Merry Christmas

может + 5 сек с круга добавит ошибок. Машины станут быстрее как никогда, будут ставиться рекорды круга, машины будут быстрее чем были в 2004, совладать с ними будет тяжелее. Если еще и оставят в силе ограничение на радиопереговоры это должно повлиять

трасса вернулась в календарь когда наступила эра Мерса а Рено испытывала проблемы. Если жора резины не будет как в Баку, то за подиум РБР побореться, а со следующего сезона могут снова быть на коне, благодаря тому что увеличат аэродинамическую эффективность машин

Матешицу нужно чередовать, будет разнообразие. Год на короткой версии проводить гонку, год на длинной

Скорости ниже, аэродинамика запредельная и в 2017 её решили еще увеличить, хотя регламент 2009 как раз был чтоб снизить, но видимо с ДРС успокоились и решили вернуть аэродинамику. Хотя по мне достаточно было широких шин и более широкой машины. Плюс регламентом вернуть носы аля Браун и мак 2009, да и переднее антикрыло в 2009 было нормальное, а потом наворотили.

Камера у Грожана была хорошая в Баку, более реалистичная

Машины более совершенны а скорости ниже. Плюс когда разрыв по машинам такой что никаким риском это не компенсировать чего рисковать. Раньше можно было рискнуть выцарапать пару десятых и сотворить сенсацию, а теперь ты просто будешь чуть ближе к сопернику, оно надо? когда будет разрыв между первым и последним как хотя бы в 2008 тогда и будут рисковать. Ну и конечно же нужно чтоб от пилота зависело больше

До ГП Италии дожить надо

Каждая гонка важна, он набрал много очков относительно соперников плюс пришлось бороться с байком чтоб не упасть. Победы бывают разные

В борьбе за титул победа

Вслед за Зантвордом Ассен заговорил о Ф1.

Он победил Лоренсо и Росси, это важнее победы в гонке.

Маркес решил не рисковать видимо, все равно Лоренцо далеко позади а Росси сошел

По мне произведение искусства

В Казахстане трассу строят, Баку их не вдохновит на желание гонку Ф1 заиметь?

Когда машина быстрее на 5 сек, сложнее пилотировать, ну и шины планируют сделать более дубовыми.

пусть с 3, это их проблемы. У остальных все хорошо, полпелетона справились с одним а Хюльк 31 круг проехал на СС, правда явно пару кругов назад резина кончилась, но сам факт

потому что в квале едут на все 100%, а в гонке едут от силы на 95%, берегут мотор, шины, топливо. Посмотрим что в следующем году будет

Тут 2 причины, нужна вторая зона детекции ДРС на второй прямой, ну и с резиной явно ошиблись надо было не медиум привозить а УС

В ГП2 обгоняли будь здоров, завтра будет эпичная гонка, столько быстрых пилотов из хвоста стартуют и терять нечего.

Берни также мутил с донингтоном чтоб пресануть сильвер

Интересно как пройдет следующий ГП Европы.

Ну так Петров в WEC а не в Ф1, тут все понятно и так.

При чем тут позиция Берни и мой выбор? Я всегда выбираю Ф1, потому то я на этом форуме.

Регламент что ли меняется?

По моему тут все просто, выбираешь что тебе интереснее квала Ф1 или старт гонки который ничего не решает