mViking

gran premio de cocaína отличная конфигурация для городской трассы

Третий очень нужен, да. Он был нужен ещё несколько лет назад. А теперь, когда популярность чемпионата вроде как подросла, он необходим уже прямо вот сейчас.

Когда а руля стоит кудрявая копия Уитмарша вариантов кем стать и нет.

Было уже - Австралия’22

Прекрасный вариант

Шейн, кстати, едет эти выходные на ралли Новой Зеландии на Фабии в зачёте WRC2.

Удивительно правильное направление мысли для современных европейцев)

Отличная идея заменить стартовые места секундами на пите. Но что делать с сошедшими пилотами на последнем ГП сезона, которые не успели доехать до пита?

Печально остаться без Новой Зеландии

Для конкретного ответа надо работать в Ганасси а так Кристмас правильно написал, плюс индивидуальные особенности пилотажа гонщиков (ситуация Сенна-Прост, где один постоянно брал поулы, но в итоге выступали оба на уровне).

Неужели таки Пауэр?! Как-то даже не верится. Задел хороший, но его везучесть…

Уж в ВЕКе всяко пригодится.

Плюс сколько у него уже просиживания на лавке? Два года? Для ВЕКа хотя бы один стабильный пилот в экипаже критичен. Кто из них как поедет именно на прототипе LMH мы, конечно, пока не знаем, но до сих пор это качество не было сильной стороной ни одного из них. Это что касается именно состава одного экипажа. А с тем, что они прекрасно в ВЕК впишутся согласен.

Как бы не на одного Шарля.

В квале у него мотор помер. Но гонку-то он проехал очень сильно. При этом порадовал комментарий самого Росси, что он ровно тоже самое сделал с Грожаном на прошлом этапе аплодирую его адекватности! А Дикс красавец, любо-дорого смотреть на такого

Два года ФЕ не смотрел. Уже и забыл какая тут жесть творится как будто Туринг какой

Звук!

Только посмотрел вторую гонку в Таунсвилле… что это было вообще

пара Шумахер - Джовинацци была бы апофеозом, да

Скучные гонки получаются. Там и профиль в поворотах есть и перепад высот есть, может получиться что-то толковое. Но, да, молодёжкам она зашла бы идеально.

За Хараму обеими руками и ногами! это такая разновидность Сузуки/Зандвоорта - очень интересно пилотировать, но невозможно смотреть зрителю.

да ну, какой чемп, такого Шейна на дистанции не забороть

С финансовыми) Это конечно же отлично для зрителей и пилотов, кто б спорил, но на месте команд я бы прифигел от такого объявления.

Борьба с расходами.

Шарль, кстати, с бакинским поулом сравнялся по количеству поулов за Феррари с Массой. Они вдвоём занимают третье место в истории команды со своими 15-ю поулами.