Merry Christmas

И на старуху бывает проруха, вспомни как Мерс выступили в Германии 2019 У Рона тоже были Акции

Провал был у всех кроме Мака и Хюлька, просто все принимали неправильные решения в сложных условиях. Это как в МотоГП в Ле Мане лидеры метались в итоге выиграл райдер на ведре, который принимал верные решение и ехал хорошо

Возьмут освободившегося пилота из АМ, ну или Боттас есть под рукой Антоннели чем тебе не топ пилот, Феттель стал лидером через сезон, Макс и Хэм Если пилот толковый то на второй сезон он уже тащит

Вроде как телята могут быть проданы, проскакивали условия продажи команды, чтоб они в течение 5 лет использовали движки РБ и одно место предоставляли для пилота РБ, если хочешь зайти в Ф1, то не такие уж и плохие условия, через 5 лет свобода

по мне Бин хороший руководитель, но не для Феррари, Феррари особенное место, тут нужен более жеский руководитель. Бин просил помощи, чтоб над ним поставили кого то чтоб политикой занимался, а он сосредоточился только на работе с командой, как Стелла в маке сейчас, Бину нужен был Браун. Он в принципе предлагал взять Тодта, но руководство не захотела, хотя по мне связка была бы шикарная, у Тодта не только опыт но и связи с ФИА, Феррари с ним бы точно забрали бы 2022

А по мне эт опрогрев чтоб привыкли к этой мысли, год назад об этом сказал Доминикали, что новй регламент 2026 последний для этих сложных движков, а далее возврат к V8 с экотопливом

Так это не Ф1, а из-за политиков, которые силовыми методами насаждают свои наративы, сейчас зеленая повестка сошла на нет, можно и сворачивать, при том что из-за нее движки непомерно дорогие и тяжелые

Линдбладу гарантировано место в Ф1 в 2026, Цунода на выход, кто будет в РБ решат поди после окончания сезона. Уверен что Линдблада посадят по ходу этого сезона после Баку до Катара в Ф2 перерыв, в этот период могут попробовать его в Ф1, а то и не завершать сезон в Ф2, СЛ уже есть

портал Autoevolution утвержает что контракт подписан. Слим поспособствовал. На второе место претендуют Боттас и Шумахер

AMuS утверждает что до летнего перерыва Каддилак объявит о контракте с Пересом, т.е. в период с 14.07-04.08

Так золотую Эру он и дал Феррари, весь же состав от Бриаторе перешел в Феррари и начал двигать, пока феррари дичь не начали творить и разогнали всех творителей успеха, решив что у них много плномочий, очень похожа ситуация на то что творится в РБ. Без полномочий в Ф1 не добиться успеха, без полномочий аппарат дугодумный и неповоротливый, когда решения надо принимать быстро, это в свое время погубило Тойоту В Феррари был разбод и шатание в 90е, пока не пригласили Тодта, а затем команду из Беннетон Сейчас снова разброд и шатание, хотя если посмотреть кто добивался успехов в Ф1 в последнее время, команды где стабильность и спокойствие. Мерс, РБ и теперь Мак разобрались со всеми своими проблемами, наладили дела, все стабильно и пошли результаты, а так по логике Феррари там всех разгонять надо было после 2023, а то и после первых гонок 2024

Он заработал прилично, за досрочный разрыв ему полагается компенсация, которой хватит надолго

Ему противодействовали, в таких условиях сложно управлять пример тебе простой о важности людей, в 2007 Алонсо делали предложение РБ и Хонда, но он выбрал не личности Ньюи и Брауна, а выбрал бренды на тот момент, решил что в Ф1 гарантия успеха это только Мак или Феррари пошел в Феррари и в итоге жестко ошибся, выбрав или РБ или Хонду был бы не 2 кратным, а минимум 7 кратным

Не говори, вроде сразу сказали что будет работа на 2026, в 2025 используют машину 2024, а в итоге достаточно бодрое было начало сезона, лучшая первая половина сезона после 2016

Скандальчик, который выеденего яйца не стоит, на фоне Бриаторе он просто дитё. От управляшек многое и зависит или по твоему люди сами по себе организуются и работают, вот ведь дела, и чего Феррари ерундой занимаются, оказывается надо эту должность упразднить вообще. по обязательному отпуску уже все известно, свободен с января 2026

и что не так с результатами? Виллы нынче идут по графику лучшему с 2018 года состав у команды отличный без денежных мешков

Не знаю откуда ты это взял, но Сафрауэр и ко давно хотят купить команду, если какая будет на продаже ее купят, какие планы у Рено на команду Ф1 неизвестно, для начала нужно чтоб кто то ее возглавил и что он решит, а если кто и купит команду, то по мне американские инвесторы, которые в 2023 уже купили 24% команды Смена руководства в Рено вроде как на этой неделе должно произойти

На ком то работает на ком то нет, Баттон выиграл свою 200 гонку

Если подпишут Хорнера, то значит точно отказываются от Макса, ибо у Макса с Хорнером явная напряженка

Феррари как говорится шашечки или ехать? В ф1 успеха добиваются только команды, в которых у руководителей есть полномочия и полный карт бланш. Ограничения сильно тормозят. тойота из-за этого и не могла добиться успеха, что у руководства не было полномочий.

Ньюи там каждый год, в РБ это не мешало перезарядить батареи, Ньюи любит погонять

Мак разошелся

Крото совпало что у ММ 200 ГП а у АМ - 100 ГП. Гонка на выживание была, финишировало лишь 10 человек Хотел бы отметить Луку Марини, отлично выступил Ну а главный антигерой гонки Агура, торпедировавший Мира

почему в Феррари не пойдет? @Al Capone же верно подметил что пару лет назад еле уговорили в РБ Хорнера остаться и не переходить в Феррари, теперь же ничего не помешает это сделать. Если Феррари заинтересована, то Хорнер будет в Феррари, как раз садоводчество у него заканчивается в январе 2026 а у Вассера контракт до декабря 2025.

Да поменять название младшей полностью и дать ему полномочия рулить командой