Шпионские страсти

[Ден]

Вполне могли и подкинуть. В частное жилище забраться проще простого.

Рассматривать надо любые версии, а не только те что феррофилам приятны.

Прежде чем Денниса осуждать, грешки Ферров вспомнили бы.

То есть мало того что Деннис слил этого несчастного Кофлена/Кугана, так он еще и бумаги ему в дом подложил ?

Не вижу смысла вспоминать тут какие-то былые грешки. Тема конкретно о нынешнем скандале, давай будем дискутировать в ее рамках.

Что-то я не нашел вашего поста выше с такими сведениями.

на какой странице искать?

Вы лишь написали

"На autosport написали что в деле со Степни замешан высокопоставленный инженер Макларен. В его доме проведен обыск и найдены доказательства факта шпионажа."

Кто именно обыскивал -- данных нет.

Отсюда

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=633728

У меня нет никаких объяснений. Я жду официальных заявлений.

Наврядли ты их дождешься. А если и дождешься, то это будет что-то типа свидетельства того, что конфликт между командами урегулирован...

...и с ГП Британии Льюис Хэмилтон станет выступать за Феррари

ниасилю))

А зря. Ночью было побольше конструктива, чем вчера днем

Марат

Болеет за: Stepney&Coughlan

этапять! только сейчас заметил))))

Да, Марат юморист еще тот, как посмотрю

[Edge To Life]

Наврядли ты их дождешься. А если и дождешься, то это будет что-то типа свидетельства того, что конфликт между командами урегулирован...

Меня это более чем устроит.

...и с ГП Британии Льюис Хэмилтон станет выступать за Феррари

Хехе, не дождётесь... У вас и так два самовозчика есть.

[Марена]

Не вижу смысла вспоминать тут какие-то былые грешки. Тема конкретно о нынешнем скандале, давай будем дискутировать в ее рамках.

Dragona урезонь. Его вопли просто неприличны и вызывают воспоминания о противоположных ситуациях.

[Ден]

Мдя. Чего и следовало ожидать. В теме про ГП Британии 14 ответов всего

[leonid84]

Блин, прям 37 год какой-то.

По Маранелло ездит черный воронок и ищет врагов родины...

Степни сидят с Кофленом за рюмкой чаю. Один другому:

-Млин, получку не платют. Шуму выгнали. Итальянцы достали. Сыпану я им гадость в бензобак - пусть знают, ироды.

Кофлен: Угу, а мне чертежей притарань. Все равно тебе уже не не нужны.

Степни: ОК. Завтра занесу. С тебя по 1 центу за страничку, копии дорогие. Тебе, кстати, спойлер не нужен? Красный.

Кофлен: Нет, у нас сейчас черные уже...

Дубовицкая и Ко отдыхают!!!

[Edge To Life]

Dragona урезонь. Его вопли просто неприличны и вызывают воспоминания о противоположных ситуациях.

Есть волшебная кнопочка "игнор". Очень помогает беречь нервы и не разводить оффтопик.

[Ден]

Dragona урезонь. Его вопли просто неприличны и вызывают воспоминания о противоположных ситуациях.

Ну у него особый случай. Не каждый день его "любимую" уличают в таком

[Edge To Life]

Ну у него особый случай. Не каждый день его "любимую" уличают в таком

Dragon просто не может свыкнуться с мыслью, что ключевой фигурой в скандале, скорее всего, является представитель Ferrari, вот и начинает, обуреваемый жаждой мести, искать виноватых налево-направо. Особенно если учесть, что вполне возможно, McLaren в конечном итоге выйдет сухим из воды. Особенно учитывая любовь Dragon'a к Рону.

[Suerte]

А зря. Ночью было побольше конструктива, чем вчера днем

почитал...

чё я могу сказать, Рон - хитрый лис

за это я его и уважаю

Ну у него особый случай. Не каждый день его "любимую" уличают в таком

ну так мою "любимую" тоже вроде как не каждый день уличают

пускай глумицо. хотел написать "чем бы дитя не тешилось".... ну никак возраст не коррелируется с поведением

[feяяaяi]

И Степни, и Кофлена, и Кулана будут принародно бить, может даже ногами...

Накажут и Макларен... причем довольно сильно...

Накажут... Иначе завтра в паддоке будут торговать секретами как горррячими пирожками, а это уже реально заденет имидж Ф1 (читай Б. Экклстоуна).

