Merry Christmas

Даниэль Хункаделла - пилот симулятора Aston Martin

с Пересом при таком уровне конкуренции и ЛЗ можно проиграть, более сильный напарник будет отбирать очки у конкурентов. С Имолы у Переса лучшим результатом было 6 место и то лишь раз и это на РБ Дэна обслуживать по остаточному принципу стали когда он их кинул, так на него работали нормально

Кто в виллах шасси будет делать, скорее поверю что Ауди и Альпин будут быстрее Виллок и Сайнс еще пожалеет что не выбрал эти варианты. Альпин вон как бодро поехали с последними обновами, а с 2026 будет тоже мерс

РБ, если Макс уйдет или таки в РБ решат что нет годных пилотов а нужен все же второй сильный, чтоб как то бороться с соперниками Хэм не приживется в Феррари после Британских команд

Пересу еще помогала то что он намного легче.

Опять как в 2012 уперлись в предел и на последний год регламента новый болид решили сваять?

В аварии попадает пилот, у Норриса мотор накрылся в одной из гонок На 2026 могут быть варианты для него. Если расслабиться, то потеряет карьеру.

Думать запретить нельзя и многие говорят что с современными технологиями это отследить нельзя и нужно вообще отменить эту практику, по ВКС свяжется из дома с базой и проведет совещание, подаст идеи на 2025. Скорее всего уже это сделал

Так садоводство предполагает платить ЗП а в условиях ограничения бюджетов это накладно, вот и отпустили с миром на 2025, облегчив ведомость

Вы видать не смотрели сезон 2020. В квалах Норрис победил, как и в 2019, очков набрал совсем чутка меньше Карлоса и то Команда сосредоточилась на Карлосе и с ним забороли в личке Леклера и Албона. Сайнс вовремя ушел, тяжко ему пришлось бы против набравшегося опыта Норриса

Макс в следующем сезоне будет бороться с Расселлом за 5 место. а ЛЗ разыграют пилоты Феррари и Мака

Согласен, если в 2025 зарубу устроят в КК такую же плотную, то это скажется на его престижности. Ну и если это освещать, то это добавляет веса

В Кадиллак пусть идет Сезон отдохнуть нормально, перезарядиться.

минус призовые штраф 100 млн потеря моториста как часть команды (а она покрывала часть расходов, где то до 40%) и расходы на выкуп акций у мерса А еще до этого запустили автопроизводство. Думаю да тяжелый удар был последствия 2007 Рон конечно был не дипломатичен, настроил ФИА против себя

Прогноз явно интерполяция первых гонок, даже в переса верили

Надеюсь Ньюи уже во всю консультирует команду.

Рик с его опытом не должен был Цуноде проигрывать вообще. Вы оцениваете пилота с 4 сезонами с пилотом который прыгнул в болид неизвестный и должен ехать сразу быстрее Цуноды. Если бы Цунода был такого уровня, то его бы давно бы выгнали

Не опытный, взял и сдался по радио и получил на первую гонку сезона стоп энд гоу.

так 1 пит практически на всех трассах, это же претензию не к трассе а к шинам, давно пора смягчать составы. С1 вообще уже нигде не использовать. на все трассы привозить составы на шаг мягче, как раз в 2025 С6 хотят ввести

Скромны вы ребята провели последнюю гонку, ничем не запомнились. Франко вообще беславно тихо сошел, нет чтоб СК организовать, не обязательно же краш устраивать, достаточно было заглохнуть посреди трассы

Многие прогнозы делались на основе машин прошлого, но новый регламент повлиял на расклад, какие то команды справились лучше, какие то хуже, кому то опыт помогал а кому то наоборот мешал

в понедельник. т.е. сегодня. но объявят об этом в конце следующей недели, если под столом Савар не будет сидеть у них. Еще Марко сказал что посмотрят на тесты Юки, которые будут в РБ во вторник. Так что видимо будут решать сегодня по Пересу, а уже места распределят после тестов Дежавю у меня какое то уже было на моей памяти такое, пример решение завтра а результат объявим в конце следующей недели.

да. На завтра арендовали трассу. Умно оставили один сьемочный день

С Машиной Гасли работали с машиной Окона нет, последние обновы явно были удачные раз Гасли поехал

Надо было сказать Пиастри, что пусть очко заберет Албон