Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Gigprof

Шпионские страсти

Шпионский скандал  

476 голосов

  1. 1. Решение Совета ФИА от 13.09.2007

    • Справедливое и объективное
      112
    • Должно быть более строгим (в любой форме)
      202
    • Должно быть более мягким
      63
    • Должно было быть полностью оправдательным
      50
    • Затрудняюсь ответить
      37
  2. 2. Будет ли апелляция Макларена?

    • Да, будет - но Суд оставит решение Совета ФИА в силе
      91
    • Да, будет - Суд ужесточит наказание
      34
    • Да, будет Суд смягчит или отменит наказание
      45
    • ФИА пересмотрит свое решение без Суда
      8
    • Нет, апелляции не будет вовсе
      286


Recommended Posts

А что вы хотели? МкЛарен готовится через 3 дня отиметь Феррари на ее же трассе. А Феррари это национальная гордость италии, ди и италийские болельщики очень все близко к серцу берут. Вот и надо какой то мини скандал устроить. Глваное ничего не будет, но осадок как всегда останется :(

да коробка уже прошла тест в Турции, а вопрос рассматривают потому, что она без теста ехала в Венгрии. Максимум что могут сделать - снять очки с команды, но так как это уже сделано за инцидент на питлейн, то ситуация вообще близка к абсурду и фарсу.

пусть вынесут публичное ай-яй-яй, мы не против :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я конечно же думал что его и сюда привяжут, но не 10тый же пост уже :)

А чего время зря терять?... :)

Смех смехом, но такое может быть - заложить Маков, ослабить позиции Рона и тем самым найти возможность уйти в Феррари, где будут платить горрраздо больше, чем Деннис согласился бы платить вообще...

Макларен больше не будет таким как раньше...

В следующим сезоне руководить командой будет другой человек и еще неизвестно насколько хорошо он это будет делать, и поэтому Хэмильтонам лучше уже сейчас перебраться в Феррари или еще куда нибудь...

Я так думаю...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Максимум что могут сделать - снять очки с команды, но так как это уже сделано за инцидент на питлейн, то ситуация вообще близка к абсурду и фарсу.
на то решение подана аппеляция, по мнению многих имеющая хорошие шансы на успех, поскольку если брать букву регламента, то основания наказания за инцидент весьма расплывчаты, так что все очень даже разумно :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эта тема перестала быть конструктивной на странице эдак 10-й (когда там в нее заглянул Драгон) или раньше...

А может когда - Roronoa_Zoro , зарегистрировался ? :o:rolleyes::lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
0,134 секунды преимущества на тестах, и уже такой малокультурный глагол? Тогда, что про Францию-07 говорить о Маке?

я говорю относительно. А то ожидаося что Феррари порвет в клочья МкЛарен на родной трассе, а тут оказывается МкЛарен даже чуточку быстрее за Феррари

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я говорю относительно. А то ожидалося что Феррари порвет в клочья МкЛарен на родной трассе, а тут оказывается МкЛарен даже чуточку быстрее за Феррари

КЕМ ожидалося?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
на то решение подана аппеляция, по мнению многих имеющая хорошие шансы на успех, поскольку если брать букву регламента, то основания наказания за инцидент весьма расплывчаты, так что все очень даже разумно :)

ааа.... типа не так, так эдак?

ну да, была у меня такая мысль...

тянут за уши ферров, ох тянут....

А может когда - Roronoa_Zoro , зарегистрировался ? :o:rolleyes::lol:

больше смайлов! хороших и нужных!

детка :p

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
КЕМ ожидалося?

Ну, вроде бы, Лука ожидает дубли во всех оставшихся гонках до конца сезона, а Доменикали не собирается его разочаровывать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ааа.... типа не так, так эдак?

ну да, была у меня такая мысль...

тянут за уши ферров, ох тянут....

в данном случае макларен сам способствует, согласись. для столь титулованной и опытной команды забыть пройти краштест - это нонсенс. да и с питлейном не обязательно было такой цирк устраивать, можно было бы выработать одну согласованную версию и на ней стоять. А то журналистам сказали одно, стюартам - другое, а они люди нервные и обидчивые, это давно известно:) Плюс шпионская сага в бэкграунде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну, вроде бы, Лука ожидает дубли во всех оставшихся гонках до конца сезона, а Доменикали не собирается его разочаровывать...

Мне кажется, дубль и "порвать в клочья" - это не совсем тождественные вещи

Не заметил, чтобы в Турции Феррари порвали Мак "в клочья", "как тузик грелку", "на сцаные тряпки", "на ленточки для бескозырок", "в одну калитку"... или как там говорят у вас, фобов?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне кажется, дубль и "порвать в клочья" - это не совсем тождественные вещи

Не заметил, чтобы в Турции Феррари порвали Мак "в клочья", "как тузик грелку", "на сцаные тряпки", "на ленточки для бескозырок", "в одну калитку"... или как там говорят у вас, фобов?

