Merry Christmas

Ну понятно же о чем речь, боевым в Заубере или запасным в Мерсе приедет

Скорее Феррари научит Хэма ценить прекрасное Феттель пока гонял на феррари возмущался что перед ним в Монако мужиков поставили, а как ушел в английскую команду тут же стал толерантным

Согласен, но для этого не нужны им какие то мутные ходы чтоб отказаться, совет директоров голосует, принимает решение и выполняеться, а тут о том что Ауди дает заднюю говорят с момента как они объявили о приходе в Ф1, в 2023 осенью об этом говорили, а они весной 2024 выкупили все акции Заубера и получили полный контроль, говорили что Бин съездил на их базу и сказал что ни за что, а потом бах и он в Ауди. также сейчас написали что Ауди как и РБ взялись за инженеров Вири, зачем приглашать инженеров если валят?

Смотря как делать, по мне если уж сделали то стоило отсылку сделать на болид 2008, заменив красное папайей и было бы хорошо, а так просто папайи многовато а хрома маловато и это плохо сочетается

Пусть влазят между Маком и РБ

Как Макс, Норрис, Леклер, Албон гонять на симе.

после позорного первого сезона?

Новый игрок логично что шерстит все команды в поисках инженеров, слухами может пытаются посеять сомнения для тех, которых пытаются увести, типа он уйдет с насиженого места, а те продадут и он может потерять на этом, лучше остаться

Где у них проблемы в Европе, так у кого их нет у мерса что ли? Что такое 250 млн за год для такого гиганта, и то половину минимум вернут выплатами от ФОМ и спонсоров а то и больше. Хотели бы свалить уже бы свалили, зачем каждый раз уверять что остануться, в 2009 сказали что кризис же, встали и ушли 3 мотористы и одна команда

Если кто другой напишет, можно будет обсудить, а Савар великий сказочник

Кубок можно и разбить а победу надо забирать

Да что там Леклер. алонсо и Хэм тоже бы лидировали

Ну не поделили трассу, в 2010 в Турции между Марком и Себем было что то похожее и вроде как Марка даже в Феррари звали, но он не пошел

В новом регламенте воском натирать не будут что ли?

А в 2006 в США на нервах устроил краш и свалил в Наскар

Кими ждал когда место в Феррари официально будет свободно чтоб объявить, Мак же зачем то рано объявили Алонсо

Конечно, он же бессмертный

Скорее всего переступили черту уже на 2015, и это было так явно что соперники и ФИА стали задавать вопросы, а когда эту фичу пришлось убрать откатились в 2014

Все же кругом от руководителей до пилотов говорят как напряжно инженерам и механикам, которые ездят с ними на ГП, у них же семьи а тут бах в 2024 два 4 недельных перерыва и один на 3 недели, красота В следующем году такого не будет, кроме между Британией и Бельгией 3 недели, далее между Бельгией и Венгрией неделя и далее 4 недельный перерыв. Прям летние каникулы с перерывом на бельгию и венгрию

т.е. человек, который делал мотор совсем не виноват в том что он переступил черту?

Цунода показал Хонду, после 2025 уйдет Хонда уйдет и Цунода Рик сделал себе имя, ну и РБ явно стали менее жесткими в последнее время Ну и с Квятом разве не возились, не выгнали из РБ а перевели в СТР, Гасли в той же ситуации смог потом найти себе место в пелетоне, как и Сайнс. Потом его вернули, дав ему второй шанс, которым он не воспользовался. Когда человек жалеет себя, а не засучив рукова работает, он ничего не добьется

Он сказал надо поддерживать, хотя сам этого не делал толком, конечно он Хэма бы не взял, поддерживал бы Сайнса. Возможно если бы Бин не ушел, ушел бы в итоге Леклер.

Как не будет будет, сразу после тройника снова 3 недели перерыв Инженерам хорошо. Можно отдохнуть

РБ тоже настаивали сократить электро часть хотя бы сделать 60 на 40

Будешь филонить на поле, тебя быстро заменят