FIA

[Merry Christmas]

Со всеми этими ограничениями вдвойне командам топовым нужны будут вторые команды. Тем более для продувки, на стороних разрешено работать.

[BorisTheBlade]

Со всеми этими ограничениями вдвойне командам топовым нужны будут вторые команды. Тем более для продувки, на стороних разрешено работать.

Я вот думаю, а почему не "заказать" машину у сторонней фирмы, как это сделали Ред Буллы

[steelkuzen]

Очередной бред. Даже если приставить к каждой команде по наблюдателю, за всем они не уследят. а все испытания можно поручить совсем левым для ФИА людям - они-то им никак не подчинены, и команда формально правил не нарушала

Изменено 07.12.2007 19:14 пользователем steelkuzen

[March On]

Нафига - понятно,

команды вложились в симуляторы и аэродинамические трубы... как ответ на ограничение тестов

Но Макс все равно сошел с ума.

Предлагаю пойти дальше - запретить использование электричества в боксах и ограничить количество отверток для механиков на команду.

Иначе прогресс не остановить. :z_9:

Да нужно просто ввести ограничение скорости на трассе! :santa:

[Fixxxer89]

Да, трава растет в Париже знатная... И всё никак не кончается...

[Real Stealth]

Да... Весело... Хотя руки непроизвольно напечатали слово "весло"

Короче говоря - труба...

ЗЫ. Кстати хорошая информация для местных знатоков, которые любят красиво заливать про аэродинамические трубы )))

Изменено 07.12.2007 20:08 пользователем Real Stealth

[Torin]

Всё правильно. Чем больше запретов,тем больше в командах начнут думать,как бы их обойти. А это хорошая тренировка для ума! Значит в Ф-1 будут работать одни гении и это поддержит её имидж,как королевы автоспорта.

[Juanes]

очень хотелось бы знать НАСТОЯЩУЮ причину всего этого маразма..

ИМХО Мосли готовится к пенсии, при это многократно увеличивая свои сбережения ?

[Edge To Life]

А кто тогда будет маков гнобить? :z_6: :z_6:

Dragon'a наймут. Или McFly'я.

[Loiste]

Недавно читала,что наше уважаемое (а теперь тока УВАЖАЕМОЕ,после того как Мосли в суд на The Sun подал ) Фиа заморозило регламент на двигатели,убрали трекшн,оставили запрет на слики и гибкие крылья и сказало : нефига вам тратить деньги на эту фигню.(читаем между строк : дорожные автомобили и до этого ещё не дотянулись).Вот вам полигон для совершенствования : аэродинамика.Пожалуста,совершенствуйте...........и что щас выходит?! взяли и это ограничили! причём серьёзно! :sad: Я хоть и стараюсь понять (всё-таки серьёзные люди там сидят) и не могу : что им ещё надо?

Прально говорите,это ещё больше отдалит заводских от клиентских,потому что тока заводские могут позволить себе работать над ограниченным количеством разработок и делать их максимально эффективными в этих же ограниченных условиях.........Это ещё не говоря о вопросе с клиентскими тачками.Их нужно поднять выше - а получится как всегда. :wink:

[BorisTheBlade]

Если серьезно причина проста:

посмотрите на все эти форсы индии и торы россы.

Завтра у ред булла дела пойдут плохо, ф1 лишиццо 2 команд. И ШО???

Макс унд Берни балансируют над пропастью. С одной стороны надо завлечь новых пацанов с денюшкой, с другой не превратить Ф1 в какую нить формулу русь.

Пока они решили жертвовать прогрессом, и идти на восток... Потом шатнутся назад когда людя перестанут смотреть гонки велисапедов.

[Player1]

Что там дальше у Мосли? Ограничить количество используемых колес на болиде до 3-х штук?

[steelkuzen]

Что там дальше у Мосли? Ограничить количество используемых колес на болиде до 3-х штук?

Нет, я думаю, использование одной резины на протяжении двух гран-при. За смену - штраф на старте 5 позиций :wink:

[din]

я давно знал, что у мосли старческий маразм, но не предполагал, что он совсем выжил из ума. скоро в фиа регламентируют количество поворотов руля и поворотов головы гонщика в течение гонки (при этом великодушно разрешив им по пятницам вертеть головой и крутить руль без ограничений, приравняв пятницу к тестам)

[Igorusha]

Пересадить всех на машины 94-95-х годов и пусть гоняются. Действительно, зачем что-то развивать...

Маразм.

[Книжник]

Так, если грубо прикинуть то 50 м/с это 180 км/час и если учесть что модель 60% то 300 км/час

Выходит при скоростях выше 300 км/час смоделировать поведение аэродинамических элементов будет нельзя, а следовательно, пилоты должны, рискуя своей жизнью, проверять поведение аэродинамического обвеса на таких скоростях непосредственно на трассе.

Вай, какие в ФИА заботливые и стремящиеся повысить безопасность. Аж плакать хочется.

Изменено 08.12.2007 09:10 пользователем Книжник

[SТIG]

Максу пора запретить самого себя...

[madwolfa]

Максу пора запретить самого себя...

Цирк продолжается...

[March On]

Максу пора запретить самого себя...

+100

[SinsI]

Ограничения на средства разработки-то они наложили - но я совершенно не представляю как они собираются их воплощать в жизнь. Даже трекшн контроль - при том что все элементы на виду у ФИА - вынуждены были разрешить, а тут ведь просто можно данное подразделение отдать в аутсорс, как это сделал Ред Булл.

И по-моему все такие ограничения на средства разработки - чрезвычайно опасны для самой ФИА, ибо могут привести к появлению каких-нибудь тестовых гонок "полуформулы", с поразительно совпадающим регламентом. Будут там гоняться десяток феррари и десяток маков - и вот вам и прекрасный полигон для новых пилотов, и зрелищность потрясающая.

Изменено 08.12.2007 11:46 пользователем SinsI

[Igorusha]

Я вообще не понимаю Мосли... Может быть, им проще выбрать лучшую машину последнего сезона (2007, например), дать каждой команде такие машины и пусть гоняются?... Затраты упадут моментально, если он за это борется.

Да и зрелищности будет больше - все на одинаковых машинах и т.д.

Красотища будет... ))

[steelkuzen]

Я вообще не понимаю Мосли... Может быть, им проще выбрать лучшую машину последнего сезона (2007, например), дать каждой команде такие машины и пусть гоняются?... Затраты упадут моментально, если он за это борется.

Да и зрелищности будет больше - все на одинаковых машинах и т.д.

Красотища будет... ))

Это будет смерть формулы-1 как таковой. Все автопроизводители точно уйдут.

[Igorusha]

а какой резон им оставаться при этих ограничениях?

Хай-тек разработки тормозятся регламентом.

[Juanes]

Куда катится Ф1, непонятно ..

[Kiberzoid]

Куда катится Ф1, непонятно ..

Уже понятно.... как сказано выше в трубу, а точнее в канализацию.

Еще одна мина замедленного действия: все начнуть следить один за другим, что б регламент не нарушами, опять скандалы, разборки...

Короче Санта-Барбара