-
Число публикаций
124 878 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
многие не смотрят пятницы, а часть и квалы не смотрит В футболе просто практики не показывают а они есть, тренировки называются. помимо чемпионата есть кубки, есть товарищеские матчи, есть сборные, есть евротурниры в итоге проводится достаточно игр при чем каждую неделю а то и по 2 игры в неделю
-
В Футболе проводиться по 38 игр за сезон только во внутреннем чемпионате и ничего. Если ты на диете то это твои проблемы, лично я за 25 гонок в сезоне. Больше гонок позволит снизить поборы, сделав этапы более выгодными. А чередование позволит сделать событие более значимым, когда проводиться раз в 2 года. Ну и никто не заставляет смотреть все, можно смотреть 15 из 25.
-
при чем Нюрбург, ибо обе трассы хорошие, я за чередование. Сузуки классика жанра, но Фудзи мне нравиться больше, гонки там интереснее. ГП Голандиии может тяжко проводить каждый год но раз в 2 было бы хорошо и чередовать например с португалией. Хотелось бы имолу Сочи и Баку тоже можно было бы чередовать в будущем. Хотя по мне лучше сочи чередовать с трассом где нибудь в районе москвы или питера плюс еще полно трасс которые нужно проводить.
-
Так надо было оставаться в Феррари на 2015, а рено в 2010 не было, смысла не было оставаться в маленькой частной команде.
-
Это был не побег а чутье. Феррари была лучше РБР в 2015 и лучше теперь. Как и Хэм угадал с переходом в Мерс. Алонсо в 2007 тоже угадал, но потом что то сломалось
-
Когда сходить с поула будут тогда и извинятся. Мерс кстати извинялся когда с поула сходили?
-
Алонсо недооценил Хэма, думал ушатает его одной левой и ничего не сделал для того чтоб Хэм разучился гонять, а потом было уже поздно, Рон назначил Хэма любимой женой Если бы не вся эта шумиха, то Алонсо бы разучился гонять, но там представители ФИА и испании дежурили в боксах чтоб не ущемили права Алонсо
-
Еще немного и Алонсо забыл бы как гонять в Маке при Хэме, он это понял и свалил
-
2 команды 4 машины, что это за чемпионат. Смысла нет там выступать лучше в Ф1 пойти, 200 млн хватит
-
А в ВЕК что они делают и там приличный бюджет на уровне Ф1. По мне в Лема класс ЛМП1 себя исчерпал
-
Так в новом регламенте от него и хотят избавиться.
-
В чемпионате Тойота уверено лидировала, 6 часовые гонки тойота делает, машина быстра, ну не осилили 24 часа, титул то все равно скорее всего тойота возьмет по итогам сезона.
-
не уверен, Рено уже во всю работает на 2018 а Мак еще не решил на каком моторе будет.
-
Конечно стоит, сделаете клон Алонсо. А то с Алонсо даже Кими вдруг забыл как пилотировать болид.
-
Ну с Мерсом мучались до конца и он ушел в завод когда ни у кого не возникало сомнений что Мерс лучший мотор пелетона, в чем Браун успешно доказал, а перед этим и Мак в 2007-2008 летел
-
Ну когда по шасси кто то выскакивает всегда можно что то забанить и подрезать крылья, я вот только не пойму почему подрезали мак в 2012, что ФИА не достаточно было 2 сподряд побед РБР?
-
Вот так люди и доходят до геноцида.
-
так к концу года решат по новому регламенту, тогда и перебросят
-
Мне видится что она вернётся, для этого и нужны 25 гонок
-
В прошлом году у Рено же вышло выкатить обновление и оно заработало
-
Заводская команда Рено не частник Заубер, Мак же рыдает от потери Мерса, РБР тоже будет рыдать
-
сделали мотор, оценили, поняли в чем проблема. В Рено вообще то сказали что могут но нецелесообразно его делать сейчас, шасси не тянет, это стоит денег, про РБР не сказали но между строк читается что ради РБР они рвать жилы не намерены потому сосредоточились на подготовке обновленного двигла к 2018
-
Ну РБР ждут с 2021 новый регламент и спасителей в Виде Косворта или Ильмора, понимаю что с нынешними автопроизводителями им ловить нечего и грозятся уйти если регламента не будет
-
Им не нужно немедленно его улучшать они работают по своему плану. К 2018 мотор будет делаться под шасси Рено, они уже перебросили все мощности на 2018. РБР в 2018 сполна пожалеют о том что разругались с Рено так что потеряли их
-
К концу 2006 моторы были примерно равны, их заморозили, но Феррари, БМВ и Мерс нашли лазейки и ушли далеко вперед а Рено и Хонда поняли буквально и отстали. Тойота тоже не блистала но видимо была чуть лучше раз ей не разрешили доработку. Если бы им разрешили 2009 сложился бы лучше и возможно не ушли бы