Перейти к контенту

gp2

Старожилы
  • Число публикаций

    3 683
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя gp2

  1. Есть интервью Сенны 1985 года на двух страницах на английском. Кто захочет перевести, пишите через личные сообщения. Разместим потом в данной теме.
  2. Половину где-то. Но в любом случае литературы на русском языке крайне мало по Формуле-1 и автоспорту в целом.
  3. И особенность данного раздела такова, что в нем преобладают исследователи (историки) либо какого-то периода, либо автоспорта в целом. А обычные болельщики почти не пишут. Хотя кто-то, полагаю, читает. Я долго пытался (наверное, в течении года) довести разные мысли, в частности, до Владимира. Но, видимо, не довёл. Поэтому данную затею прекратил, но приходится вмешиваться иногда... . И не потому что сам, например, против Владимира Коваленко и за, например, Берни Экклстоуна. Мне на эти перепалки вообще время тратить жалко, но хочется думать, что не зря трачу. Хотя иногда сомневаюсь. *** Каждому из нас, наверное, на данном форуме интересно что-то и (или) кто-то из мира из автоспорта. У меня тоже есть некоторые направления. Но подход иной. Стараюсь не утверждать что-то абсолютно, но просто собираю информацию и по мере возможности упорядочиваю её. Благодаря помощи поклонников автоспорта что-то удалось перевести на русский язык: как отдельные статьи, так и некоторые книги. И это, на мой личный взгляд, важная составляющая. Рано или поздно что-то, возможно, тоже и напишу в своей части. Пока выпущен только один обзор, но правда переведены несколько книг (в т.ч. с французского языка). А текущие дела не позволяют пойти дальше, поскольку мы все любители с ограниченным личным временем. И у меня "львиная" его доля уходит именно на пополнение архива, пока есть возможности и силы его пополнять. И некоторая толика остается на проекты с переводами. За сим всё. Постараюсь как любитель не мешаться исследователям, если они сами не дадут к этому очередного повода. Лучше бы тоже пусть перевели книжку какую-нибудь про 1950-ые гг..
  4. У Владимира Коваленко действительно есть архив, знания, он тратит очень много времени и сил на изучение вопросов в части автоспорта. Но, Вы удивитесь, возможно, тому, что к сожалению подача материала часто далеко не в лучшем стиле, а иногда и ложные заявления бывают. Как выше верно отметил один пользователь - радикальный подход, иными словами. В этом плане огромная фора у Алексея и у Сергея, как в плане подачи материала, так и при ведении диалога.
  5. Вот выпустит исследователь книжку, в которой напишет, что не было раньше, в 1950-ых гг слов формула-1. И получится враньё. А чтобы вранья не было, нужно объективней писать и точно. И в ответ на некоторые замечания, касательно моих сообщений. Это не я придираюсь к некоторым тут. А некоторые пытаются опровергать, то, чем пользуются ВСЕ СМИ. Так, черт возьми, пусть тогда эти некоторые внедряют свою систему, пишут книги. А в случае отрицания наличия слов формула-1 в периодике 1950-ых и вовсе врут. Извините, но молчать не намерен до тех пор, пока эти ложные утверждения будут продолжаться.
  6. А я тоже объяснил, что по факту исследователь соврал. Доверия к такому исследователю нет. Причем выше согласился с опровержением, а теперь снова отвергает. Смысл есть во всем. В данном случае нас пытаются уверить, что не было слов формула-1. Но на самом деле они были. И в журналах 1950-ых гг. присутствуют. Вот когда эта объективность дойдет до исследователя, и он станет как Вы верно отметили не РАДИКАЛЬНО что-то утверждать, то тогда и будет, возможно, толк.