Возьми себя в руки и прекрати эту истерику. Противно смотреть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне кажется, дубль и "порвать в клочья" - это не совсем тождественные вещи

Не заметил, чтобы в Турции Феррари порвали Мак "в клочья", "как тузик грелку", "на сцаные тряпки", "на ленточки для бескозырок", "в одну калитку"... или как там говорят у вас, фобов?

так же как у Вас - фобов ;):D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А чего время зря терять?... :)

Смех смехом, но такое может быть - заложить Маков, ослабить позиции Рона и тем самым найти возможность уйти в Феррари, где будут платить горрраздо больше, чем Деннис согласился бы платить вообще...

Макларен больше не будет таким как раньше...

В следующим сезоне руководить командой будет другой человек и еще неизвестно насколько хорошо он это будет делать, и поэтому Хэмильтонам лучше уже сейчас перебраться в Феррари или еще куда нибудь...

Я так думаю...

Ну вы с Хема Павлика Морозова не делайте, это уже слишком. Как ни крути но МкЛарен это его вторая семья, его можна сказать механики МкЛарена по очереди нянчили.

КЕМ ожидалося?

Да кем угодно, журналистами, самой Феррари (это красноречиво видно из их лиц на тестах), болельщики феррари дни до монцы считали...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возьми себя в руки и прекрати эту истерику. Противно смотреть.

я подарю тебе пакетик

А где ты увидел истерику вообще? Я написал, что в Турции был дубль, но никто никого не порвал

Так что не надо смешивать два понятия....

Да кем угодно, журналистами, самой Феррари (это красноречиво видно из их лиц на тестах), болельщики феррари дни до монцы считали...
давай ссылку - я таких заявлений с нашей стороны не видал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да коробка уже прошла тест в Турции, а вопрос рассматривают потому, что она без теста ехала в Венгрии. Максимум что могут сделать - снять очки с команды, но так как это уже сделано за инцидент на питлейн, то ситуация вообще близка к абсурду и фарсу.

пусть вынесут публичное ай-яй-яй, мы не против :D

Ну если в статье на autosport.com ссылаются на ГП Бразилии 95, как на прецедент, то это имеет значение для команд. Ферры получат +2, БМВ еще больше и т.д. Так что ни какой не фарс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

-----------согласно слухам, что, все же, больше сотрудников знали о документах Феррари, чем сначала думали - а именно : Фернандо Алонсо и тест пилот Педро де ла Роза!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немецкий журнал Auto Motor und Sport утверждает, что новые улики по делу о шпионаже поступили в ФИА от Фернандо Алонсо и Педро де ла Росы. Согласно слухам, де ла Роса ранее в этом году получил от Кофлена конфиденциальную информацию по настройкам Феррари, а затем эта информация была передана Фернандо Алонсо. По мнению журнала, Алонсо очень хочет получить освобождение от контракта.

С другой стороны, итальянская La Repubblica утверждает, что источником новых улик стал Найджел Степни, отправивший письмо в ФИА. В письме Степни, якобы, признался в том, что встречался с Кофленом и обсуждал с ним сомнительное днище болида Феррари, "чтобы определить ответные действия команды МакЛарен".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немецкий журнал Auto Motor und Sport утверждает, что новые улики по делу о шпионаже поступили в ФИА от Фернандо Алонсо и Педро де ла Росы. Согласно слухам, де ла Роса ранее в этом году получил от Кофлена конфиденциальную информацию по настройкам Феррари, а затем эта информация была передана Фернандо Алонсо. По мнению журнала, Алонсо очень хочет получить освобождение от контракта.

С другой стороны, итальянская La Repubblica утверждает, что источником новых улик стал Найджел Степни, отправивший письмо в ФИА. В письме Степни, якобы, признался в том, что встречался с Кофленом и обсуждал с ним сомнительное днище болида Феррари, "чтобы определить ответные действия команды МакЛарен".

АААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! это финиш............. :ph34r::lol::o:blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немецкий журнал Auto Motor und Sport утверждает, что новые улики по делу о шпионаже поступили в ФИА от Фернандо Алонсо и Педро де ла Росы. Согласно слухам, де ла Роса ранее в этом году получил от Кофлена конфиденциальную информацию по настройкам Феррари, а затем эта информация была передана Фернандо Алонсо. По мнению журнала, Алонсо очень хочет получить освобождение от контракта.

