Jump to content
Sign in to follow this  
Merry Christmas

Контракты 2026

Recommended Posts

 

Команда  Боевой пилот  Боевой пилот  Тест пилот   Мотор
 image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png McLaren  image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 4. Норрис  image.png.d81d68b487009481d8426d133d44d3d9.png 81. Пиастри  image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png Форнароли   Мерседес
 image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png Ferrari  image.png.ccf584fff96e3cc3cd50e595f1b34a2b.png 16. Леклер  image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 44. Хэмилтон      Феррари
 23px-Flag_of_Austria.svg.png Red Bull  image.png.4b9248f93ed43444c31f809fb5ddda06.png 1. Ферстаппен   image.png.006129d8553be95f4b8a3191c5663e66.png 6. Хаджар  image.png.59443e5a33d1fccc7f24117dc31a9f59.png 22. Цунода   Форд
 23px-Flag_of_Germany.svg.png Mercedes   image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 63. Расселл   image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png 12. Антонелли     Мерседес 
 image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png Aston Martin   image.png.da6cdf4192aaf8454d865c1012bd396e.png   14. Алонсо  image.png.d45c443024f72d6543eac79d1821dfec.png 18. Стролл     Хонда
 image.png.006129d8553be95f4b8a3191c5663e66.png Alpine  image.png.b0c33efc5021e1740471753e7ae14e4b.png 10. Гасли  w24h241351180703Argentina4.png 43. Колапинто  image.png.1849472a294594782243e9b641e142f6.png Арон   Мерседес
 image.png.5276ee56a565d64209e690faf071a745.png Haas  image.png.a25a98eab9fb14588c64b8f6c7efe943.png 31. Окон  image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 87. Берман  image.png.d81d68b487009481d8426d133d44d3d9.png 7. Дуэн   Феррари
 image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png Visa RB  w24h241351181410NewZealand4.png 30. Лоусон   image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 41. Линдблад  image.png.59443e5a33d1fccc7f24117dc31a9f59.png 22. Цунода  Форд
 image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png Williams  22px-Flag_of_Thailand.svg.png 23. Албон  image.png.da6cdf4192aaf8454d865c1012bd396e.png  55. Сайнс    Мерседес
 23px-Flag_of_Germany.svg.png Audi  23px-Flag_of_Germany.svg.png 27. Хюлькенберг   22px-Flag_of_Brazil.svg.png 5. Бортолето    Ауди
 image.png.5276ee56a565d64209e690faf071a745.png Cadillac   23px-Flag_of_Finland.svg.png 77. Боттас  image.png.7dd98cc49063d0bcdb2e73c090ccc8a7.png 11. Перес   23px-Flag_of_Germany.svg.png 47. Шумахер  Феррари

 

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Sergey_S сказал:

Молодой учится, качает скилл, и для ветерана является бескомпромиссным мотиватором. А тут - два пенсионера, оба и не были никогда супер быстрыми, теперь и подавно, и как команде понимать - это два пенсионера никуда не едут или машина никуда не едет?

А в чем принципиальное отличие гипотетических ситуации с двумя пилотами, которые не едут, если оба "старые" или только один?

 

Или ты искренне веришь, что кто то из молодежи сходу объедет Боттаса или Переса?

 

Боттасу с Пересом не нужно объяснять, с какой стороны руль держать? Наоборот, будут напихивать инженерам, мол, ващет в нормальных командах это делается по-другому. А там, как Кади научатся дистанцию гонки проезжать до конца, можно и о смене пилотов на необстреляных задумываться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Sergey_S сказал:

А тут - два пенсионера, оба и не были никогда супер быстрыми, теперь и подавно, и как команде понимать - это два пенсионера никуда не едут или машина никуда не едет?

Валера с Серëгой вполне могли стать чемпионами мира. Их уровень вполне ясен.

А вот в части психологии, действительно, могут быть проблемы. После того как обоих сломали в топ-командах через колено. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Sergey_S сказал:

и как команде понимать - это два пенсионера никуда не едут или машина никуда не едет?

Так это только к топ пилотам применимо. Ферстаппен, Леклер, Рассел, два брата-акробата из Мака.

Если так уж хочется узнать, просто каждый раз мысленно дополнительно снимай с их результата около 0.3 секунд. Это и будет максимальный уровень их болида. 

Edited by s_poloh

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, enisei сказал:

После того как обоих сломали в топ-командах через колено. 

 

так ломали, что один вообще уходить не собирался, пока команда сама не выперла (и то ещё неустойку выплатили)

другой вернулся даже в резервные пилоты и комфортно себя чувствовал

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Lasssept сказал:

так ломали, что один вообще уходить не собирался, пока команда сама не выперла (и то ещё неустойку выплатили)

Серëжа уходить не собирался, потому что:

- наивно верил, что в новом году то точно обыграет "Ред Булл" с пивоварами. 

