slapa

Да, новый регламент, новые глюки форума.

Постараюсь побольше информации узнать что к чему на данный момент, но чую, что Тойота может выступить в 27-ом году с весьма неожиданной стороны - а именно они будут делать шасси для команды. А со временем и СУ, что, кстати, у них сейчас есть в планах, правда в несколько долгосрочных.

А можно как-то аргументировать? Просто интересно.

Загуглил. Спасибо. На вкус и цвет, конечно, и с лица воду не пить и Боттасу с ней жить, но с Викой по поводу её внешности согласен!

Про Даллару ни слова. Любопытно. К слову, именно из-за того, что шасси им делает совершенно сторонний производитель, а не они сами, считаю её недокомандой. Даже Кадретти в этом плане - команда полноценная, ибо сами себе будут ваять шасси. Очень надеюсь, что Тойота ХААС полностью выкупит со временем и сами будут делать всё. Как уже было когда-то.

Вика, а ты можешь фотку выложить тут нынешней подруги Боттаса? Я вроде поискал, но вдруг это бывшая?

Вика, ты, наверное, где-то подписана на меня? Мне приятно, конечно. Да, Вика, я зашёл в свой профиль - ты реально на меня подписана. А как отписаться - даже не подскажу.

Первые два пункта и так понятно. На третий ответил - борьба Макса за некоторые победы в сезоне. Уйдёт ли Макс в 27-ом? Думаю, да. Ткнул в Феррари, почему нет, если предложат миллиард? Ну или хотя бы 500 миллионов. Это же Феррари. Хаджар точно продержится до летнего перерыва, так и проголосовал.

Спасибо! Переголосовал.

Очень интересная пара пилотов. Тем не менее, думаю, что и в ЛЗ и в квалах будут примерно равны. Причём будут качели, как и в прошлом сезоне. Команда будет на уровне 8-11 места в КК. По большей части из-за силовой установки, которая реально - кот в мешке. На 27-ой год останутся оба пилота.

Итак, два старпёра, два далеко неоднократных победителей Гран При и весьма редкий случай за всю историю Ф-1 - два вице-Чемпиона в одной команде. Выделить кого-либо сложно из них, хотя по темпераменту они очень разные. 1. В ЛЗ, думаю, будут примерно равны. Причём совершенно не удивлюсь, что будут именно равны по очкам - с баранкой у каждого. И дело не в пилотах в данном случае, дело в болиде. 2. По квалам тоже поставил, что будут примерно равны. 3. Поставил - стабильное последнее место. @Emerald , я бы, вообще, добавил пункт, что команда не заработает ни одного очка. Скорее всего я за него бы и проголосовал, если бы он был. 4. Останется на 27-ой кто то один. Вопрос кто. Ткнул в Переса. 5. Думаю, что американца какого-либо постараются воткнуть в болид в 27-ом. Я в них не разбираюсь. Ткнул наугад в Кроуфорда.

Давно так не смеялся! Спасибо!

Антонелли подтянется к Джорджу в нынешнем сезоне. А посему: 1. Рассел будет впереди по очкам, но не так чтобы кардинально. 2. По квалам Рассел будет впереди. 3. Очень интересный вопрос. Рискнул поставить на ЛЗ и КК. 4. Макса не возьмут в команду. В нём не будет надобности.

Вика, ты права. Хвалить или материть мы его будем только после первых гонок!

1. Берман будет впереди в ЛЗ, но не намного, т.к. команда и так будет собирать жалкие очки. 2. По квалам поставил, что будут примерно наравне. Окон не так уж и плох в квалах. 3. Команда в КК будет внизу (9-11) место. 4. Бермана заберут в Феррари в 2027-ом году. Поэтому Окон останется. Если бы Бермана не забирали красные , то скорее всего вместо Окона взяли бы како-го нибудь японца-тойотовца. 5. ХААСу команда приносит прибыль. Зачем ему её продавать?