Iron Deer

Даже мой весьма прозрачный намек не помог. Ну ладно, штошь.

А к Ф1 она какое отношение имеет?

Будет ли Тото применять КТ, чтобы помочь Кими опередить Лью в ЛЗ?

Ну почему только в этом? Во всех трех сезонах.

Похоже на легчайшую для Ландо. Даже если Макс каким-то чудом опередит, еще двоих вклинившихся представить невозможно.

Согласен со мэтром Турриини: нельзя так унижать легендарное имя! Поэтому предлагаю со следующего сезона переименовать команду в Scuderia Elkann HP.

@jurykovalev Кто из пилотов по состоянию на данный момент, по итогам 23 из 24 ГП объективно заслуживает стать чемпионом мира?

А Сайнц отстает от Кими на 8.1, а Алонсо от Санца на 9.7! И это всё за 7 кругов! Чем дальше - тем больше отрывы между пилотами! Вот это совпадение!

Не понимаю, почему нельзя иметь тестовое шасси и ставить на него прошедшие свои гонки движки (или вообще прошлогодние) и при необходимости выкатывать его на своей трассе под боком, когда нужно че-то проверить. Расходы минимальные.

Я думаю эффективнее. Как минимум не нужно беспокоиться о корреляции: поставил новинку и сразу увидел: работает или нет. Если не работает - выяснил почему и внес изменения в симулятор и модель CFD. для меня это до сих загадка почему.

отвечаешь не читая, да?

Пусть РБ берут Пиастри, а КэшАпп оставляют как есть (а Зак пусть ползет на коленях к Палоу и умоляет подписаться на 2026 (на место Палоу взять Мика )).

Папайа руллз - это реинкарнация древнего зла (Рон Дэннис), которое не было до конца изгнано из Уокинга, а затаилось и ждало своего часа. И вот этот час настал!

Феррари нужно продавливать отмену запрета на тесты. Раньше, до ограничения бюджетов его еще как-то можно было понять, сейчас каждый старается максимизировать эффективность расходов, а тесты - такой же инструмент, использование которого требует расходов. Не понимаю, почему команда этим не занимается.

Вряд ли. У него вариантов не было. 1 год в Мерке или 3 в Феррари. Тото всё понят про Льюиса, в отличие от его болельщиков и Элкана.

Пожалуй да, единственная разумная причина не поехать обеими машинами - это то что Ландо может потерять несколько позиций относительно Оскара. С дивана было очевидно, что СК после 7-го круга = все заезжают. А проблемы траффика на пит-лейн они и Макса касаются, но даже потеря 1-2 позиций из-за этого - все равно выгоднее, что подарить всем 24 сек.

Как думаешь, если Оскар проигнорирует командный приказ, это добавит желание Тото или Лорану, или Эдриану его пригласить или убавит? Мне бы точно не добавило. Единственное исключение - это если ты топ-1 пелотона, что явно не так. Так же как Росберг например. Сослаться можно на что угодно, но если он осознанно решит навредить команде, то в следующем сезоне рассчитывать ему будет не на что + придется активно искать себе другое место (может даже на 2026).

100% выполнит командный приказ. Иначе как он будет следующий сезон проводить в команде, которую кинул? Да даже если у него контракт с РБ - все равно: потенциальные работодатели такое не забудут, если конечно ты не Макс.

Забавно, что Зак интервью отвечая на прямой вопрос говорит, что они просто ошиблись и не принимали во внимание то, как будут действовать другие, а Стелла тут же, в соседнем интервью говорит, что мы рассчитывали, что будут люди, которые тоже останутся. Хоть бы позиции согласовали что ли перед тем как к журналистам выходить.

Юки только пилотов Альпин в ЛЗ опережает, так что 9-я.

Согласно Папайа Рулз нельзя питить двух пилотов под СК, т.к. тот, кто сзади (если это Норрис) может потерять позиции из-за ожидания на пите!

Ну это были важные подарочные 2 очка

Готовьте мемы с клоунами в папайе!

Давай Карлос, нужно пораздовать немшко ДРС Кими!

Уже слили ,когда на 7 круге не поехали на пит.