Edge To Life

Ты так говоришь будто это вина пилотов что повозки и правила сейчас другие. Все начинали с картинга - чем не Сенна в Монако 90? Даже мой мелкий (10 лет) во время нашей поездки в Португалию в прошлом году уломал меня заехать на нормальный картодром (в Штатах в моей местности их нет от слова совсем - сплошные entertainment clubs с электрическими go-carts). Так он там вполне себе такие пируэты выписывал, что мне реально было страшно с ним гоняться.

А когда-то еще гонки на колесницах проводились, которые особой надежностью не отличались, что в совокупности с достаточно высокой скоростью делало задачу "обуздывания" весьма и весьма нетривиальной.

Недобрый взгляд, ох недобрый у Зака :-)

А проблема то вполне неиллюзорная. Если у Mercedes планы остаться в F1 надолго до факт проигрыша клиентской команде для них явно напрягающий.

Похоже у них там совсем печаль-беда с пониманием что они делают и для чего.

У меня нет сомнений что Mercedes будут в топах (и есть большие сомнения что в McLaren смогут остаться на вершине). Но общий стиль и выводы - это пять. :-)

Хорошая дурь.

Выглядит как какая-то приблуда c переусложненными правилами использования которая теоретически поможет обгонам но выглядит трындец как опасной если будет активирована в неподходящее время.

Done. Жду ответа.

Что не так с решимостью Норриса в этом сезоне? Для друга спрашиваю.

Ну может был расчет на относительно большую скорость у RBR на прямых и недооценка готовности Норриса идти на риск с таким обгоном.

смотри ненавистью не подавись

Консерватория, аспирантура, мошенничество, афера, суд, Сибирь. Консерватория, частные уроки, еще одни частные уроки, зубные протезы, золото, мебель, суд, Сибирь. Консерватория, концертмейстерство, торговый техникум, зав. производством, икра, крабы, валюта, золото, суд, Сибирь. Может, что-то в консерватории подправить? В том смысле что где еще его не гнобили?

От оно че, михалыч... А я-то по незнанию преположил что Цуноду выперли за бесполезность борьбы в КК...

Зато "борьбы" Цуноды хватило на всех. Интересно, его "борьба" в виде попытки выпилить Норриса в стену - это именно то, о чем его просили по радио (и о чем он бодро так отрепортировал, мол, leave me alone I know what I am doing)?

Именно так. Поэтому я и утверждаю что никаким комментариям нельзя верить пока они даются людьми в составе команды. Когда они уходят - тоже нельзя верить. :-)

Вот еще. Макс в этом сезоне как часть команды несомненно лучший пилот. Делал меньше ошибок, зарабатывал максимум возможных в конкретных условиях очков. Умаляет ли это заслуги Норриса? Ни разу - он тоже провел отличный сезон и добился максимума: стал чемпионом как часть команды.

Фернандо с Льюисом тоже в один голос в 2007 утверждали что у них между собой нет никаких проблем в отношениях (и это все командор виноват).

По пунктам выше есть комментарии? Или Норрис в каком-то другом зачете участвовал в котором даже в случае DNF или DSQ не по вине пилота ему начисляют очки и победы?

Судя по полыханию жоп условия в McLaren настолько невыносимые для австралийца, что он окажется в другой команде уже в 2026.

А можно конкретные примеры "морального уничтожения" Оскара, а то я навскидку только 1 очевидный случай вижу. Но судя по полыханию Оскара вторикелят в каждой гонке по нескольку раз.

Подожди, я не понял... Кого все же гнобят в команде?

Вчера не было возможности, но сегодня... C двойной победой!

Если он "сломался" от единичного случая то ой.

Я думаю что его бы ушли в любом случае. Новая метла по-новому метет. Все команды через это происходили - ща начнется подковерная и не очень возня по перестановке.