Старз (как мы ее называли). http://wrappers.ru/i...acm=coll&id=332 Эта серия мне нравилась больше. А MotorShow 92 и 93 ты зря критикуешь - классная серия! Там номера вкладышей совпадают с реальными номерами. Такой больше нет :) Да и прорисовка тоже хорошая. Затем, уже в 2000 году вышла еще одна серия Formula от фирмы Solen. http://wrappers.ru/i...acm=coll&id=308 Вот она не очень нравится, но в силу того, что на тот момент бумажки почти все перестали собирать, то попадалась она не очень часто. Более редкие вкладыши от жвачки Gorila 1990 года с машинами: http://wrappers.ru/i...acm=coll&id=295 И со шлемами 1989 года (ода где-то должна быть): http://wrappers.ru/i...acm=coll&id=647 Более ранняя серия Pirata 1986 года http://wrappers.ru/?...cm=coll&id=7345 Кстати, если у кого-нибудь такие есть, то мне нужны некоторые ЛЮБОГО ЦВЕТА! (они бывают разной расцветки) Куплю за разумную сумму, приму дар или обменяю на какие-нибудь книги/журналы по автоспорту в эл. виде из архива. Gorila и Pirata хороших размеров, примерно как бомбибом квадратный, если кто помнит. У некоторых них был прикольный дынный вкус и был также шоколадный :) Но самая ранняя и раритетная серия, которая мне известна, так и называется Grand Prix. Год выпуска затрудняюсь сказать, но это старая серия. http://wrappers.ru/?...oll&id=5634&p=1 У меня есть одна штука - очень большой размер (по ширине чуть меньше турб, но больше по высоте). И были еще наклейки. Самая прикольная формульная серия - эта: http://wrappers.ru/index.php?act=coll&acm=coll&id=909 Тут Марти Макфлай прилетал из прошлого, а я, наоборот, немного вернулся к нему. :)
-
И журналисты, и гонщики в своих интервью или отчетах признавали как первый (безбашенность, пилотаж на пределе, агрессивный стиль и т.д.) так и второй факт (честность, корректность в борьбе, готовность быть всегда рядом с командой и механиками, как вы написали - спортивный дух) в отношении Вильнёва. Также важно то, что я ни разу нигде не читал (а переведено несколько книг и отдельных статей разных авторов), о том что он поступил нечестно на трассе и никого намеренно не выбивал. Это существенная разница по сравнению с некоторыми другими пилотами, которых обсуждают в данной теме, и у которых хочешь не хочешь, а можно найти отдельные "черные пятна".
-
Увидел, что ты не один и не два раза ссылаешься на судейские решения. Такой вариант и подход имеет смысл, но он не всегда работает, поскольку судьям тоже приходилось и приходится выбирать решения при различных ситуациях, и если они выбрали решение "А", то не факт, что оно однозначно верно трактует эпизод. Поэтому порою также имеют право как минимум на обсуждение "Б", "В" и т.д.
-
Фотографии 1977 года ЧМ Ф-1
-
Если не забуду, то будут фото с этих двух этапов по 1977 году.... к вечеру. Может быть, и ошибки найдутся.
-
Номер 21 - это Гран-при Канады. Номер 11 - это Гран-при Японии (Ну и на фотографиях с тестов автомобиль мог быть как с 11-ым, так и с 21-ым номером или без номера).
-
О, вчера сайт мне выдал только 3 фото с Жилем - сегодня больше! Займусь на досуге. (Вторая ссылка - это копия. Просто почему-то оформленной не захотела работать.) По тегам ситуация не очень ясная. Поэтому больше смотрю первый и второй абзац у данного фотографа. А на фото в курте видно видно, что там вроде бы она обычная, без логотипов Ferrari. Кроме того, думаю, что фотографии именно с данного сайта идут только с Канады и США. *** А по хостингу - у провайдера проблемы. Но несколько книг в настоящее время переведено в PDF-формат и размещено, в том числе, в данной теме. Потихоньку и другие материалы, видимо, также будут оформлены в PDF.
-
Спасибо за ссылку. По ней нашлась другая фото: http://richardkelley...DYs1dR8-&GI_ID= Вильнёв с супругой посетил Гран-при США 1977?! Или все-таки тут речь про Гран-при США 1979?
-
40m, спасибо! Вот именно по ощущеням сам тоже думаю, что #01 - это Канада 1977. ilovef1, почему ты уверен, что эта фотография из Японии?
-
Видел много моделек Ferrari времен Вильнёва, но такая встречается впервые. Ferrari 312T3 F1 Shark Sculpture
-
Открыл книгу "The Formula 1 Young Guns" 2004 года издания. Дженсон Баттон, Кими Райкконен, Фернандо Алонсо, Марк Уэббер, Фелипе Масса, Ральф Шумахер и Хуан Пабло Монтоя, и среди будущих - Нельсон Пике, Нико Росберг, Льюис Хэмилтон. Сейчас книгу можно было бы назвать "Top guns". Что будет спустя еще 10 лет... Но библиография тем и хороша, что она фиксирует моменты "временного среза".
-
Нужен Постер с Гран-при Аргентины 1981. В архиве у меня нет, что странно, но интересно.
-
Интервью 1992 года в выпуске Хроно Многие, пожалуй, видели. Но пусть будет еще. Интересно, что в той же передаче был сюжет и про Ferrari. Новости перед Гран-при Португалии 1992. Интервью Сергея Ческидова с Михаэлем Шумахером. 07'58'': 500-е Гран-при Ferrari на Гран-при Венгрии 1992 (11 этап). 10'00'': Интервью Алексея Попова с Жаном Алези.
-
Red Bull - Ferrari. Звучать необычно будет...
-
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Иными словами тебя, например, вообще не интересно - нравится ли читателям тот или иной стиль подачи материалов? Устраивает оно их или нет? В общем, что хотел сказать, написано тут. Если это непонятно, то поделать ничего не могу. -
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Ты у Коваленко научился делать выводы за других, причем не совсем верные в данном случае? Но у тебя хотя бы заключение совпало примерно на 25-30%. -
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Тема та же, но аспект немного иной. Все, что хотел сказать, написано Тут. Только вот ответ главного редактора по данному вопросу ни о чем был... Собственно, чем больше мы напишем сейчас, тем меньше шансов будет получить ответ по-существу вопроса. P.S. Местный сайт использует подход, аналогичный предложенному. И ничего. -
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Стр 4. указанной тобой темы посмотри и следующие 2-3 сообщения там же. -
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Не надо писать глупости (~чушь). Было высказано конкретное мнение (~предложение) по подаче материала и даже предложен способ его проверки. Дальше уже дело редакции. -
Альманах "История мирового автоспорта"
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Hrushko Если издание было бы предназначено исключительного для внутреннего/ограниченного пользования, а раз для широкого читателей, то собственно можно и узнать их мнение.