Merry Christmas

Если застрял за машиной то обгонять не обязательно, можно же переиграть тактику, заехать на пит одеть свежую резину, залить топливо. Как говорили боссы команд, при планировании тактики на гонку приходилось учитывать паровозик трулли

Разве макларен уже на рено перешел? Разве СТР уже на хонде? Да и вроде тех кто чисто за хонду тут 2 человека, а те кто болеют за мак Хонду в 2018 будут за Мак рено. И если они не бросили команду в столь тяжелое время с чего они её бросят сейчас, это же не глоры которые посмотрели на Мак в 2013-2014 и На Хэма и бросили Мак перейдя в разряд болел Хэма из болел Мака, а что они будут делать когда Хэм завершит карьеру? За Мерс будут болеть? Или к тому времени Мак вернется и они вернутся. Да и вообще странно что в теме мака указания дает не его болела Да и при чем тут Квят. Там же супер пилот Гасли будет, он вон в СФ уже всех рвать начал. 2 победы сподряд

Ну по квале была брошена кость Берни.

многие на этом форуме а также РБР и Феррари были против нового моторного регламента, это значит в Мерсе, ФИА и Рено одни идиоты

А что уже в сингапуре СТР с Маком моторами меняются? Да и человек болеет за Макларен-Хонду, в следующем будет болеть за Макларен-Рено. Это я уйду а он останется.

Если у них нынче с ней проблемы это не значит что они не могут их решить. Значит видят в нем профит

Придут другие. Маку же надо теперь кровь из носа уделать СТР, Рено и РБР иначе же засмеют

Проиграть СТР на таком же движке так же вся легенда о супер шасси сойдет на нет

Вольф берега попутал Что то я не припомню чтоб у команд, которые недовольны ценой мотора бюджет чтоб был более 200 млн, или это он чисто на РБР нападает? Для частных команд мотор это более 25% бюджета это много, это для РБР и Мака еще терпимо, да и то все умеют считать деньги или старый мотор обходился в 8 млн или нынешний в 3 раза дороже

При чем тут Феррари и Мерс. РБР и сейчас хорош им не хватает мотора более мощного.

Вас послушать так Вы ангел. Все люди совершают ошибки. Ошибок не совершают те кто ничего не делает

Рандомности нет, непривычно из-за того что отвыкли от дозаправок бензовозы из хвоста пелетона часто оказывались рядом с теми кто стартовал из первых рядов ну и сказывается плотность пелетона,тна овалах бывают свои особонности но на дорожных все как в ф1 с дозаправками

И что в инди такого что вы так пренебрежительно об этом говорите? Вы Ф1 с 2010 смотрите что дозаправки вам не нравятся? Или может вас коробит что разница между поулом и 7 местом 0,3 сек а не 1,5? Вам нравится что шансов на подиум у ФИ нет, а в инди есть?

Шоу в данном контексте это значит интересно, никому не интересно как один пилот легко уезжает от всех и нет борьбы ни за победу ни за подиум, даже за 10 место часто нет зарубы

Хоть я и за Хонду, но рено не навсегда же, а на 3 года, а то что сотворил РБР в монце показывает что Рено в хорошей форме, а в сингупуре и далее Феррари и Мерс могут опасатся РБР, плюс прогрессирует, я не удивлюсь если в 2018 РБР снова умоет и Мерс и Феррари. Если Мак перейдет на Рено то ему будет проще чем Феррари и Мерсу, они смогут сосредоточится на 2018 полностью

Или как обычно понедельника

Ну определится они могли уже давно, вопрос когда озвучат

В италию сложно заманить специалистов и даже если они решат туда ехать то в Феррари, так что если Хонда решит стать заводской командой то сделает это в англии, да даже Заубер её больше подходит и изначально туда они и собирались

С Заубером о сотрудничестве, а покупка лучше СТР, смысла нет никому покупать команду в италии, только Феррари или частнику, который будет опять же работать с Феррари. Даже для РБР было бы лучше иметь вторую команду в Англии, дешевле бы обходилось. возможно изначально её хотели быстрее продать но регламент изменился и заход в ф1 стал практически невозможным вот и приходиться тянуть СТР и ждать благоприятной ситуации для продажи. слухи о продаже СТР уже лет 5 ходят.

чтоб было не так накладно надо пару клиентов заиметь тогда. Вон Виллы и ФИ уже сколько лет на мерсе, мерс знает что часть денег отобьет

До Сингапура же говорили что определятся, т.е. до четверга следующей недели

смысла нет. СТР если и купит то Феррари под альфу или частный инвестор типа Хааса.

В Ф1 извращаются как могут с безопасностью, вон гало внедряют, и при этом разрешают гонять на доисторических монстрах, вон на March 701 разбился и погиб пилот

Они ее хотят продать (при чем уже давно, как отменили клиентские машины так СТР не выгодно содержать), а не сбагрить. Если регламент 2021 будет интересным, с финансами сделают более ровно то купят команду

Скоро РБ продадут СТР, так что программа РБ теперь будет как у всех найти пару талантов и через мелкие команды привести в Ф1, но делать ставку наверняка, раньше у них из 20 пилотов 1 доходил до Ф1, пример Макса говорит что так проще и дешевле