Merry Christmas

уик эндов мало, что в остальное время делать гонщику?

Не говори. Тем более что у БВТ свое лого синее, а розовый это одна из линеек, которую они продвигают, а так у них есть разные продукты, да и под такое сотрудничество можно было придумать зеленую линейку для рекламы.

Это во сколько Хэм оставил след на который можно было выйти? В год или два?

Я в целом про обещания начиная с возвращения, и по мотору и по команде. Слухи же очередные что Хонда сильно прибавит но также что и рено тоже бомба Если в прошлом году был подиум, это не значит автоматически что подиум будет в новом сезоне, машины будут другие и соперники не стоят на месте

тоже самое можно сказать и про рено

Есть уже. Если у ж типа инсайдер так будь оперативнее

Ты это к чему? Во первых и без типа французов давно все об этом написали, 5-6 января, а вчера Стролл старший подтвердил, что Австралию на конец сезона перенесут

свотй отдел КПП они же не разгоняют, решили посмотреть как КПП делает мерс.

Как эта стандартная КП будет работать с мотором? А тут комплектом.

Стролл подтвердил что Австралию перенесли на осень

Вполне, а то надо заполнять решетку, а с этим туговато

Сирил Менеджер вот пусть занимается пиаром Марки Альпин, а командой Ф1 должен заниматься более компетентный человек

В 2005? Надо же.

Новый вызов все дела

Это даже хорошо, оставить позади, и уже спокойно в сезоне работать

при чем так же на неделю позже тогда тесты стартуют

т.е. по вашему машину на новый сезон начинают делать в январе? Львиная доля расходов 2004 ушло на машину 2005 ну вот тебе еще 2005 тогда 1. Toyota $499.05 млн 2. Ferrari $432.98 млн 3. McLaren Mercedes $419.95 млн 4. B.A.R-Honda $360.16 млн 5. BMW Williams $360.12 млн 6. Renault $287.81 млн 7. Sauber Petronas $161.32 млн 8. Red Bull $139.22 млн 9. Jordan $104.20 млн 10. Minardi $50.31 млн У Рено 6 бюджет и это не помешало ей взять титулы, так что главное чтоб мозги были, никакое бабло не поможет без умных голов.

Ну да конечно же все дело в деньгах, рассказывай сказки дальше

Логично. Давно надо было это сделать, бесполезная трата ресурсов на разработку своих узлов в нынешней ситуации

если австралия отменяется, то тесты ходят в бахрейне провести, чтоб упросить логистику и лишний раз часть оборудования не возить

5 лет сокращают никак не сократят.

Самовозку создали без него, он поддерживает огонь, который разжег не он посмотрим что будет в 2022 у Мерса, хотя и тут проще, команда собрана и работает, всю черновую работу сделал Браун с Шуми

Клиа отрядили еще Шумахеру и Шварцману помогать.

А я всегда думал что еще умные головы для этого нужны, иначе бы Тойота всех накренила в свое время, да и Феррари за это время уж должны были разик с Мерсом справиться

Есть еще такая характеристика не как у всех, люди любят выделяться. Так что у Менеджеров задача показать что Алпин это то что нужно