Merry Christmas

Больше

А главный босс Ф1 сказал что Ф1 покажет что можно без электрофикации обойтись в общем сказал почти как Ленин, а мы пойдем другим путем, чтоб снизить выбросы CO2 в атмосферу

так они же уже начали превозмогать, чего тут удивляться. Контракт Хэма для начала превозмогают как могут

т.е. ты считаешь что Стролл легко переиграет и Макса и Переса? Имея машину быстрее РБ на 0,2. Когда перес в конце раскатился, стролл сливал ему более 0,5

Макс в одного не вытянет, а стролл не стабилен Максу не о чем нервничать, Перес никогда не был быстрым в квале, а стартуя позади все равно ты в заведомо проигрышной ситуации, он в квалах только Стролла и опередил

Даже если АМ будет вторым по скорости, 2 место в КК все равно возьмет РБ

Сложности перевода, Хьюз считает что АМ будет второй по скорости, но шансов против РБ в борьбе за 2 место в КК ноль

Хьюз сказал совсем по другому, он думает что они могут обладать 2 машиной по скорости, но вот возьмут ли они 2 место в КК вопрос, особенно если Стролл продолжит так не стабильно выступать, как в 2020 Феттель должен быть в нормальной форме, тем более что Мерс работает так как он любит

потому и оставили в Виллах, чтоб машину 2022 делать уже с расчетом его данных.

для безопасности, чтоб стены были дальше а гравия шире Так как выразился новый лидер ХДС, Россия враг, если можно обойтись без россии то лучше обойтись без нее

просто не хотят тратиться на 2021, другая КП, это переделка задницы, а если брать у Мерса, это выйдет дороже, проще уж использовать то чот есть в 2021, а все изменения в 2022, их же все равно делать и все средства пустить на 2022

с Хэмом уже тогда видимо были проблемы на переговорах, потому решили хоть Боттаса продлить, чтоб была приемственность

Ну да конечно же денег хватает, потому с часовщиками 3 года судились, доказывая что они не могут использовать это имя, хотя они его сто лет использовали.

разве хало защищает от таких мелких деталей что прилетела в Массу?

Ты в болеет за буквы явно попутал

как раз про деньги и сроки договорились думаю в легкую, проблема скорее всего в деталях по нюансам, что он может использовать из мерса для себя или о его роли в самой компании, например Мика с Мерсом сотрудничают до сих пор

думаешь это проблема для корпорации Мерс? Контракт на 4 года, в первые 2 выплатить в двойном размере а в следующие 2 как положено. Или устроить его в Мерс лицом электрокаров с хорошей ЗП а в Ф1 будет гонять за идею

смотря что они там делают на 2021, могут вообще не париться и все силы бросить на 2022, т.е. в 2021 еще хуже выступить чем в 2020, по мне как раз на 2021 надо было не париться а взять все у Мерса. Стролл дело предлагал а Клер уперлась, сейчас не были бы в таком плачевном положении и не пришлось бы продаваться, хотя может у Клэр и был план избавиться от этого балласта поскорее

свалить они решили после 2009, а речь идет про 2008. Ты забываешь кто был Боссом Рено. Логично что он доказал ФИА что Рено нужно разрешить доработку но конечно во всем удобно винить РБ, хотя Флав тот еще фрукт, по хлеще Марко был

КП с 2022

Никакого шантажа не было. Разрешили доработать Рено и Хонде, у Рено вообще то своя команда была

Вы простой вещи не понимаете, идет соперничество ноздря в ноздрю и вдруг кто то плевать хотел на договоренности, вы бы как к этому отнеслись, вам сложно представить? Может вам фильм "Время убивать" посмотреть.

Каково менять шины даже без смены команды наглядно было видно в 2011. Супер Хэм проиграл придорожному столбику Баттон сказал что Хэм совсем не умел работать с резиной, а теперь умеет.

С самого начала карьеры Хэм был везунчиком, Машина 2007 была самой простой в управлении, Алонсо хоть и опытный пилот, но он менял и команду и шины. Ну а Алонсо не хватило выдержки Проста в борьбе с любимчиком команды, не случись наказание в Венгрии и хватило бы для титула, ну и тогда в японии действовал бы аккуратнее и не попал бы в замес

Обговорить этот момент, Рено же смогли улучшить свой мотор перед 2009 не смотря на то что разработку заморозили с 2007 или 2008