Emerald

Их же не он увольнял, а Дед. Он остаётся.

Неудивительно, что я не запомнил, тогда всех, кого не лень, обвиняли. Наверное, даже Ральфа.

А что за скандал тогда был? Вроде квалифицировался нормально, приехал нормально.

Ещё Венгрия.

Я уже сказал, кому надо от Ф1 отдохнуть. Я же только вернулся. Смотреть как проигрывает объект ненависти - бесценно. Один из моих любимых сезонов - 2005.

Ах как же ты, Шумахер, задолбал...

Прости, тогда забанили, не ответил. Шумахер, безусловно, царь моего антирейтинга. Но он уже почти 20 лет не выступает, поэтому я его воспринимаю как историческую личность. Когда я говорю самый ненавистный - это среди действующих. У него карьера ещё может повторить путь Сэбушки, чего я ему от всей души и желаю.

Пока Албан, Сайнс и Гасли едут лучше Юконьки, и это на моторе Рено. Расселл если без Мерседеса останется, будет первым кандидатом в Рено. Зачем ему РБ с непонятным мотором и неуправляемой машиной?

Потому что его уже тогда послали. Во-вторых, моложе - чем это преимущество? Пересу не 40, а в его возрасте и Хюльк нормально ездит.

Рад, что ты это признал Во-вторых, не только старшему, там двое персонажей очень хорошо были определены. Ничего лично не сделали? Они разрушили команду, за которую я 15 лет болел.

Чистейшее враньё, я младшему Ферстаппену такого не желал. Ему я желаю проиграть Антонелли в Мерседесе и вернуться в разбитый Ред Булл как Алонсо в Рено.

Не в Ливии, а в Ливане же

Я понимаю, что про Боттаса тебя бесполезно спрашивать, но чем Юконька лучше Переса? Отстаёт от Ферстаппена ещё больше. А как они могут рассмотреть Сайнса, Гасли и Албона, если у них контракты по 2026 включительно как минимум? Причём с командами с мотором Мерседес. А Расселлу тем более не имеет смысла. Он либо остаётся в Мерседесе, а если нет, то его в Рено-Мерседес возьмут. Юконьку пусть оставляют, будут с Хаджаром ездить. А в Торо Россо Лоусон с Линдбладом.

Трофей как раз под стать победителю - на нём два раза написана фамилия Инфантино. Два автофеллирующих царька встретились.

Это гаслайтинг. Нажираться на культурном мероприятии - это неадекватность поведения. У нас тоже такие на корпоративах "зажигали". Ничего, вырубили, вызвали такси, на следующий день претензий не было.

Нормально, всё правильно сделал. Пьянь, не умеющую себя вести, надо вырубать сразу. Для воспитательного эффекта. Расселл настоящий пацан, с гопотой борется.

Дело в том, что коммуникация на этот счёт меняется с каждым днём. Сначала: те же 5 ГП, а потом уже "не думаем заменять, потому что машина всё равно не едет". Но преподносился Колапинто как новый талант, в отличие от Духана, которого брали от безысходности. А получается, что они примерно равны. Это как если бы Алонсо, придя в Рено, поехал на том же уровне, что заменённый им Баттон (или даже медленнее).

Есть у меня одно предложение к тебе.

Меня тут вот что удивляет: в рейтинге ведь вроде 2 последних года только считаются. Как Россия на одних товарняках столько набрала?

Радио "Шансон" решили послушать, вот там самая жизненная музыка.

Уже

Это не более рациональный подход, это: И дальше я расписываю, почему это фобский бред (то, что ты не хочешь брать во внимание результаты Переса). И тут задаю вопрос, почему ты хочешь Ред Булл мерить по Ферстаппену, ты на него не отвечаешь и ложно говоришь, что: Как будто я с тобой согласился.

Нет, 4 пилота появились в 2004 году. С 1994 по 2003 было другое: Первый пилот может быть заменён только раз Замен вторых пилотов может быть неограниченное количество из 3 пилотов. Соответственно, максимум был 5. По этой причине Великий Ярно сменил номер с 12 на 11 по ходу сезона-2001. Риск, что придётся менять и его был ниже, чем то, что придётся менять Алези. И по этой же причине ренты в слабых командах были номинально первыми номерами: Динис, Йонг, Россет.

Надеюсь, им не разрешат. Последней командой, которая 5 опробовала, был Прост в 2001, и то там Бурти из-за травмы не закончил, Эжен завершал сезон.

Мою выкладку про скорость машин ты предпочёл проигнорировать. Средняя позиция у Феррари в квалификациях была выше, чем у Ред Булла. Могут не сыграть, но чаще всего играют. И чем ближе к дате предыдущие заслуги, тем больше вероятность, что сыграют. Например: Сайнс был равен по скорости Ферстаппену во времена, о которых помнит только свиноферма. Но: сейчас Сайнс равен по скорости Албану. Значит, вероятность того, что в следующем сезоне Сайнс (если будет напарником Ферста) поедет как Албан, ближе, чем то, что он поедет как Ферстаппен.