Merry Christmas

хватай тот что ближе и беги, он ценнее. А Чего он с собой таскает этот раритетный шлем? Зак зовет в Мак, говорит с Риком махнемся, а то тот совсем не может в Маке ехать.

с чего не тянет. Если проигрыш у Мерса идет на 3 секторе, где важна аэродинамика

т.е. Алонсо по вашему не может Окона ни разу за счет скорости опередить? Вроде алонсо счет не размочил и в прошлые разы как то два раза опередил, тогда причиной что было, контракта вроде не было? Это как раз хорошо для команды когда то один то другой впереди

с учетом скорости в эти выходные, Мартинс сегодня должен побеждать

Позиция # Гонщик Команда Время Отрыв Mph 1 2 Джозеф Ньюгарден Team Penske 1'46.018 136.301 2 26 Колтон Херта Andretti Autosport with Curb-Agajanian 1'46.261 0.243 135.989 3 60 Джек Харви Michael Shank Racing 1'46.720 0.702 135.404 4 12 Уилл Пауэр Team Penske 1'46.823 0.805 135.273 5 10 Алекс Палоу Chip Ganassi Racing 1'46.863 0.844 135.223 6 22 Симон Пажено Team Penske 1'47.127 1.108 134.890 7 51 Ромен Грожан Dale Coyne Racing with RWR 1'45.901 136.451 8 28 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 1'45.951 136.387 9 27 Александр Росси Andretti Autosport 1'46.103 0.085 136.191 10 5 Патрисио О'Уорд Arrow McLaren SP 1'46.106 0.088 136.187 11 14 Себастьен Бурдэ A.J. Foyt Enterprises 1'46.222 0.203 136.039 12 18 Эд Джонс Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 1'46.227 0.208 136.033 13 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 1'46.342 0.324 135.885 14 15 Грэм Рейхол Rahal Letterman Lanigan Racing 1'46.277 0.259 135.968 15 20 Конор Дэли Ed Carpenter Racing 1'46.397 0.379 135.815 16 21 Оливер Эскью Ed Carpenter Racing 1'46.290 0.271 135.952 17 3 Скотт Маклафлин Team Penske 1'46.862 0.843 135.224 18 8 Маркус Эрикссон Chip Ganassi Racing 1'46.406 0.388 135.803 19 29 Джеймс Хинчклифф Andretti Steinbrenner Autosport 1'47.029 1.010 135.013 20 30 Такума Сато Rahal Letterman Lanigan Racing 1'46.513 0.494 135.668 21 7 Кевин Магнуссен Arrow McLaren SP 1'47.377 1.359 134.576 22 59 Макс Чилтон Carlin 1'46.555 0.536 135.614 23 48 Джимми Джонсон Chip Ganassi Racing 1'47.788 1.770 134.062 24 4 Долтон Келлет A.J. Foyt Enterprises 1'46.978 0.960 135.077 25 52 Коди Вар Dale Coyne Racing with RWR 1'47.732 1.713 134.132

Венгерская трасса мне нравиться, а вот монако и Барса нет Там напарник Хэма стал вторым. Вот тебе и пример титула если гонщик не Хэм. Без Хэма Сутиль легко бы взял титул Хэм гонщик быстрый да еще и второй год в серии, нечно подобное сделал в Ф2 Вандоорн в 2015. А в Евро ф3 в 2005 еще не было никаких реверсов и доминатору было проще доминировать

потому что новичек. конечно Квята бы с его опытом за такие ошибки бы выперли

на всякий случай, вдруг пекло будет и надо будет 2 отрезка ехать на харде ну когда все на медиуме стартуют, то если только благодаря свежести удастся пересидеть соперников круга на 2-3, ну или рискнуть и начать на харде

Это как с Физико потерпи а 2007 твой.

Чего так расстроился? Что очередной титул Хэму не летит в руки как до этого? Крылья запрещают, которые соответствуют регламенту и проходят все проверки а человек говорит что подыгрывают РБ. в 2017-2019 тоже Феррари поди подыгрывали, тормозя их как можно

Там Вандоорн с Насром рубились а Палмер был сама надежность, ровно провел сезон без провалов. Вандоорн первую гонку выиграл а потом 5 гонок провалил, не набрав очки они и сказались на борьбе за титул, а Палмер выйдя вперед за первые 3 гп потом грамотно этим пользовался и на рожон не лез Наср начал сезон хорошо но потом 2 схода так же его отбросили Если бы не сменили регламент в 2017 думаю Палмер мог и продолжать ехать в Ф1

Что там с Ямахой то, у них теперь только один с ней может совладать?

Тут на феррари приличные скидки, налетай

в прошлые 2 раза тоже был расслаблен? В итоге так и оказалось, топлива не хватало

на 0,011 прервал серию поулов Фабио

проиграл при этом баттон в квалах не але

не будет, перес в этот раз рядом и у мерса нет возможности для маневра

никто не будет экспериментировать с шасси, когда пилот борется за титул перес 4 это для него круто и он может поддержать макса ну и карьера переса показывает что он в квалах слаб и проигрывал квалы всем кроме стролла, а вот в гонках он хорош 4 место в квале для него это же железное 2 в гонке у рб, очевидно же

а гасли по твоему откуда взялся? просто не надо брать пилота слишком рано, если хочешь бороться за результат 65% пелетона из Ф2 проще назвать тех кто не из ф2 алонсо, кими, феттель, стролл, сайнс, рик, макс и боттас

блажен кто верует, хэм во всем хуже макса и мерс из-за своей консервативности упустили момент подготовить расселла к борьбе

ой да ладно как раз рб никогда на бабки не смотрели и постоянно обкатывали молодняк, например бывало сразу обоих пилотов меняли, хотя логично было оставить одного для ориентира и результата

думаешь? по моему мерс уже сдался

в ат поди обидно из-за того что им приходиться нянчиться с цунодой хотя потенциал болида позволяет бороться за 3-5 место в кк, надо было оставлять цуноду в ф2, давать практику на всех гп где нет ф2 а в ат оставлять квята с болидом 2009-2010 можно было нянчиться и не париться ну и с таким болидом как у хаас и виллы можно нянчиться

скоростной первый сектор за мерсом, на втором пилотажном рб просто мерс уничтожает ну и как говориться у самих рыльце в пушку, ужесточим проверку крыла, увеличим давление в шинах, мерс потирает руки, бац а рб относительно мерса стали быстрее

нет, это алонсо не напрягался, чтоб окона продлили и в 2022 был в напарниках пилот которого алонсо и не заметит