Edge To Life

Ну если бы всё было так просто, то Баттон был бы просто мегачеловекдождя, особенно после Канады 2011.

Для меня они одинаково гениальны. Просто Сенна более харизаматичен, поэтому в глазах многих он "более великий".

Вдруг кто не видел / не помнит. ;-)

Они риальне хороши в доведении чего-либо до совершенства. Но временные интервалы делаю всё это бессмысленным.

С пилотами что-ли? :-)

Лучше бы он просто ничего не говорил. А то эти нелепые отмазки "нам стоило...", "у нас не было выбора...". Ладно бы действительно после проваленного начала сезона эти "у нас не было выбора" и "нам стоило" дали свои плоды, но ведь нет: мотор как был немощным говном так и остался. Ну разве что надёжность с горем пополам привели в более-менее адеватное состояние.

Визуально мне совсем не нравится. But who am I to blame...

Announcing the McLaren Senna, the most aggressive McLaren road car yet. При Роне такого не было. :-)

Это серьёзное заблуждение. :-) Non-disclosure и Non-compete agreements в рамках контракта никто не отменял. А что там было прописано мы вряд ли узнаем.

Читаю сейчас https://www.amazon.com/Mechanic-Secret-World-F1-Pitlane/dp/178729000X/ref=sr_1_sc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1512420816&sr=1-1-spell&keywords=mechanic+prestley Занятное чтиво, скажу вам. Многие интересные моменты озвучиваются. Такие как, к примеру, рент вертолёта для того, чтобы высушить трассу на которой планировалось тестировать аэродинамику (переднее крыло нужно было доставить на гонку "вчера", но, как на зло, в тестовый день трасса была мокрой).

http://www.youtube.com/watch?v=31g0YE61PLQ 10 лет прошло. А воспоминания о поломанных клавиатурах на форуме свежи как никогда.

>> В паддоке подозревают, что McLaren намеренно ввела остальные команды в заблуждение, чтобы получить преимущество, и с самого начала разрабатывала машину без «плавника». Это позволит ей оказаться на шаг впереди конкурентов, которым теперь придётся заново перепроектировать аэродинамику в этой области.

Когда я вижу в новостях ключевые фразы "McLaren" и "остальные команды недовольны" возникает какое-то давно забытое чувство прекрасного. :-)

Запоздалая месть бразильцев за 2008 год? :-)

9 years ago: Как же я тогда напился...

К сожалению (в данном аспекте), McLaren - не Red Bull: никакого особенного влияния с маркетинговой значимости для F1 наша команда не имеет.

Никто никакого чуда не ждёт. Понятно, что о победах в чемпе вряд ли стоит мечтать. Но альянс с Renault поможет дожить достойно остаток текущего регламента. Возможны подиумы и победы в отдельных гонках -> борьба за более высокие места в КК -> больше призовых.

В Honda ещё спасибо должны сказать. Иначе бы вообще на трассе их не увидели после включения "квалорежима".

Нэнэнэ. Очень даже нужно было, т.к. перед Феттелем могло всё что угодно случиться. Другое дело, что у Льюиса было время на аккуратное проведение атаки.

Борьба супербизона с Льюисом - бесценно.

Слишком много бы.

Древнее зло пробудилось. :-)

Жги! Давай огня! :-)

Неа, мне лично не жалко. Тофик, к сожалению (исключительно моё мнение, не собираюсь его обсуждать) - пустышка.