  7. А как быть с аргументацией, основанной на источниках вида "тогда формулы-1 не было"...? Но как только я отписался, что в источниках эти слова были, то тут же пошел откат, поскольку утверждение выше оказалось банально ложным (придуманной липой!). После такого у меня лично нет доверия и к фразам данного участника, в целом, поскольку и другие факты он может представлять с такой же ложной позиции.
  8. Телок, я-то не волнусь. Это ты попытался наврать в очередной раз. Зачем... непонятно.
  9. Свои были можешь писать в другом месте, про то, что не было слов "Формула-1". Оказывается, были.
  10. А у меня вопросов нет. Просто врать не нужно. Они есть у тебя, но я уже ответил в первом же сообщении. Если ответ неясен и даже пояснение чуть ниже, то ничем помочь больше не могу.
  11. Понимаете? Слова "формула-1" БЫЛИ. И не надо врать, что этих слов не было. А уж то, как и кто их трактует - это вопрос уже СЛЕДУЮЩИЙ.
  12. Ты забыл добавить "На мой взгляд...". Поскольку лично ты можешь считать как угодно, Но слова "Формула-1" оказывается были. Факт. Однако. И про удаление я не буду... это другая ипостась... я все прекрасно понял. Возвращаться больше не буду. Но после таких действий стало ясно, что какой бы факт тебе не предоставь - это окажется бесполезно.
  13. Перевирай дальше..., если угодно. И в тридцать пятый раз повторяю, думай за себя, а не за других. А бери и цитируй мой первый пост, где был дан ответ, а потом думай, почему что-то не так.
  14. Ага. Не было. Но как только я начал размещать краткие заметки из журналов Autosport за 1950-ые гг., то они (ВНИМАНИЕ!) были удалены как спам (!). Так что.. не надо уж врать хотя бы.
  15. На вопрос про источник информации или принятое решение, почему отсчет ЧМ Ф-1 ведется с Гран-при Великобритании 1950 по настоящее время ответа НЕТ. Но раз именно им пользуются СМИ, сайты и т.д. и т.п. и даже в пресс-релизах отмечалось это, то вот имеем факт такого отсчета.
  16. Привыкайте. Это классика жанра. Я вот за долгое время привык: когда говоришь про одно, а тебе продолжают вещать другое, причем про то, что уже и так отражено в ответе. Ну вот не дает некоторым покоя, что сейчас статистика ЧМ Ф-1 всеми СМИ ведется с 1950 г. по настоящее время.
  17. Ну вот, "разжевали", для некоторых фразу выше, которую они не способны воспринять, видимо, а просто продолжают своё "ля-ля".
  18. Для не очень непонятливых все написал выше. Успехов. Время нужно тратить на более нужные вещи, чем на "ля-ля".
  19. Ссылки я приводил, где никто не отрицает, в частности, что был Гран-при Великобритании 1948 и 1949. Но ситуация такова, что статистика ЧМ Ф-1 отсчитывается с Гран-при Великобритании 1950. Собственно, ответ про Монцу будет аналогичен.. Не нравится - издавайте свой справочник. А до этого момента будьте любезны либо принять существующий расклад, либо, наконец-то, пусть часть СМИ или и вовсе все СМИ примут вашу трактовку. А до этого "ля-ля" можно разводить долго, но смысла в этом нет.
  20. gp2

    Gilles Villeneuve #27

    40 лет назад, 5 сентября 1976 года Жиль Вильнёв... выиграл незачетную гонку Формулы-Атлантик, победа в которой сыграла достаточно весомую роль в его будущей карьере. В этой гонке он опередил Алана Джонса и Джеймса Ханта, пилотов Формулы-1. Последний и рассказал Тедди Мейеру про франко-канадца, о чем упоминается в нескольких книгах разными авторами. Пилотаж в стиле Жиля: Отчёт о гонке на русском языке http://yadi.sk/i/9IN0h1xBunceS Счастливый победитель
  21. Когда-то давно (в 2008 году) на данном и ещё на одном ресурсе мы собрались и перевели фотоальбом Шлегельмильха 1992 года на русcкий язык. Почитать и частично посмотреть можно в архиве форума. Начиная с сообщения tornau от 25.08.2008 10:54 Когда-нибудь, возможно, сделаю всю книгу в PDF-формате, но пока есть только архивная.
×
×
  • Создать...