mViking

Воскрес и выдал такой сезон'15 на корыте 71 года! Жаль не транслировали эту версию реальности...

Да вы чё?! Ларсон победил, а я пропустил! Ну всё равно рад Перед сезоном были опасения, что он сработается с Хендриками. Пока что их становится всё меньше

Ему надо DTM или SuperGT протестировать, чтобы он понял, что у Оззи Суперкаров с аэродинамикой всё в полном порядке Третий производитель? Есть хоть какие-то слухи на эту тему, кроме не вполне чётких связей Андретти с БМВ?

Значит отпускают таки его Хендрики в грязи порезвиться

По опыту просмотра Элдоры - очень, очень много жёлтых.

Тойота настолько похожа на прошлогодний прототип, что невольно в голове возникает уверенность, что и самовозить они продолжат точно так же(

Да когда бы прототипы смотрелись плохо) Только в отношении Гликенхауса, подозреваю, что кроме как хорошо смотреться похвастаться ему будет и нечем. Против заводов не вижу как они вытянуть хотят. Что-то получше БайКоллеса наверно будет.

Да, с Ферруччи я тоже не понял этого хода. Не одобряю.

О, спасибо! там-то и не догадался

Где бы ещё записи были. За неделю так ничего и не нарылось на приличных источниках.

Красота же! Попробую вечером какой-нибудь обзорчик найти

В самом старом Тамбурелло конечно нет, но вот в старой Тозе после старого Тамбурелло - конечно да.

Так боязно не из-за скорости, которая у него, понятное дело, есть. Боязно как раз из-за его "стиля", которому сопутствует повышенная аварийность.

интересная и на первый взгляд хорошая идея!

В младшей категории. Не то( Даёшь абсолют!

Према Если нет информации об уходе каких-либо ключевых инженеров.

Потому что Маркус заносит, а Кевин нет, по крайней мере столько, сколько бэкграунд Маркуса.

Очень бы хотелось, но, вроде, пока разговоров таких не было.

Потому что выкидывать на свалку истории нужно всю эту электрическую лабуду, и поскорее.

по убыванию: Альгарве - Сепанг - Имола - Истамбул Риндт ещё. Вот если абстрагироваться от моральной стороны этой аварии, благо жив и цел остался, то первая мысль после просмотренных повторов: типичный Рома. Всю карьеру одинаковое поведение на стартах. И психолог не помог.

Для тех, кто ждал треша и угара - можно глянуть воскресную гонку TCR. Вполне себе. Особенно удивил один очень опытный не азиат, от которого совсем не того ожидали.

бритты странные

Весь треш и угар сегодня во всех сериях (F4, TCR, GT) сводился к: старт - круг-два - краш - долгий пейс-кар - рестарт - краш - рестарт на последние пару кругов.

Нина, поздравляю!

Тоже как Икс Ай прочитал