Iron Deer

Карлос ехал 25.1 до пита, Шарль первый же круг 24.4, второй 23.8

двумя машинами уже давненько не сходили.

Шарлю надо не просить Сайца ехать быстрее, а делать самому всё, раз команда не намерена.

Как-то прошло мимо всех, что Перец, который опередил Макса на старте и по его словам, борется за ЧМ, сразу же пропустил его обратно, в середине первого круга.

Карлос завтра будет бороться с Леклером - это его главный и единственный соперник. Шарль же, скорее всего будет нацелен на Рассела, т.к. он, судя по всему, еще не понял. Если понял, то будет с Сайнцем бороться.

Ого! А можно по-подробнее рассказать про то, в каких зонах в квале можно активировать ДРС, а в гонке нельзя?

Ок, ДРС не сработало, и что теперь, бросать круг? Отрыв от Жоры 0.765, сколько дает ДРС? Сомневась, что настолько много. Как минимум Альпин можно было попробовать опередить. Не боец.

Жора! Кажется начинается)) А ведь еще даже директиву не приняли.

Маг на Феррари привез Мику на Хаасе всего 0.4с. Как-то маловато.

Посмеемся когда Макс в Q3 не выйдет, или когда по тактике его сольют.

Перец заикнулся про борьбу за ЧМ перед гран при - и вот результат.

Гасли по ходу просто забил на все, после того как его в АТ закрыли.

И где обещанный дождь, гроза, молнии?? Скучна!!!

Есть ощущение, что вся эта исторя приведет к расколу вроде того, что был в индикаре. Уверен, что Либерти уже давно вынашивает планы о том, как поностью прибрать к рукам всю Ф1 и ФИА ей явно не нужна. А тут и отличный повод: Мерк и ФИА против остального мира. И вот эти вот остальные вполне способны организовать свой чемпионат.

Ну сорвался, что теперь поделать? Это уже не изменить и надо с этим работать дальше. Надеяться в вск - да, пожалуй, но как по мне - так себе ставка на этой трассе с такими зонами вылета, это не монреаль или сауди. Да и, как бы то ни было, Руэда об этом не упоминает в интревью. У него всё было идеально: сначала Сайнц сам просит пит, потом наоборот его зовут, он остается - полная неразбериха.

Налицо неспособность команды вовремя принять решение в ситуации, которая слегка отклюнилась от изначальных вариантов на гонку. Переговоры по радио это подтверждают. Точно такая же неспособность, какую мы наблюдали в Монако и Сильвере.

Предлагаю также уверовать в объяснения команды о правильности выбора шин в Сильвере. Но я, все же, предпочитаю думать своей головой, а не подставлять уши под лапшу из Маранелло.

Руэда сам своими словами говорит, что резина Сайнца не выдержит больше 25 кругов (ок, такие у них исходные данные, тут вопросов нет). Но на пит они едут за 10 кругов до конца, потеряв время на обгонах, а не за 15-20 кругов до финиша. Если вы это хаваете - поздравляю!

он в каждом интервью полсе гонки это делает а теперь вон еще руэда на главной залечивет, что зазывать Сайца за 10 кругов до финиша - это ок. белельщиков держит за идиотов которую гонку подряд.

Начало сезона: Рассел чуть впереди Карла, Перец почти вровень с Максом. Машинки допиливают, допиливают и вуаля: Рассел уже чуть позади, Перец вообще нигде. Как-то подозрительно выглядит!

Ага, пусть в Мерк пойдет, возьмет там пару титулов и возвращается поднимать Феррари с колен. С Тото, Джеймсом и Боно.

Теперь-то всё прояснилось!!

не улавливаю связи. почему не 28-й?

Это что за магически год? Астрологи предсказали? Блажен кто верует.