Jeremie

Мы его уже здесь наблюдали - при расторжении контракта с Хондой. Но не беспокойтесь - случая более не представится, у "Зака ведь план"... Нет, только базу продают.

Ура?.. Ну так определитесь наконец всё так или всё же не всё так. Или очень не так.. P.s. "Может Зак и врёт" - ваше ведь допущение... P.p.s. на остальное ваше развёрнуто и с аргументами отвечать уже пробовал недалее как в начале года , так что не обессудьте.

Ну т.е. "специалисты в Уокинге" до этого во всём выделенном не разбирались и не соображали, базу зачем-то построили... - а тут вдруг спустя годы репу свою почесали и узрели наконец свою финансовую некомпетентность и налоговую безграмотность...

Смешно. Я знаю что не вы автор, но звучит как: "джентльмен отдал кошелёк грабителю, потому что счёл момент оптимальным". Про планы мы читали с момента расторжения контракта с Хондой - до этого в них менялась только продолжительность в сторону постоянного увеличения. А уж про финансовую устойчивость и свою железную уверенность в этой устойчивлсти Зак вещал ещё при расторжении контракта. Ещё подождать вы хотите сказать? Хотя да, понимаю - когда и если Мак расплющится на отдельные компашки-головёшки и пойдёт по отдельности с молотка - тогда уже точно можно будет с аналитической незамутнённостью заключить что виноват не Covid-19, а менеджмент. P.s. и это... Зак не врёт (кстати, из цитаты выше: "У нас достаточно долгов ... ... Я совершенно уверен, что у нас достаточно ресурсов"), а попросту и как обычно уверяет.

Надо же кому-то быть экспертом на фоне "кликуш" с аргументами в виде статей "Пандемия ведь! - у всех все плохо и у нас всё плохо - поэтому всё не так уж плохо..." P.s. стоило это написать - и тут бац (выделено для акцента): то о чём в т.ч. "кликуши" писали ещё года два назад и что местными экспертами обсмеивалось и выдавалось за хондофанство ("Зак обеспечит, Зак сможет, Зак подпишет, Зак притащит спонсоров...") - тепепь выдаётся за аналитическое и устойчивое мнение уже экспертов с которым кликуши чего-то спорят. Гениально.

Так Браун же сказал что "Мы - не риэлторы, а гоночная команда. Зачем нам здание?..". Теперь вот следующим ожидаю от него заявление что "мы - не финансисты. Зачем нам деньги...". P.s. по-моему скромному мнению, финансово выгодным оно не может быть (если только не рассматривать вариант "всё продать и драпать расплатиться по долгам..."). Аренда такого здания в таком месте - это круглая сумма. Долгосрочная аренда (другую же Мак не может рассматривать...) - очень круглая сумма. Вывод напрашивается сам собой - срочно нужен оперативный "кэш". Ничего кроме солидарности...

Спасибо!

Я: такси опасно проехало на красный свет по пешеходному переходу на скорости 120. Вы: клиент такси спешил и недовольства с его стороны не было. Я: а причём здесь клиент такси и его довольство или недовольство? Вы: пешеходный переход был пуст, а клиент такси, единственно который мог пострадать от опасных действий таксиста - и вовсе не возражал о такой езде. Диалог у нас как-то о разном сложился.

Не совсем понял причём тут Хэм с Боттасом и их согласие друг с другом? Я привёл конкретное правило из регламента: гонщики после ухода SC на пит-лейн не имеют право опасно вилять, резко тормозить и ускоряться. Лидер гонки, задающий темп, из какой команды или страны бы он ни был - также "гонщик" по этому правилу. Отсюда и был мой (отчасти риторический) вопрос - распространяется ли данное правило на лидера гонки (Боттаса в данном случае)...

Кстати... Вопрос в студию: касается ли это лидера? Да - он без сомнения задаёт темп, но значит ли это что он может шарахаться в четыре стороны: "In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart.

Виновны все... кроме мерсов.. ну и "виновников торжества" - за нажатие педалей невпопад... Пусть так.

Там ещё Кевин с Латифи к стюардам вызваны, но нашим молодчикам главное про Квята написать...

Хм - если б только... - так и новые не придут. Если конечно у Ф1 не цель из себя устроить что-то вроде сплошного памятного ГП США... Как же, как же... Пересветушка, оставь сказания давние, расскажи нам лучше чем закончились битвы славные: про то как одолел витязь с накидкой красною на коне былинном соловья-разбойника, волком оборачивающегося? Как отстоял справедливость народную супротив силы превосходящей, не отступил перед супостатом заморским и не посрамил честь богатырскую...

В текущей ситуации - я тоже. Правда с оговоркой: если уж чёрно-серебряные космолёты пока не достижимы, то ни один другой гонщик по итогу не должен опережать по очкам наших двух. А вы разве туда собирались? Хотя - вам виднее после зноя песчаных дюн и барханов Взаимоисключащий намёк: то ли на Хонду Макса, то ли на Хонду Гасли... но опять же вам виднее как и кому помогает Хонда, а кому - не помогает... То-то тебе всё "Кимоа" в помощь нам подсунуть охота... проморгал видать наш гений маркетинга поддержку большого спонсора. Жаль только что в технико-спортивных результатах формульной команды оказался... зауряден. Алонсо и того не убедил... даже рено(!)-мотором. Благо к кошелькам арабо-владельцев подход "нашёл" - чтоб финансово убытки прикрывали и пара машин из спортивной коллекции всё-таки остались в собственности. P.s. если серьёзно - а цифры есть какие, кроме наклеек? Глянуть бы чем ежегодные деньги Хонды хотя бы перебил - не тапочками же в конце-концов (Диззи, камень - не в твой огород) закидал.