Макс и Берни жизнь свою кладут на то чтобы собрать в цирке автопроизводителей и при этом держать их на коротком поводке, а тут некие пешки голопопые пытаются по легкому денежек срубить - не есть хорошо...

А если завтра аналогичный инцедент произойдет между БМВ и Тойотой, представляете до чего могут дойти многомиллиардные компании дабы восстановить справедливость...

Надо наказать виновных, в том числе и Макларен, чтобы другим неповадно было - это понимают и ФИА и автопроизводители... а то совсем распоясались эти высокооплачиваемые конюхи в конюшнях...

[Gigprof]

Собственно, никто из адекватных болельщиков и не сомневался в невиновности Рона. Более честного босса команды в Ф-1 сложно найти.

ты хочешь сказать главного сказалчника. После Монако над ним не смеялись только такие преданные филлы как ты.

[Zar]

Накажут... Иначе завтра в паддоке будут торговать секретами как горррячими пирожками, а это уже реально заденет имидж Ф1 (читай Б. Экклстоуна).

100% так и происходит, просто большинство это делают по красоте

И НИКАКИМИ наказаниями остановить алчность людскую невозможно

[Dragon]

Вот вам другая версия(самое основное с нашего сайта):

ну нашёл кого приводить , неадкатного Макофила .

Да и тут уже выложили куски из британского законадательства , косательно Технического шпионажа , Лось просто ни фига не знает и как всегда пургу несёт .

Поищи выше , пару цитат -Ден, было как в этом случае , что б не похерили и неунечтожили улики действуют в Британии

вот - http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=633728

“Приказы Энтона Пиллера” родились из ситуации, постоянно возникавшей в делах об интеллектуальной собственности: как только нарушитель авторского права или создатель пиратской продукции получал уведомление о предъявлении против него иска, пиратская продукция тут же уничтожалась или укрывалась, а обладатель авторского права оставался без каких бы то ни было доказательств против нарушителя. Чтобы уберечь уличающие доказательства от уничтожения, английские суды признали необходимым ввести процедуру, позволяющую истцу проводить осмотр помещений с целью получения доказательств до уведомления нарушителя авторского права об исковом заявлении.

Таким образом, цель “приказов Энтона Пиллера” - сохранить для судебного разбирательства доказательства, которые были бы уничтожены или сокрыты, если бы лицо, владеющее этими доказатель ствами, было бы предупреждено о предъявленном против него иске. Судебный приказ позволяет истцу производить поиск, проверку, копирование, фотографи рование и изъятие доказательств, которые могут фигурировать в последующем гражданском разбирательстве и которые иначе могли бы быть уничтожены либо сокрыты ответчиком. Приказ получил свое название по имени истца в деле Anton Piller KG v Manufacturing Processes Ltd [1976] Ch 55, [1976] 1 All ER 779 (CA), по которому Апелляционный суд Англии вынес такой судебный приказ.

С самого начала суды отдавали себе отчет в том, что подобный приказ является существенным посягательством на права ответчика: приказ всегда выносит ся в отсутствие ответчика, и тот впервые узнает о нем лишь в момент, когда осуществляется проникновение в его жилье или служебное помещение. Учитывая это обстоятельство, суды всегда старались по возможности защитить интересы ответчика, выдвигая ряд условий

• предъявленный истцом иск должен быть prima facie обоснованным (т. е. необходимы достаточно веские основания, позволяющие презюмировать правоту истца и вину ответчика, если не будет доказано обратное . - перев.), так чтобы применение “приказа Энтона Пиллера” не превраща лось в “закидывание невода”;

• должна существовать серьезная опасность реального ущерба и упущенной выгоды для истца в случае, если приказ не будет вынесен;

• должны иметься ясные свидетельст ва в пользу того, что во владении ответчика находятся доказательства, необходимые для предъявления иска;

• должна существовать реальная опасность, что доказательства будут уничтожены, если ответчик будет уведомлен о предпринимаемых действиях до проведения осмотра.29

условия по ссылке -

http://www.hrights.ru/text/inter/b1/Chapter1.htm

[Iron Frank]

Ответьте где когда и каким боком в скандале засветился Куглан !!!

[Zar]

Ответьте где когда и каким боком в скандале засветился Куглан !!!

Вычислили, они с Найджелом кенты

[Ден]

Рон его слил, когда понял, что могут постучать к нему в кабинет в Парагоне.

