Merry Christmas

Под КФ поулы. Не факт что взял бы их Леклер без остановки квалы и второй пилот который оттормаживает лидера 10 кругов и удивленно говорит что вы там сказали скажите точнее

когда пилот медленнее то он постепенно отстает и отстает. Перес держал нужную дистанцию и темп для сохранения резины и ждал времени Х чтоб втопить

Европа решила озеленить города больше в первую очередь, а где там будет грязь коптиться при производстве компонентов электромобиля и как вырабатываться электричество им на данный момент не важно.

с дворами конечно весело, в своем доме думаю нормально но в многоэтажке как вопрос будет решаться, как будут делить или как обычно как за место парковки порой воюют тут будут еще за розетки воевать, легко говорить вот сделают, когда электрокаров практически нет, а представить что вот нет ни одного авто с ДВС и их все заменили на Электро. по мне в первую очередь бы для начала городской транспорт сделали электрическим

Не стоит оскорблениями кидаться, хоть два хоть один. А с таким подходом и Алонсо и Кими и Рон и др. никаким боком не относятся к ветке Мака.

Вся эта пиар компания электрических авто очень похожа на такую же пиар компанию дизельных авто, так же были льготы и субсидии, пока потом не объявили что дизель ни фига не экологичен и не безопасен

Фамилии разные на кепках

изучил вопрос, зимой дальность падает на 40%, так что если твой знакомый из региона где холодно зимой он далеко не уедет. Ну и емкость батареи падает, а если машина б/у и у нее уже серьезно емкость снижена, далее будет снижаться, а заменить батарею будет не дешево, это и есть главная проблема электромобилей, цены высокие, обслуживание дорогое.

если бы был только вопрос в цене за топливо то уже давно все бы ездили на электомобилях

не стоит других учить как и где болеть.

Шелл тут обязали голландцы снижать выбросы

чисто по городу пилить и то не сильно большому, т.е. на таком авто уже даже мне до родителей не доехать, которые живут от меня более чем в 100 км

вот именно, хоть бесплатно давай такое авто что у нас с ним делать, выставить для красоты и брать деньги за фото на его фоне если только.

в кокой нибудь маленькой стране легко навтыкать розетки, а что делать в больших странах, да и чуть влево чуть вправо, с ДВС ты можешь канистру мензина с собой взять и дозаправиться, а с электричеством как? Сменные аккумуляторы придумают?

рано или поздно старые технологии сначала ограничат а потом запретят, а когда новым технологиям со старыми не нужно будет конкурировать, то цены поднимут и все вложения отобьют, сейчас в европейских странах пытаются заставить людей покупать электрокары за счет различных льгот, какой то политик предложил просто запретить машины с ДВС продавать и все.

при чем тут спорт, искали руководителя для Феррари. Нашли. Как он будет с Феррари Ф1, другой вопрос, это все равно что говорить как руководитель Даймлера относиться к Ф1, для этого есть Вольф и Бинното. Единственное было бы лучше если бы руководитель Феррари любил автоспорт, как де Мео у Рено (чего такого успешного итальянца к себе не пригласили?)

мне кажется невозможно физически заменить все бензиновые авто электрическими это будет такая нагрузка на сеть, что якобы экология выйдет боком, лучшее решение как раз максимально чистым сделать топливо для ДВС

Вот не надо Феррари мерять статистикой, тут надо смотреть чего хотят толстосумы, которые покупают феррари и в целом спорткары дорогие

Долго махали на электрофикацию автопрома, а тут решили ускориться. Поди еще и в Формулу Е придут с таким руководителем. утомил ты честное слово со своим желанием, никуда Феррари из Ф1 не уйдет

так все что можно заложили в прошлом году, команды даже деталей запасных хотели сделать про запас, но фиа быстро прикрыла это

в дождевой гонке нужна уверенность в машине, сложно ее требовать от новичка в команде в начале сезона, да еще с таким количеством тестов

У него было очень много тех проблем в том году, как и у Лауды в последний год, да и в целом видимо устал психологически. Кто то может до последнего гонять а кто то выгорает и уходит

Хонда в 2014 чуть ли не прямым текстом говорила что одна из важнейших задач прихода в Ф1 это обучение сотрудников, в Ф1 достигается прорыв в технологиях. то что в гражданском исследуется годами, тут в разы быстрее и в силу того что везде сейчас востребованы альтернативные технологии бензиновым движкам, то хонда решила воспользоваться формулой 1

так к баку для Хэма привезли такое крыло. На один гп, а тут люди пишут на полном серьезе что Хэм спецом ошибку совершил, столько денег и сил команда потратила, чтоб подарки делать.

Зачем ему ехать уперевшись в Макса? К тому моменту как Макс сошел он оторвался от Хэма и ехал спокойно, контролируя гонку