Merry Christmas

Что и у Веньялеса есть брат?

Макс вон сказал что на прямой они теряют из-за рено полсекунды. А вы сколько?

Т.е шасси было так себе, а говорили самовоз с начала сезона

Для веселья достаточно ночного дождя

По мне так дороже выходит особенно когда проблемы и в спешке надо собирать, может в 2021 вернут

еще одни упал и бегом в боксы, времени полно, успеет. красота ,борьба до последнего

не понимаю почемунельзя 3 болиды держать собранными. сломаласьмашина как у Стролла, бегом в боксы и на запасном выехать. В мотоГП сейчас момент понравился,упал, бегом до забора,перемахнул забор из шин,прыг в скутер и поехал в боксы чтоб продолжить на запасном байке, жаль время уже былона исходе и не успел выехать.

Странно что РБР не поддержали Мак,ведь изначально они против плавника были

Для этого Маку надо бороться с РБР, а не с Ренои тогда не повторится

Мак забанил Акульи плавники на 2018.

Напутал я, думал в 14:30 по Перми.

Таки показывают по Авто24 но в программе что напутали

на их оф сайте есть а в реале нет, как и в программе на спортбокс, может что то изменилось в последний момент

Авто24 нагло меня кинула, подключил их канал исключительно из-за МотоГП и что я обнаруживаю, последней гонки у них нет, как быть и что делать? Ссылки по мотогп есть какие нибудь вообще? Ни разу в инете не смотрел мотогп, всега по тв были трансляции

Пишут что за тойоту в 2018 выступит Алонсо

Ты уверен что одинаковые, это команда соизволила поставить новинки Стоффу, которые Алонсо поставили пару ГП назад, а Алонсо наверное более новые поставят

БМВ и Ситроен ушли, но пришел Фольц и спас ситуацию, после 2016 ушел Фольц и началось

тогда ФИА и ФОМ будет проще новый регламент продавить.

В WTCC тоже проблема, свалили все автопроизводители, остались два и то пока не точно, если еще один уйдет то статут мировой будет утерян. А один автопроизводитель скорее всего скажет зам мне это без соперников. В общем заигрывание с автопроизводителями чревато. Самый прикол по ДТМ, они все это уже проходили, серия загнулась, ее реанимировали и вот опять на теже грабли.

Был бы ты болелом Хэма если бы не мерс? Скорее всего нет, потому просто рассуждать, с позиции, я все равно болею за того кто впереди, потому даже спраживать не буду что бы ты сказал будь Хэм в РБР и получая сезон аля 2015 или феррари 2014 или мак 2015-2017, да и нынче рбр с равным мотором с мерсом боролись бы за титул

Если в 2018 он собрался в японии гонять, конечно же он не сможет выполнять свою работу как третий пилот мака, да и в 2017 он их толком не исполнял

рон на это ставку и делал еще пара сезонов и мак достался бы ему за копейки.

Типичное дело привычки. Маку давно надо было стать оранжевыми, с надписью, расцветка продается за бабло. Лично я уже не помню эрроуз, и желтые рено никто не называет джорданом. да и мак эрроузом никто не называет, так пара человек. У всех есть свой цвет, даже у Виллов был, пока Мартини не продались, и только Мак так долго выступал в цветах спонсоров что и не понятно какой у них свой стиль

Ну с V8 было шасси, потом двиг потом пилот, он предлагает чтоб пилоты рулили что в этом плохого? тогда цена пилотов типа Хэма возрастет еще больше, когда пилот будет делать секунду на классе на некоторых трассах. как говорил Сенна, сделайте отставание от соперников секунду с круга тогда я к вам приду, оставшуюся секунду компенсирую я а когда у одной команды лучший двиг а другим не дают и за счет этого всех делает что в этом хорошего? Глоры только и довольны что их пилот в одну калитку всех делает. Ладно если повезет и будет как в 1988 а не как в 2004

Судя по вашим речам вы фуагра каждый день жрете и из модных бутиков не вылазите, удивительно что у вас на ф1 время остается. Между тем между модным бутиком и секонд хэндом есть еще много чего