[Марат]

/index.php?s=&am...st&p=633728

условия по ссылке -

Dragon уже наших в ссылку снаряжает...

Накажут и Макларен... причем довольно сильно...

Предлагаю наказание для МакЛарен: всей командой сутки в мучениях читать чертежи ненавистной Феррари при плохом освещении.

=)))

[Iron Frank]

Рон его слил, когда понял, что могут постучать к нему в кабинет в Парагоне.

Может есть какая то официальная инфа - Я нигде его фамилии не встречал. Дружба - еще не доказательство соучастия.

[Zar]

Может есть какая то официальная инфа - Я нигде его фамилии не встречал. Дружба - еще не доказательство соучастия.

Зато подозрение- железное.

[Ден]

Буржуи уже и очки подсчитали

WDC

1 Felipe Massa - 59

2 Kimi Raikkonen - 54

3 Nick Heidfeld - 42

4 Giancarlo Fisichella - 30

5 Robert Kubica - 25

6 Heikki Kovalainen - 22

7 Alexander Wurz - 15

Jarno Trulli - 15

9 Nico Rosberg - 13

10 Takuma Sato - 7

Mark Webber - 7

Ralf Schumacher - 7

13 David Coulthard - 6

14 Sebastian Vettel - 3

Jenson Button - 3

16 Scott Speed - 2

Rubens Barrichello - 2

WCC

1 Ferrari - 113

2 BMW - 70

3 Renault - 52

4 Williams - 28

5 Toyota - 22

6 Red Bull - 13

7 Super Aguri - 7

8 Honda - 5

9 Toro Rosso - 2

[Suerte]

Буржуи уже и очки подсчитали

злыдни

Может есть какая то официальная инфа - Я нигде его фамилии не встречал. Дружба - еще не доказательство соучастия.

Да ты чего? Уже во всех новостных лентах это есть. Не ленись, пошарь по топику.

[Zеrg]

Буржуи уже и очки подсчитали

Поздравляем Хайта с победой!!!

[Ден]

Сорри, нет времени переводить сейчас:

Питер Виндзор о Куглане:

As good as Mike obviously is, he is not the “Adrian Newey” of McLaren – or Red Bull, for that matter.

For at least the last 18 months, for example, Neil Oatley (director of design and development) and Patrick (Paddy) Lowe (director of engineering) have been directly responsible to Jonathan Neale, McLaren’s managing director.

Oatley, who used to be Carlos Reutemann’s race engineer at Williams, is basically in charge of what could loosely be called “chassis design”; he is a brilliant guy and has won world championships at McLaren alongside Steve Nichols and Adrian.

Paddy Lowe (also ex-Williams and similarly brilliant: he ran the active-ride programme in the Nigel Mansell days) oversees aerodynamic programmes and everything else gismosonic.

Mike Coughlan worked under Oatley in the grand title of Chief Designer and was responsible for turning into hardware the concepts and decisions of the former Cosworth engineer Tim Goss (MP4-21), Pat Fry (MP4-22) and the former Lola designer Mark Williams (longer-term projects).

Mike is replaceable, in other words – just as Adrian was replaceable…but only because McLaren’s design structure is so sound and because Neil and Paddy are so good at what they do.

[leonid84]

Буржуи уже и очки подсчитали

WDC

1 Felipe Massa - 59

2 Kimi Raikkonen - 54

3 Nick Heidfeld - 42

4 Giancarlo Fisichella - 30

5 Robert Kubica - 25

6 Heikki Kovalainen - 22

7 Alexander Wurz - 15

Jarno Trulli - 15

9 Nico Rosberg - 13

10 Takuma Sato - 7

Mark Webber - 7

Ralf Schumacher - 7

13 David Coulthard - 6

14 Sebastian Vettel - 3

Jenson Button - 3

16 Scott Speed - 2

Rubens Barrichello - 2

WCC

1 Ferrari - 113

2 BMW - 70

3 Renault - 52

4 Williams - 28

5 Toyota - 22

6 Red Bull - 13

7 Super Aguri - 7

8 Honda - 5

9 Toro Rosso - 2

А было бы классно!

[Pixel]

Буржуи уже и очки подсчитали

WDC

10 Takuma Sato - 7

Вот это мне нравится А остальное...

Нельзя лишать очков Маки ибо тогда исчезнет интрига. Уверен, Берни на это не пойдет.