- у мексиканских спонсоров есть свои маленькие интересы. А гонщик - ну пусть мучается. 

7 минут назад, Lasssept сказал:

другой вернулся даже в резервные пилоты и комфортно себя чувствовал

Не всегда комфортно чувствуют себя даже с титулами. А уж про Валеру "сними ногу с педали газа".

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Fenix77 сказал:

Опять Косой,чуть что сразу Косой (С) в смысле Штайнер... А другие руководители команд слепо-глухо - немые?? Ничего не видят,ничего не понимают?? Что ж никого не нашлось за почти 3 года желающих отдать место Мику .. Как невеста на выданье, все сватают,а замуж никто не берёт:)

 

1 час назад, JethroAlex сказал:

Ох опять этот Штайнер. Не удивлюсь если болелы Мика его неудачные гонки в других сериях также на Штайнера сваливают.

 

А вообще даже жаль что Мика не взяли в Кади, так бы после каждой гонки читали бы как Штайнер Мику шины проколол или в бензобак нассал.

 

1 час назад, jurykovalev сказал:

Гюнтер главный авторитет же для всех глав команд)

 

Дык легко вторить коварному Штайнеру, подбившему карьеру Мика на взлете. Словно взлетающему Боингу 747 подклали лишний вес. Как в случае в Афинах в конце 70-ых. Самолёт пыжился на взлете, по крышам домов ползя фактически, чудом холм перелетел, в итоге топливо сливая сел и отмена рейса. По сути прямой саботаж гонщика случился. Соответственно иные команды попадают мыслями в этот период и сходу условные -10 Мику ложат в его оценивании. И вот писали, что Мик и Джек в равной степени на кастинге хорошо себя показали в Альпин. Но вот те саботажные штайнеровские минуса и порешали...

 

Впрочем, тот кастинг вообще профанацией был, соответственно Мика вообще в темную использовали. Дабы замылить техничный спих Джека из команды под Колапинто. Бриаторе умеет на грани тащить и в политике. А значит что и эта грязная махинация Альпина добавила минусов Мику.  И по хорошему, плюс ради очистки кармы, Бриаторе таки подписал бы Шумахера. Ибо Колапинто таки не потянул Ф1, особенно в обратной связи

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, SunnyBoy сказал:

Наоборот, будут напихивать инженерам, мол, ващет в нормальных командах это делается по-другому. А там, как Кади научатся дистанцию гонки проезжать до конца, можно и о смене пилотов на необстреляных задумываться.

 

Совершенно верно. Даже в этом с них огромная польза. Алонсо вот тоже пихал и пихает в АМ. Строллы довольны, ибо человек их подтягивает к высшим стандартам. Наоборот, есть обратный пример Феттеля. Коий не сподобился пихать и дать развитие АМу, соответственно обижался на провальные квалы и местами проигрыш Лэнсу. Так и ушел с гонок на обиде... Но на обиженных сами знаете, что делают.

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Lemond-F1 сказал:

 

Совершенно верно. Даже в этом с них огромная польза. Алонсо вот тоже пихал и пихает в АМ. Строллы довольны, ибо человек их подтягивает к высшим стандартам. Наоборот, есть обратный пример Феттеля. Коий не сподобился пихать и дать развитие АМу, соответственно обижался на провальные квалы и местами проигрыш Лэнсу. Так и ушел с гонок на обиде... Но на обиженных сами знаете, что делают.

Странно, а я вот помню, что люди из Астона благодарили Феттеля за его вклад и прямо говорили, что подиумы в начале 2023 это и его заслуга.

Даже на этом сайте новость об этом есть.

https://www.f1news.ru/news/f1-166015.html

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, JethroAlex сказал:

 

Ох опять этот Штайнер. Не удивлюсь если болелы Мика его неудачные гонки в других сериях также на Штайнера сваливают.

Так и есть , если почитать ветку пилота :floxy:

вообще у них много кто виноват, там еще немного и окажется что сам Энцо недоработал )))

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, s_poloh сказал:

Так это только к топ пилотам применимо. Ферстаппен, Леклер, Рассел, два брата-акробата из Мака.

Если так уж хочется узнать, просто каждый раз мысленно дополнительно снимай с их результата около 0.3 секунд. Это и будет максимальный уровень их болида. 

Резонно. Правда. для этого надо быть уверенным, что пенсионеры, хотя бы, собственный максимальный темп показывают. 

Например, привел Флав в Бенеттон Шумахера, и стало понятно, что Пике уже не торт, а так мог бы Нельсон еще два-три сезона кататься,. Ну или вот в Феррари был бы у Хэмилтона в напарниках Боттас, и в Феррари бы были уверены, что у них ведро, на котором пятое место сродни подвигу.