С другой стороны, итальянская La Repubblica утверждает, что источником новых улик стал Найджел Степни, отправивший письмо в ФИА. В письме Степни, якобы, признался в том, что встречался с Кофленом и обсуждал с ним сомнительное днище болида Феррари, "чтобы определить ответные действия команды МакЛарен".

Если против Степни и в правду появились серьезные доказательства, то ему грозит серьезный срок. Эдак раза в два три больше срока Яккини. И вот тут он запоет так, как будет нужно Тодту. Поэтому версия с письмом Степни имеет под собой, хотябы, логические доводы. Но насчет Фонца и Педры по-моему бред.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Касательно КП команда МакЛарен распространила заявление, в котором сообщает, что добровольно проинформировала ФИА перед ГП Венгрии о том, что будет использовать на этом этапе облегченную КП, после чего ФИА попросила команду предоставить после этого гоночного уикенда документацию по поводу изменений. Далее, когда перед Турцией данные были отправлены, ФИА решила, что изменения таковы, что потребуется новые краш-тесты. В связи с этим команда использовала в Турции старую КП. Далее, 30 августа команда провела все требуемые краш-тесты без каких-либо проблем и под надзором ФИА. В связи с этим команда будет использовать облегченную КП в ГП Италии. А также безмерно счастлива сотрудничать с ФИА по всем интересующим и неинтересующим эту организацию вопросам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немецкий журнал Auto Motor und Sport утверждает, что новые улики по делу о шпионаже поступили в ФИА от Фернандо Алонсо и Педро де ла Росы. Согласно слухам, де ла Роса ранее в этом году получил от Кофлена конфиденциальную информацию по настройкам Феррари, а затем эта информация была передана Фернандо Алонсо. По мнению журнала, Алонсо очень хочет получить освобождение от контракта.

С другой стороны, итальянская La Repubblica утверждает, что источником новых улик стал Найджел Степни, отправивший письмо в ФИА. В письме Степни, якобы, признался в том, что встречался с Кофленом и обсуждал с ним сомнительное днище болида Феррари, "чтобы определить ответные действия команды МакЛарен".

и еще наверно Педро в тайне передавал данные Фонцу...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если против Степни и в правду появились серьезные доказательства, то ему грозит серьезный срок. Эдак раза в два три больше срока Яккини. И вот тут он запоет так, как будет нужно Тодту. Поэтому версия с письмом Степни имеет под собой, хотябы, логические доводы. Но насчет Фонца и Педры помоему бред.
А по моему тут возможны и обе версии вместе, Степни может сесть надолго, Алонсо хочет подальше из Маков, Странно то что Педро сюда приплели, не похоже что журналюги выдумали все. Впрочем если педро и алонсо не при чем то по идее скоро должны услышать от них опровержение.

А я думаю чего это Алонсо и Шуми так зауважали друг друга в последнее время........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стюарды разбираются с McLaren

От: 6 сентября 2007

Интрига закручивается, у стюардов снова претензии к McLaren. На этот раз причина в использовании новой, облегченной коробки передач. Коробка дебютировала в Гран При Венгрии, но тогда новинка не вызвала нареканий во время технического контроля машин, а сейчас вдруг выяснилось, что в тот момент доработанный узел не прошел крэш-тест FIA, а значит команду можно обвинить в нарушении параграфа 16.1.2 технического регламента.

В регламенте сказано, что любая существенная доработка машины требует повторного крэш-теста. Тест этот состоялся, но не перед венгерской гонкой, а после турецкой, причем в Турции McLaren использовала старую, проверенную коробку.

Пока непонятно, будет ли наказана команда, и каким может быть наказание. Обычно за подобные нарушения отбираются очки, заработанные на конкретном Гран При в зачет Кубка Конструкторов, но у McLaren и так отобрали очки за Венгрию после инцидента на квалификации.

Угарно:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немецкий журнал Auto Motor und Sport утверждает, что новые улики по делу о шпионаже поступили в ФИА от Фернандо Алонсо и Педро де ла Росы. Согласно слухам, де ла Роса ранее в этом году получил от Кофлена конфиденциальную информацию по настройкам Феррари, а затем эта информация была передана Фернандо Алонсо. По мнению журнала, Алонсо очень хочет получить освобождение от контракта.

С другой стороны, итальянская La Repubblica утверждает, что источником новых улик стал Найджел Степни, отправивший письмо в ФИА. В письме Степни, якобы, признался в том, что встречался с Кофленом и обсуждал с ним сомнительное днище болида Феррари, "чтобы определить ответные действия команды МакЛарен".

В обоих вариантах Макам наступают вилы...

Версия Рона "Кофлен был единственным..." начинает трещать по швам....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Впрочем если педро и алонсо не при чем то по идее скоро должны услышать от них опровержение.

Опровержение будет в любом случае.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...