Merry Christmas

Вот так надо делать http://www.motorsport-magazin.com/formel1/...zuversicht.html

Мдя. Вообще то они официальные участники чемпионата и им полагается от бриджей столько же комплектов резины, сколько и Феррари например

В последнее время в хвосте пелетона была унылая картина, два болида только болтались там и смотреть было не на что, нынче же нас ждет жесткая заруба за звание лучшей команды новичка и такую цель ставят для себя каждая из новичков, я в предвкушении этой борьбы и надеюсь борьба и будет а не как в 2007 рассчитайтесь на первый второй.

Думаю им тесты разрешат, да и 100% выдадут временную лицензию на пару гонок

Ну если вдруг удивит, как Кумуи, то на 2011 могут и подписать

В 2010 поймут что Индус никакой и сменят или на 2011 или вообще по ходу сезона на Соучека.

Нужно разрешение ФИА, ну во первых разрешено проводить первый пуск, 50 км, плюс пусть рекламку какую затеют. Ну а к Физи обратились за помощью, а то оба пилота Испании молодые и зеленные.

Что то глядя на болид я в упор не вижу испанских цветов, они что покрасить не успели?

На Верджин похожа, особенно нос

Не логичное какое то. Да и по мне Team в названии вообще ни к чему.

Шанс на испанца был, у Соучека и Валлеса есть деньги, да и Мальдонадо сошел бы за испанца, ибо он из страны, порабощенной когда то испанцами и гос язык там испанский, но пришел Коллес со своим пилотом и обломал всех страждующих. Соучек хоть успел тестором заделаться.

Счастливый номер 22 достался Педро, поздравляю

И тест пилота.

Шумахер тоже

Кобаяси доказал что все это ерунда.

Я думаю он лучше Накаджимы.

Потому и слухи о том, что в 2011 Фольц придет на место Кампоса.

Коллес уверен, что Campos выйдет на старт чемпионата

Официальные краш-тесты ФИА машина прошла.

В Заубер что ли?

Скорее бы уже заключили контракты, это будет неплохим финансовым подспорьем для команды, а USF1 быстрее место освободит для Стефана, вроде где то встречал число 25 февраля как последний срок, до которого Стефан стать участником чемпионата, а если позже, то они не смогут подготовиться к Бахрейну

Место техдиректора вакантно, видимо таки Джеймса Ки из ФИ Коллес к себе позвал

Чего сравнивать, в сезоне насравниваем, а пока главное что есть машина и она едет и желательно без поломок. В первых гонках можно вообще работать на экономию в свете ограничений на моторы и КПП, а в конце сезона когда болид будет доведен до ума попробовать зажечь

Кстати, в 2002 году соперником Лопеса был Кубица, с большим опытом картинга за плечами, так что, Лопес темная лошадка, которая может как провалится в Ф1 так и показать вполне добротные результаты. Не говори, еще сезон два в Европе и результат был бы выше. Кстати он намотал более 2000 км на тестах за рено