Jeremie

Т.е. выходит, у алофобов есть свои резоны утверждать, что Алонсо было "некуда идти", а у макофанов в свою очередь - что его, простив за всё (и после соответсвующих извинений, что дескать был тогда "молод и горяч" и заверений а-ля "приложу максимум усилий для успеха"), всё же приютил у себя Рон? P.s. ну и поскольку я действительно не помню, спрошу по-другому: что было официально объявлено раньше?

Ты (я надеюсь) имеешь в виду после первого дня тестов сезона в котором он её покинул? Вопрос не в том кто алофоб, а кто алофан... Я, например, как ни тот, так и ни другой... и одновременно же: и тот, и другой... Вопрос скорее в другом: как было фактически и на самом деле? Или это неизвестно даже алофанам?

Я если честно запамятовал, но Феттель в красных оказался, по-моему, раньше чем Алонсо в Маке, не?

В вашем рецепте выход только один - молчать. P.s. деликатность конечно нужна, но не во всём подряд... Пусть лучше уж говорят что думают. Хотя бы иногда...

Я нигде не говорил что я лучше знаю что творится в твоей голове и что я лучше знаю что ты хотел или не хотел сказать - не надо подобных упрёков. Ты высказал свои аргументы, я - высказал свои. Вот и всё. А то что наши акценты в аргументации не совпали - жаль, но у меня всё же нет обязанности подстраиваться под то что ты хотел или не хотел обсуждать. Только вот... обсуждение смены Хонды из нас двоих не я начал.

Ты как-будто не понял... и ушёл в некотрый формализм. P.s. Попробую объяснить: А чем в таком случае 18-й год примечателен? А вот этим: Это было главное (в данном куске обсуждения), а не то что на дворе стоял 2018-й год, верно? Поэтому обсуждение результатов после смены (а по сути - почти обмена) СУ с РБ очень даже "при чём".

Только к выделенному: а Зак и Булье не в счёт? P.s. цитат искать не буду... да и говорили они про конкурентоспособность поскольку "шасси на уровне РБ", с которыми на пару "чуток" отставали по эффективности лишь от Мерседесов. P.p.s. ну и чтобы быть совсем точным - про "лучшесть" если кто из фигурантов говорил - то только в контексте отдельно взятых ГП... Ну РБ тоже не загнулось... и в гонках по-прежнему бывает побеждает. P.s. а у тех местных кто оголтело топил за смену Хонды - даже мерсодвижок (что показательно...) так и не вселил уверенность что после уже трёх лет на Рено Мак будет наконец бороться хотя бы "за второе место" с РБ. "Доминирование" - было задачей и Алонсо Как бы мне Марко теперь почти "до лампочки", но всё же он говорил что-то типа "мы поборемся за чемпионат". Что немного разные по смыслу вещи.

Не думаю, что крупнейшие производители паровозов горели желанием или предполагали отказываться от производства паровозов на дровах... да и кучеры первое время смотрели на автомобиль средь лошадей как на дорогую игрушку-диковинку. Я к тому - что мало ли что кто заявляет или не заявляет, необратимый процесс пошёл, открыт вопрос только по срокам.

(Чуть припозднясь...) Спасибо!

Спасибо. P.s. Тут далеко не все Переса считают посредственным... А в этом сезоне он был молодчагой

Уже разве только один он остался? А мерсодвижок нам на что тогда нужен был? За Хондой пыль глотать? Ну-ну... Пусть стелят солому те кто о жетонах переживают...

Плевать на всех злобных зубоскалов. И фиг с ней с гонкой... Дане спасибо! Даня, спасибо! P.s. а тут оставлю многоточие...

Ну что, третье место всяко лучше четвёртого! Хоть гонка сама по себе была скучновата, но Норрису и Сайнсу - спасибо! Это да. Присоединяюсь.

Я только не понял откуда на главной взялось "объём инвестиций составляет 560 млн."? P.s. Только если перепутали объём инвестиций с оценкой.

В маковетке - дебаты о человековместимости телег, здесь - уроки итальяно-сольфеджио... Кто как может

Отличная новость! P.s. и вот уже почти финал такого странного сезона...

Спасибо! Как это ожидаемо что тебе всё нужно предельно доходчиво и просто... Но не вопрос: ты приврал, соврал и был очень не прав.

К слову, врёт именно тот кто боится упоминания о котёнке на своей аватарке... Мало того что бесчестно соврал, так ещё и сознательно перемешал и подмешал составные части во вранье чтоб выглядело правдоподобнее. А выглядит всего лишь нелогично и бессовестно. То что один квятофоб подбадривает двух других - не означает что они живут в реальности. Только если в параллельной... P.s. Квят лучше, но Сайнс отличный пилот. Мне легко это написать даже с учётом его проигрыша Хюлкенбергу, которого в свою очередь одолел Риккардо. А вот тебе признать что Квят отличный пилот не позволит ничто, а не то что проигрыш Риккардо. Так что не рассказывай тут сказки про свою объективность и позитивность. Одну я уже послушал - про то как у тебя не свербит от Квята и типа тебе "всё равно"...

