Iron Deer

Инфупо софту собрать. На самом деле вышло вроде как неплохо, по карйней мере Макам не слили, да и Карлос даже Жору не пропустил. Макс как -то слишком изи. Вощем если его никто не выпилит на старте, то даже намека на борьбу не будет.

Опять кочковатая трасса и у РБ уже нет того преимущества. Учитывая косяки Макса и старт с п.6, возможно ему будет не супер легко. Возможно даже будет интересная гонка.

Ну вот, стоило тачке потерять 0.8 сек преимущества и оказаться примерно там же, где Феррари, Мак и Мерк и пошли ошибочки.

В целом наверно правильно сделали, что сохранили лишний медиум на гонку. Сегодня не так уж и много из-за этого потеряли.

Сейчас не вредит. Вредить будет, когда (если) будут за титул бороться против других команд.

Кидай сюда! Эта тема уже давно стала про всё, что происходит в Ф1. Ибо Феррари - это и есть Ф1!

Если когда и дадут бой, то в последних гонках 2025-го, когда РБ уже с полгода как будут всеми мыслями в 2026-м, а Феррари нужно будет продемонстрировать локальный успех, чтобы продилить агонию руководства еще на год. Если же руководство хотя бы чуть умнее курицы, то и в конце 2025 не дадут бой, а начнут готовиться к 2026 еще раньше, чем РБ.

Есть инфа сколько пчел удалось спасти за время ГП Японии? Или хоть одна фотка с пчелой в этих прекрасных ульях?

Ну эт врят ли все же. Могу разве что посоветовать поискать какие-нить курсы по анализу данных (на которых учат python, pandas, matplotlib, jupyter), если очень хочется погрузиться.

Ну вот например последний и быстрейший круги Шарля. Потеря в основном в медленных поворотах 2-го сектора. Есть разница 10км/ч перед 7-м поворотом, но там Шарль почему-то забыл на 8-ю передачу переключиться). это бибилиотека для питона, а не готовое приложение.

Есть конечно.) Причем точно такой же, как и у @FDataAnalysis и прочих подобных ребят. Она в открытом доступе: https://docs.fastf1.dev/index.html# До и после чего? Есть небольшая разница в макс. скорости между Шарлем и Карлосом перед 7-м поворотом (6-7км/ч примерно). На других прямых примерно одинаково. Короч хз, я не вижу, чтоб Шарль как-то сбрасывал обороты по сарвнению с Карлосом на последних 4-х кругах.

Да нравятся, даже очень. Просто одно дело, если если это инфа от команды/Шарля, другое - предположение типов (пусть и обоснованное). Вот ради инетереса сравнение последних 4-х кругов Сайнца и Леклера. Да, пару раз Лекрер лифт-энд-костил перед 7-м поворотом, но обороты примерно такие же как у Сайнца (но даже там 10км/ч не набирается). Плюс в медленных поворотах и на разгонах Сайнц вроде как (на глаз) побыстрее (а это как раз шины). Короче версия про мотор вызывает вопросы, если она не от команды (как это было в Монце от РБ). И, кстати, это не Леклер был таким уж медленным, а скорее Макс жарил на много быстрее всех.

Откуда инфа про движок (помимо @FDataAnalysis)? Просто на 10км/ч медленнее можно ехать и из-за того, что трекшона не хватает на разгоне.

Да точно, он же на софте стартовал. Ну в любом случае он бы так и приехал позади Мерков, так хоть задержал их на секунду.

Ни у Феррари, ни у Норриса не было второго комплекта медиума во время ВСК, только софты. По-этому они, видимо, даже не рассматривали остановку. Медиумы были только у Мерков - вот они и остановились.

Ну прям уж списывать Жору не стоит из-за этой ошибки, хотя, конечно, да - очень неприятная, звоночек, как говорится. Но у всех, даже великих, бывало подобное. Не, просто в стену въехал правой стороной, тормоза тут ни при чем.

Они уже по сути доехали до окна пит-стопов. Еще пара-тройка кругов, и кто-то из района 10-й позиции поехал бы на пит, т.к. у них было окно для андерката (вернулись бы последним с достаточным отрывом до пред-последнего, чтобы пушить). И это запустило бы цепную реакцию - все кто, перед этим первым зипитившимся, вплоть до лидеров, поехали бы сами. И тут уже эти 5 сек очень бы пригодились , чтобы не терять круг.

А Леклер когда подыгрывал Карлосу? Уж не сегодня ли? Если так, то можно пожалуйста на конкретный эпизод гонки указать? Уже не первый раз сегодня задаю этот вопрос, но пока что никто так и не смог дать на него ответ. Пока что максимум что было - не бороться с напарником за позицию, когда это действительно не в интересах команды - такое происходит регулярно и во всех командах, в том числе в отношении Карла. Да, возможно, но не ранее 2026, а скорее всего 2027. Ибо елсли Карл не выиграет титул, то как минимум на год еще точно останется, чисто посмотреть, а вруг опять будет космелет.

А мне кажется наоборот - сегодня был пример адекватной работы команды, в кои-то веки. И Шарль это должен понимать, что какие-то подвижки в положительном направлении имеются. Дальше дело за ним - нужно просто быть быстрее Карлоса. Если он думает, что, например, в Мерке ему дадут №1 - может пересмотреть последние 15 кругов сегодняшней гонки: как Карл (7-ми кратный чемпион), который был явно быстрее Жоры смиренно ждал, пока тот соизволит обогнать кого-то.

Делая отрыв 5 сек он, в первую очередь, помогал себе сохранить второе место на случай дабл стака. И, возможно, побороться за победу ближе к концу (как это было в Монце). Не повезло с питом - вот и всё. (ну и сам потом Карла пропустил и шины не смог до конца сохранить, но это тут никто не замечает почему-то).

Что 3 и 5? 3 собачки и 5 кошечек?

Это просто какое-то безумие. Снимите уже шапку из фольги. Дубль испортил неудачный для Шарля СК. Ни одного действия на слив Шрля со стороны команды не было.

А теперь вопрос. В какой момент гонки команда принесла в жертву второго гонщика? Что именно сделала команда во вред Леклеру?

Развели тут плачь на ровном месте. На этом ГП команда не сделала абсолютно ничего во вред Шарлю, даже просьба отстать на 5 сек - ради его же блага на случай дабл стака (что и вышло). Да, раньшне были косяки команды, но не сегодня (единственное, что можно притянуть за уши - не заезд под ВСЕ, но он ни на что не повлиял). Не далее как на прошлом ГП ему никто не запрещал бороться с тем же Карлосом за подиум, хотя все предпосылки для этого были. Я думаю Шарль, в отличие от некоторых его фанатов, прекрасно понимает, почему сегодня победил Карлос, а не он. И это не из-за команды.

Это же так невероятно, СК в Сингапуре. А еще за минуту до это Ландо по радио говорили, что возможен дождь.