Merry Christmas

в начале 2021 машина была быстрейшая, а в начале 2024 был лютый самовоз

Чушь полнейшая. Главное бороться, а что там во второй машине пофиг, Стролл не мешается под ногами и можно спокойно работать.Макс или Пиастри могут оказать намного быстрее, к чему эта проверка. Сейчас все говорят что алонсо все еще может главное машину подогнать

у Ньюи акции, так что он скорее всего в тройку не входит.

Да забили на 2025 вся работа идет с прицелом на 2026

однозначно.

Вольф не раз говорил что ему хватило Росберг+Хэм. и то по мне это еще было мягко, не сравнить с Алонсо-Хэм или Сенна-Прост

Нормальный алофан должен любить и лелеять Ленса и молиться чтоб Ньюи создал самовоз и тогда ничего не помешает Алонсо если не титул взять в 2026, то хотя бы увеличить счет победам

Скорее всего нет, есть пилоты которые могут пилотировать что угодно и приспособиться а есть пилоты, которым нужно определенное поведение болида Алонсо и Боттас по мне могли бы приучить РБ, Цунода явно не сможет

Я на 100% уверен что арвида в любом случае посадят и Хаджара тоже попробуют в конце сезона. Если Арвида примут решение садить в 2026 то вполне нормально начать раскатывать в конце 2025, как поступили с Лоусеном Ну и Кларо купили место, а какой пилот там будет ехать еще вопрос, вполне могут Переса посадить и по ходу 2025

Что значит каким? что значит есть контракты? Эти бумажки если нужно рвуться без проблем. Менеджеры ведут переговоры с командами и пристраивают своих пилотов, я вполне допускаю что могут усадить вместо Стролла ну или Алонсо отправят на почетную пенсию

Так это на этот год, так же это вполне может быть прологом переса в альпин ибо Кларо это и его спонсор

Также не известно как смогут без Маршала и Ньюи болид сделать в новом регламенте. И это только топы, а сколько инженеров ушло среднего звена Они нынешний регламент то просрали, не только Маку, но и Мерс с Феррари зачастую быстрее в последнее время

он просто не верит в поделку мотора РБ, а больше никто ему ничего не предлагал

Ну в последнем Ле Мане уже Феррари накинули баласт, а они его и не заметили и перли

вот не надо эту чушь городить, человек, которому все равно, не будет устраивать скандал из-за того что не вышел из Q1. Он банально бы просто мог забить на тренировки и быстро бы скатился на уровень, с которым его бы убрали из команды

Не вижу ничего плохого в таком варианте для Расселла, это лучше чем вообще не договорится и покинуть Мерс сейчас, получится у Мерса 2026, сможет поотжигать а потом спокойно выбрать себе вариант на 2027, тем более будет понятно кто как справился с новым регламентом, будут доступны АМ, РБ и Феррари, да еще Ауди и Альпин как Варианты.

Стролл с удовольствием бы, по мне, ушел в ВЕК Тем более что сегодня он сказал что машина 2026 полная лажа в плане регламента Если бы Макс не хотел 3 место в ЛЗ он мог спокойно поддерживать Цуноду

Стелла заматереет в Маке, потом в Феррари пойдет порядок наводить

Судя по коментариям многих команд готовят новинки к Сильверу и Спа, а далее всё, переключение на 2026

Нынче у Пиастри все же 3 сезон уже

Макс тоже проигрывал Рику, при том что уже сезон с лишним откатал Пиастри еще в прошлом году лил Норрису в квалах Феррари с удовольствием Андреа себе возьмут, а Боттас готов его заменить

Да ладно, на всех трассах есть сезоны с хорошими гонками и тухлыми, но венгрия не раз дарила драму, первые победы пилотов часто случались тут, Хилл, Алонсо, Баттон, Кова, Окон, Пиастри

сначала ТД39 а потом поправки к регламенту 2023 откинули всех назад, что то не заметно скорости у РБ сейчас, хотя с 2023 ничего не менялось, даже без Мака Феррари и Мерс на уровне

Так и команда выходит не при чем, а то что в ее дела лезут те кто в автоспорте в целом не сильно разбираются, вспомните монтиземоло, он же тоже поначалу сильно лез в дела феррари в Ф1 и дела шли плохо, когда наконец он отстранился и дал команде спокойно работать результаты пришли, потом он снова влез, разогнал весь звездный сработаный состав и началось шатание

ТД39 все испортило, и в итоге всем снова пришлось делать новые исследования, ТД лучше всех зашло РБ, но в итоге оказалось что и у них болид не ахти, просто соперники были еще хуже, но Мак нашел подход к этому регламенту в итоге. Вспоминаются слова Брауна в бытность Феррари когда он говорил что бывало мы сделали вроде плохую машину и легко всех одолели а в другой раз сделали хорошую машину и еле сдюжили, ибо зависит не только от того как вы сработали но и как соперники