Ну... только для того чтобы ты так и не остался как обычно смеяться "без причины", я так и быть поясню: Сайнс при том что для вашей братии (для подписавших его красных т.е.) - он (получается) топ-пилот в отличие не только от ("ненужного" вам) Переса (да даже с "мешком денег"), но и от Риккардо. А заунывную песню про то кто там нужен был или вовсе не нужен красным, кого они там считают "топом" а кого нет... - вовсе не я затянул P.s. и не надо примешивать Квята где не попадя лишь бы плавно съехать с темы, прикрываясь напоследок хондофобством и квятофобством как фиговым листком... - с тобой мы о нём говорили только в контексте сравнений с "нулевым" (по титулам) Росбергом. Вот теперь тема закрыта.

Да? Ну предположим 8-е и 9-е место для Мерса в нынешнем сезоне это хорошее выступление, но мне вот интересно если в каждой гонке будет что-то подобное - это будет достаточным основанием для тебя признать такую команду похожей на "колхоз" или дело "всего лишь" будет в одном отдельно взятом механике-гонщике-стратеге-руководителе? P.s. В любом случае: P.p.s. Один механик напортачил или двадцать - в итоге всё равно всё выглядело не ошибкой, а бардаком. Хоть и было ошибкой... и сбоем радиосвязи.

Вызовем, но сначала надо признаться за кого болеете и какая причина это скрывать. Наверно это хорошо. И наверно это уже даже так. Хотя мне пофиг... Но... ежели я это признаю, то я тебя травмирую тем что снизу в Мак постучался списанный из РБ и аредованный в Рено Сайнс, а теперь стучится проигравший Квяту Риккардо. Я этого делать не буду, правда по другим причинам... Назови российских чемпионов Ф1... Назови российских победителей ГП в Ф1... P.s. Только обязательно назови (хоть что-нибудь... - ну хотя бы число побед в Ф1 испанского Сайнса в отличие от российского Квята...), чтоб окончательно не опозориться Давай по-другому... но чисто по твоим "лекалам": От Сайнса отказалось РБ и Рено, Мак в лёгкую обменял его на возможность наконец подписать Риккардо. Подумай, как так выходит что он оказался нужен Феррари? Риккардо, же в свою очередь, был очень нужен РБ, Маку и Рено, считается (многими) топ-пилотом и помнится очень-очень хотел в Феррари... Подумай, как так выходит что Сайнс нужен Феррари, а топовый Риккардо - нет? p.s. а чтоб ты сильно не утруждался над логикой красных и определением понятия "топовости" пилота, я всё же поясню то что писал: Перес, по моему мнению, именно (и конкретно) в этом сезоне проявил себя топ-пилотом. Пропущу доводы а-ля "учитывая потенциал автомобиля Риккардо и Рассел на Феррари за победы бы боролись" и скажу только что Перес и борется - он четвёртый при неучастии в двух ГП. Слушай, давай мы о героях и их скоростях на уровне Баррикелл, Ирвайнов и прочих Масс промолчим, а то понабегут хэмофилы контуженные Росбергом и припомнят что "позорно" это когда будучи уже семикратным (а вовсе не трёхкратным) "влетать" ему по очкам (и скорости)... да ещё и три года подряд. P.s. лично мне достаточно твоего выделенного признания факта (что уже сродни подвигу для некоторых), а о "скоростях" и их представлении о них - пусть те кому хочется в профильной ветке Дани спорят

Более того - всё очень субъективно P.s. Но кое-кто (абстрактно, ни на кого не показывая пальцем) не понимает и никогда не поймёт... пока аргумент "очки - на табло" не обернётся против него же самого.

По скорости может и Рассел лучше Хэма. Но один семикратный, а второй - с тремя очками за карьеру. P.s. "Скорость" - хороший показатель, не спорю, но к сожалению очень субъективный и не такой универсальный как очки... хотя даже им далеко до идеала универсальности. Сколько же оправданий сразу всплывает когда очки так непривычно становятся "аргументом не в твою пользу"... и арендованность Карлоса и гнобление вторикельство командой... И снова такие непривычные оправдания... Но именно тебе нужно принять факт: Риккардо проиграл Квяту. Смирись. P.s. а "тех. проблемы" и "лил по скорости" можешь в теме Квята обсудить.

Чтоб ему не улыбаться... ведь всё по приказу Тото (да за деньги Стролла-старшего): ВилоМерс Эйткина разбил нос, а Маси заварил SC чтоб ТотоМерсам был повод опростоволоситься ради первой победы Переса и подиума Стролла-младшего

Баттону даже Хэмилтон проигрывал. Сайнс - Хюлкенбергу, а Риккардо... - Квяту P.s. за Переса не "топлю" (хоть в этом сезоне он и выглядит предпочтительнее Риккардо), но объективности ради память освежать иногда надо.