Edge To Life

Надеюсь, в команде чётко понимают (если они его подпишут) зачем они это делают. Для меня, честно говоря, ответ неочевиден. Если он будет кем-то типа "наставника" для Малыша - это одно (сомневаюсь что это ему нужно), но если у него он идёт бороться с ним доказывая (кому?) что есть ещё порох, то McLaren на данный момент - явно не лучший вариант. Я о том и говорю - не срастается у меня что он может получить в команде и что может предложить.

Уж прям "не давали". Заставляли пропускать исключительно когда были ожидания, что в конкретный момент Сайнц справится лучше. Ещё раз - сейчас оба пилота должны работать "на команду" если речь идёт про постепенный прогресс.

Это и есть оно. Ибо разочарование и обида у него может быть только на себя. Я прекрасно понимаю, что с ним сейчас происходит. В McLaren кроме смены обстановки он получит и завышенные ожидания, которые ему придётся оправдывать любой ценой. Если он не готов "начать с нуля" и отдать всего себя новой команде на несколько лет, то не стоит даже и начинать. Может для него действительно лучше поставить точку. Или, как сделал Киман, уйти в команду, которая не ставит перед собой амбициозных целей.

Путёвку в Сибирь... Чтобы делать кого-то первым нужно иметь повозку, позволяющую бороться за чемпионство. Пока её нет - нужно иметь двух равных напарников, которые будут вдвоём приносить очки и брать максимально возможное из каждой гонки.

У Феттеля - профессиональное выгорание. McLaren ему ничего не может предложить на данный момент чтобы исправить это состояние.

Для Малыша этот год (точнее что из него получится) будет решающим. Пока что "так себе".

В РБ шансов нет ни у кого на данный момент против Макса. И не потому, что он суперкрут (он неплох, несомненно). Он смог доказать команде, что ставку надо делать на него. Австралиец - неплохой пилот, но в то же время он - "просто хороший парень" у которого не было иного варианта против честолюбивого, настроенного исключительно на победу любой ценой (спасибо папе) Макса. О том и речь. Поэтому если Сайнцу предлагают Ferrari, то это вполне шанс, который бывает раз в жизни. McLaren на данный момент нечего ему предложить кроме того, что он имеет сейчас (т.е. о борьбе за титул можно в ближайшие несколько лет даже и не заикаться).

На момент подписания контракта что ценность Сайнса как пилота так и ценность McLaren для команды были "так себе" поэтому заключили договор на 2 года. Всё ж вроде просто.

Т.е. других вариантов нет от слова "совсем"? Вот совсем-совсем? Т.е. единственное, что не устраивало Льюиса в команде - это наличие Баттона в ней? Серьёзно? Хорошо, я объясню. Льюис ушёл потму что: - В Mercedes смогли выстроить перед ним непротиворечивый план развития на несколько лет, позволяющий бороться за чемпионство (подкрепив его козырями в виде денег гиганта-автопроизводителя и сильным руководящим составом команды) - В Mercedes смогли предложить ему конкурентоспособную компенсацию - В Mercedes смогли предложить ему всяческие другие плюшки в виде "возможности создания собственного бренда" и прочей требухи - В McLaren не было чем крыть всё, что указано выше + надёжность повозки на тот момент была скомпрометирована Дженсона в этом списке не было от слова "совсем".

Дайте две. Ну в моих глазах Фёдор оплатил 2007 сполна. Кровью. Льюис, правда, ещё не расплатился, но подождём...

Т.е. ты хочешь чтобы они-таки начали побеждать? :-) Вроде ж пока всё складывается "хорошо" - молодая выскочка получает карт-бланш, старый конь уходит... Всё нам на руку.

Я бы предпочёл конечно чтобы Сайнс остался. Но Рик и Малыш - тоже неплохо. Феттель в Маке? Спасибо, но нет.

Я какую-то другую формулу значит смотрел. Льюис покинул команду из-за давления Баттона на оную? Это свежо, да.

В каком интересном месте была похожая ситуация? o.O

Oh yeah, baby...

Не завидую людям с хрустальным шаром.

Мы с кармой рассчитались 3 годами мучения с японским поделием. Как и супербизон. Так что по всем счетам заплачено. Уж расстраиваться точно никто не станет.

Хоть на человека стал похож. (с)

Ой не...

А уж когда супербизон отбыл своё кармическое наказание - так и вообще. :-)

Senna, Малыш, Фиттипальди, Алонсо

Будут на тех же повозках на которых закончат 20 (за исключением того, что не заморозят).

Молодцы, чо сказать. :-)

Здесь другая страна, по-другому жизнь устроена, особенно в пригородах крупных мегаполисов. Все в своих домах, друзья нашего старшего живут в паре миль от нас, тут просто некуда "выйти во двор", нужно детей везде возить на машине.

Мой чота новости о том, что в MA школы до 7 апреля закрывают воспринял без энтузиазма, мол, "чё, блин, с вами у недели дома сидеть? o.O"