-
Число публикаций
4 195 -
Регистрация
Весь контент пользователя Emerald
-
Если восьмой титул нарисует (что маловероятно), то будет первым. Мы-то знаем, что у Хэма их могло быть 9, но о договорняке в Интерлагосе помнит разве что свиноферма, как и о матче Ростов - ЦСКА, сыгранном годом ранее. А про пункт Ирвайна, которого не было в контракте Росберга, благодаря чему он лишил Хэма ещё одного титула, помнят ещё меньше. Так что формально Хэм уже самый великий, но надо ещё прописать "по версии ФИА", а вот тут уже шансов нет. Даже если Феррари сделает космолёт, титул возьмёт Леклер.
-
Отлично! Посмотрим ещё на сезон унижений, да ещё и глубже, так как эта машина выпадет из топ-4!
-
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Банка была только перед стартом, после старта ещё 2 Гюльпенера Гладиатора добавил. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Всё, пацаны, я в хлам уже. Добились своим стоянием и пейс-карами, довольны?! -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Я тоже так считаю, не знаю, почему Макларен просто не скажет ему гнать на всю катушку и поставить потом новые шины. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Пиастри тоже едет до конца и поэтому экономит шины. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Бортолето новый Трулли. Квалифицируется выше напарника, но как гонка начинается, сразу каким-то образом оказывается позади. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Ништяк Оскар чпокнул Ландо! -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Успел в магаз сбегать и уже одну банку выпил, так до конца гонки нажрусь. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Ну он формально безлимит, но потом скорость падает, а мне ещё Хунгароринг смотреть. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Женский Тур де Франс успел досмотреть, сейчас пойду ещё за пивом в магаз, нет сил на это смотреть, интернет-трафик ещё тратить. -
25.07 - 27.07.2025 Гран При Бельгии, - Этап Тринадцатый!
Emerald ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2025
Куда нормальную музыку убрали и квалификационные времена? -
Не исключено. За Алонсо заносили Рено, потому что Рено не могли/не хотели платить запрашиваемую им зарплату.
-
Хаасу сделали реплику Феррари, на это закрывали глаза.
-
Ты всерьёз думаешь, что новая команда будет ездить хотя бы на уровне аутсайдеров. С какого? У них только мотор Феррари. Тем более с Андретти во главе, их в моносерии-то дрюкали, а тут ещё самим машину делать.
-
Первый раз так команду хейтить буду. Готов предложить болельщикам пари, что в следующем сезоне выше 5 места в КК не поднимется.
-
Но не в сраном же Кадиллаке, который будет ездить в лучшем случае, как Цатерхам! Зачем идти в Ф1 только чтобы круги нарезать? Ведь даже де Врис приходил туда, где хотя бы за ку2 можно было бороться.
-
96 и начало 97 действительно ведро, барнардовское. Очков в 96 набрали меньше, чем в 95, просто Бенеттон ещё сильнее упал. Уильямс выиграл 12 гонок из 16. Хилл долго приближался к рекорду Сенны по количеству стартов с первого ряда подряд, пока не выгнали. Но расчёт, конечно, был. Под Шумахера пришли Бёрн и Браун, которые и сделали машину.
-
А я никогда и не строил из себя интеллигента. Я быдло и горжусь своим социальным классом! Ты опять пытаешься представить что-то моими понятиями, что ими не является. Второй пилот в команде - это не обязательно "жена". Для этого статус должен быть прописан, а пилот с ним должен согласиться. Такой был только у Ирвайна, Баррикелло и Массы. Боттас же это очевидный случай, когда второй пилот оказался недостаточно быстр. Рвался, готовился, но больше, чем на 4 гонки его не хватало. И за все 5 лет унизили его прилюдно только раз - в Сочи-2018. Масса только за один год отличился в Монце и Сузуке. Не говоря уже о том, как он бегал и на камеру лебезил перед Шумахером весь сезон. Там такие фотки есть, я их в своё время выкладывал, сейчас такие - пропаганда одного экстремистского движения. Его реально можно было чаще с Шумахером увидеть, чем Коринну! Пока мы обсуждаем тип привода Фелипе Массы (хотя, если у кого были сомнения, давно уже опали как сорванная пломба).
-
Нет - это только твоё чтение написанного. Если ты хочешь перевод с русского литературного на русский простолюдинский: "Что три титула, что семь - один хрен" А я не всех так называю. Например, Боттаса-Переса и прочих Цунод не называю, несмотря на очевидный статус второго пилота. Почему? Потому что у них в контракте "супружеская обязанность" не прописана как у Ирвайна, Баррикелло и Массы.
-
Ты читаешь, на что отвечаешь или чукча не читатель, специально для тебя: всё, что после 3 титулов - это уже статистика. Там только великие. А кто более великий - это дискуссии для участников специальных олимпиад. Так только же сказал: мотор в Монце и гайка в Венгрии. Видимо, чукча не читатель. А авария это личная ошибка, а не невезение. А Бразилия - ну пусть бы он даже победил. Сколько бы это дало: +5 очков и -1 Алонсо. Опять же, арифметика не самая сильная сторона шумасупов. Смотрим в книгу: Алонсо опередил Шумахера на 13 очков. Ещё 17 было потеряно в Хунгароринге-Монце*. 13+17=30. Теперь отнимаем 12 за Сузуку и 6 за Интерлагос. Выходит 12. Причём 12 было бы уже после Интерлагоса, до него было бы 17. То есть, Алонсо приезжал в Интерлагос уже досрочным чемпионом мира! * я тут ещё не беру абсолютно петушиный штраф в квалификации, который лишил Алонсо шансов побороться за место выше 3-го. Других на форуме в 2007-201х годах было мало. Не МШ свою жену, а Алонсо попользовал последнюю жену МШ. Можно не только почитать, но и посмотреть:
-
Понимаешь, всё, что после 3 титулов - это уже статистика. Там только великие. Вот так шумасупы и рассуждают, типичнейший же аргумент! В 1998 Култхард в Спа помешал, а в 2006 двигатель в Сузуке. А то, что сопернику ещё больше не везло, это вообще не учитывается. Как будто не было сгоревшего мотора у Алонсо в Монце или незавёрнутой гайки в Венгрии. Да и арифметику надо бы подтянуть, тоже не самая сильная сторона шумасупов. Алонсо опередил Шумахера на 13 очков. А мотор в Сузуке дал суммарно 12: +2 очка Алонсо и -10 Шумахеру. Таких было большинство. Ходили как ужаленные по всему форуму. Хоккенхайм-2010 не смотрел?
-
«Макларен»: Пиастри - Норрис «Феррари»: Леклер - Хэм «Мерседес»: Ферстаппен - Антонелли «Ред Булл»: Юконька - Хаджар «Уильямс»: Албон - Сайнс «Пинок-Ставка»: Хюлькенберг - Бортолето «Торо Россо»: Лоусон - Линдблад «Астон Мартин»: Стролл - Алонсо «Хаас»: Окон - Берман «Рено»: Гасли - Расселл «Кадиллак»: Перес - Боттас
-
Хоть бы это случилось. Рено гарантированно причмокнет, а менять будет уже не на кого: только возвращать Духана и Колапинто.
-
Дело в том, что всё совсем наоборот. Я очень доволен тем, как закончилась карьера МШ, пусть даже это 7 титулов. Главное-то: Алонсо размазал его напоследок. А вот шумасупы не смогли это пережить: ходили и гадили в тему Алонсо, писали, что болеют за "восьмикратного в SF" или за "SF 1996-2009, 2015-". А потом ещё на бис последнюю жену попользовал откровенно у всех на глазах, вот это был отрыв!