Merry Christmas

В 2008 было больше ошибок, хотя скорости уже порезали, а прижим был что надо. Когда скорость выше то вероятность ошибки выше, без разницы по рельсам едет или не по рельсам, на высокой скорости и поезд сойдет с рельсов. При более высокой скорости к концу гонки пилоты будут уставать, что также будет влиять на ошибки

может как раз берегли силы и не слишком то сопротивлялись, ну упирались бы и закончился бы матч к примеру 6-1, что не сильно то и помогло бы, так что вполне следующие матчи могут провести достойно

Не знаю, по мне оба верные. Это как русский и россиянин. латвиец и русским может ведь быть, а россиянином может быть и латыш Вики говорит что в Латвии 62% латышей, остальные значит другие национальности

Они Чехам дали бой, которым мы не смогли. Как бы и латвийцам не влететь

Из-за чего по обгонам такой такой сыр бор? При этом все хвалят чего то ВЕК где обгонов практически нет, больше гонка со временем и борьба с проблемами, кто их меньше поимел. Главное в гонках это герои и чтоб ошибок было больше, чтоб было понятно что пилотам тяжело. Ну и руководству Ф1 как и командам не нужно Ф1 в говно окунать и тогда все будет нормально

Латвия показывает мастер класс россии, как надо играть с чехами

Потому что в основном все билеты уже проданы

Да ладно что из-за одного человека отменят гонку в лондоне? Да если так сделают то создадут прецедент, а против всегда найдется и тогда гонки можно будет только в пустыне проводить или в странах где такое не проканает, т.е. из европы гонки совсем уйдут. Что за эгоизм, мне не удобно что парк закроют на 2 недели.

Посмотрим как он на Ямахе будет выглядеть

По регламенту машины 2017 станут тяжелее на 20 кг, по сравнению с нынешними

при чем тут 10 млн. Заубер и так работал на пределе, а тут сверху надо еще 20 млн за моторы и еще сверху 10 за переход на новый регламент. А в ГП3 бюджет 1 млн

Многие детали машин перекочевывали из сезона в сезон, новый регламент 2017 может больно ударить по маленьким командам, а то и вовсе их разорить, они и сейчас еле дышат. Заубер, если ни с кем не договориться, по мне гарантировано уйдет из Ф1. Или выход, становиться для большой команды Хаасом Новые моторы стали дороже для команд в 3 раза. Теперь из-за нового регламента еще сверху надо 10 млн где то брать

Приведу слова Хауга от 25 августа 2003 Как известно сейчас в 2005 ввели правило один мотор на 2 гонки, видимо этим и сократили цену моторов в двое. Это правило по сути и не дало взять титул Макларену Но за эту цену моторов было до одури, вот какую инфу нашел Выходит сейчас один мотор стоит где то 5 млн, а V10 стоил 0,3 млн, V8 стоил 0,4 млн (команды получали 20 моторов на сезон за 8 млн)

А это было бы весело. Боксы разделились бы пополам, вот была бы битва, хотя в этой битве Маркес по мне Росси вынесет и отправит на пенсию

Было бы интересно

Ты же про 2006 говорил, хотя не на подиум, но монако 2006 и Бразилия 2006 тоже пример

Венгрия 2006.

просто моторы начиная с 2007 начали зажимать (в 2006 моторы раскручивали до 22000 об/мин в 2007 ограничили до 19000, в 2008 до 18000), в 2006 легко прошивали пелетон, как и в 2005

Да команды уже наверное работают с 90-95 кг в гонке, так что хватит им

Команды согласовали увеличение лимита со 100 до 105 с 2017

Слушают хрень от амбициозных команд, а от середняков ничего не будет, да и то кто знает может в у Хонды будет отличный мотор

Хонде то чего бояться, быстренько впулить кому послабже, пока мотор так себе, чтоб потом не обязали РБР давать.

В наше время же легко вспомнить, достаточно посмотреть. По мне надо ДРС убрать, благодаря керс и 3 составам резины и так будет интересно и обгонов все равно будет в разы больше чем раньше.

Как говорится, хорошее новое, это хорошо забытое старое

Видимо ему нужен этот провал что возобновить идею независимого моториста, ну или при голосовании в слепую он считает что проще, чем если воочию будут. Берни просто так ничего не делает