Кое-кому альпинистким снаряжением уместнее заниматься, а не замахиваться... P.s. а нам бы - уместнее двумя гонщиками опередить по очкам одного Макса хотя бы... P.p.s. Зака уже не трогаю - пусть дальше пыхтит над спонсорскими контрактами, чтоб отбить аренду своего кабинета.

Не согласен. А ваш пример контракта Переса - это такой же показатель "ничего не значащих контрактов", как победа Гасли - пример того что и на далеко не топовой машине можно выигрывать гонки... Спасибо.

То что системе РБ оказался не нужен собственный четырёхкратный? На мой взгляд, какое-никакое - но имеет. Особенно если вдруг выяснится, что контракт полуторный в стиле Боттаса... P.s. и я "к слову" поинтересовался...

И, судя по всему, Сафэнауэр... P.s. как же уморительно и одновременно скучно читать одни и те же канцеляризмы всех гонщиков и всех команд с одним и тем же набором слов: "новый вызов", "мы взволнованы", "смотрим в будущее", "выйдем на новый уровень", "мотивирует", "один из лучших", "бороться в группе лидеров", "мы впечатлены / я впечатлён"... И почти одно и то же уходящим: "добились впечатляющих результатов / успехов", "настоящий гонщик, член семьи и хороший друг команды", "желаем настоящему гонщику, нашему члену семьи и хорошему другу успехов"... P.p.s. кто-нибудь, кстати, знает насколько многолетний контракт?

Хм... Тогда вам, как и мне, остаётся признать что Росберг в конце своей карьеры оказался сильней Хэмилтона. Пилот должен и ему должны - всё как бы верно. P.s. И... во-первых, Квят - не "запасной" и стирать ничего никому не обязан (и не будет), во-вторых, после шампанского не заметно, но Гасли после стирки в РБ ещё сам не обсох, и в-третьих, даже если и был бы запасным при вспыхнувшем на небосклоне в созвездии красного быка намбер альфатаури уан - то что с того-то: должен кланяться за разработанную тактику и смену колёс на пит-стопе или благодарственно пропускать звезду вперёд, оттормаживая его соперников?

Если я правильно помню в прошлой гонке Даниил не упирался пропуская Гасли после пита, который был на другой тактике. Предположу что он ожидал ответной любезности. Дело не в слабости моральной, на мой взгляд... у меня другая теория - дело в потере ориентиров в промежутке с нежданным и криво обставленным имиджевым ударом обухом по голове, выбившим психологическую почву из-под ног: переведён (повышен) в РБ, по очкам тут же превзошёл Риккардо, буквально начало следующего сезона: подиум, следом стартовый "краш" с Феттелем (тоже мне событие, кстати - у кого этих крашей как стартовых так и от чрезмерного старания не было-то... а тем более крашей с Феттелем) и... "мгновенное" объявление своим же высшим (наиглавнейшим) руководством "морально неустойчивым и нестабильным" для гонок в РБ и "понижение" в АТ - к мечтающему о РБ Сайнсу... Второе пришествие: ведёт по очкам как и положено с дебютантом-Албоном - повышают последнего... да посреди сезона... Так как Дане понять что и как он должен делать чтоб быть уверенно на хорошем счету, когда и если он делает хорошо и ещё и старается сделать лучше - им оказываются недовольны. Если он начинает что-то делать уже не так хорошо (как закономерно было в паре с Сайнсом) - ему говорят "вот поэтому мы и были тобой недовольны"... Поэтому сейчас как раз Даниил, как мне представляется, делает всё верно: старается сосредоточенно привезти синицу в руках (что в паре с Албоном, что сейчас с Пьером) и не ловить попусту журавлей в небе. И надеюсь так и продолжит, даже несмотря на то что Гасли поймал кураж. А если не оценят и в этот раз и уволят - так лучше уж с трудовыми синицами в руках, чем будут предъявлять непойманных нервных журавлей. С Гасли же всё психологически проще вышло: повысили, а результат на табло по сравнению с Максом был плачевный (я не утверждаю что в этом его или только его вина - но факт есть факт), снова понизили. Закомерное желание любого спортсмена после такого "обозлиться" и попробовать реабилитироваться - что он с успехом и делает.

Спасибо! P.s. только сейчас обратил внимание: у Сайнса ведь второй подиум - и снова за Гасли.

Без стопэндгоу для Дани обошлось, положенные очки в такой суматошной гонке привёз - уже хорошо... а в остальном к даниным словам и добавить нечего - это был день Гасли. P.s. всё чего я хочу - так это, пожалуй, рокировку Пьера с Албоном... Можно прям со следующего ГП.

+1... Тоже только что после записи - вторая часть гоки вышла шикарно интригующей, результатом и подиумом доволен, но... после того как 15 кругов потребовалось чтоб отыграть у Гасли 3,5 секунды - чудес от Карлоса на последних кругах уже не ждал... Хотя за его слова мостику о "жажде этой победы" - только уважуха.

Перо б вам в помощь, да бумага - и на сцену... для стендапа.

Присоединяюсь - как всегда спасибо P.s. жаль "плюсов" нет...