Пожалуй, что да, проблема Кадиллака в том, что не заполучить им гонщика уровня Хаджара или Бортолетто, чтобы точно мог всерьез "деда" напрягать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Merry Christmas сказал:

И какие предпосылки что Каддилак будет слаб? Они уже дули свою машину в трубе, когда командам в силу регламента еще нельзя было ей даже заниматься

Достаточно просто посмотреть на Честера, но другие еще круче: главный по аэродинамике Томлинсон в последний раз в Ф1 был в 2011 году, когда его выгнали из Вильямс. Ну и чиф дизайнер МакКуилльям, техдир Манора. На что тут вообще рассчитывать? :smile44:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Spai сказал:

Странно, а я вот помню, что люди из Астона благодарили Феттеля за его вклад и прямо говорили, что подиумы в начале 2023 это и его заслуга.

Даже на этом сайте новость об этом есть.

https://www.f1news.ru/news/f1-166015.html

 

Это все и о BAR Honda, где за доллар команду продали Брауну. Соответственно Феттель тоже не поверил, а я забыл )) Хорошо и спасибо что напомнили. Браво Себу! Вобщем с Боттаса и Перца ждем закладки фундамента Кадиля

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Достаточно просто посмотреть на Честера, но другие еще круче: главный по аэродинамике Томлинсон в последний раз в Ф1 был в 2011 году, когда его выгнали из Вильямс. Ну и чиф дизайнер МакКуилльям, техдир Манора. На что тут вообще рассчитывать? :smile44:

В хаасе прям громкие имена

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Merry Christmas сказал:

В хаасе прям громкие имена

У Хаас есть часть инженеров Феррари, а еще они пользуются трубой и симулятором Маранелло. Фиг его знает, что именно Хаасу дает техническое партнерство с Тойотой, но оно есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

У Хаас есть часть инженеров Феррари, а еще они пользуются трубой и симулятором Маранелло. Фиг его знает, что именно Хаасу дает техническое партнерство с Тойотой, но оно есть.

В 2015 не было, Каддилак имел право работать с машиной в 2024, не удивлюсь если Феррари с этого что то поимела

Когда действующим командам разрешалось работать над машиной 2026 только с января 2025, Каддилак в январе 2024 уже продували машину в трубе, работу они начали в 2023, видимо были уверены что заявку таки одобрят

А вот тебе известное имя

Бывший ведущий инженер Renault Роб Уайт стал главным операционным директором проекта Andretti Cadillaс

В команде говорили, что они наняли много спецов из Феррари, Мерса, РБ, Мака

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати Феррари единственная команда, не имеющая представительства в Британии. у Каддилака 2 базы в США и одна в Британии, Ауди поняли что в швейцарию не все хотят переезжать из нужных им людей и открыли базу дополнительную в британии. Даже телята что то там открыли в британии (Команда открыла новый объект на технологическом кампусе в Милтон Кейнсе)

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, JethroAlex сказал:

А вообще даже жаль что Мика не взяли в Кади, так бы после каждой гонки читали бы как Штайнер Мику шины проколол или в бензобак нассал.

Жаль, что Мику не дали шанс. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, JethroAlex сказал:

 

Ох опять этот Штайнер. Не удивлюсь если болелы Мика его неудачные гонки в других сериях также на Штайнера сваливают.

 

А вообще даже жаль что Мика не взяли в Кади, так бы после каждой гонки читали бы как Штайнер Мику шины проколол или в бензобак нассал.

Вдруг Бриаторе решит его посадить, мало ли Доми будет настойчив и убедителен

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Merry Christmas сказал:

Вдруг Бриаторе решит его посадить, мало ли Доми будет настойчив и убедителен

Посмотрим, если и с поддержкой Доми Мика не возьмут, то это уже приговор его карьере в Ф-1.

 

Но сказки про перспективного Мика, которого не в этом году так в следующем кто-то подпишет еще долго будем слушать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

:trollface:

 

Ральф Шумахер: «Рад за Переса и Боттаса. Конечно, я бы предпочел увидеть Мика в «Кадиллаке»

 

Цитата

«Я рад за них обоих. Конечно, я бы предпочел увидеть Мика в болиде, без сомнений.

 

[Перес и Боттас –] два пилота, которые показали, что они способны побеждать в гонках. Мало кто может этим похвастаться. Один выступал в паре с Ферстаппеном, другой – с Хэмилтоном. В каком-то смысле это логично.

 

Не знаю, выбрал ли бы я двух опытных гонщиков. Если посмотреть на сегодняшнюю молодежь, есть крайне успешные пилоты. Это бы позволило заложить основу для долгосрочного будущего.

 

С другой стороны, команда пригласила людей, качества которых известны. Они будут пилотировать аккуратно, не станут ломать болиды. Вот что важно в первый сезон – стабильность. 35 лет – не возраст для «Формулы-1», но у них богатый опыт»

 

Edited by Lasssept

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Merry Christmas сказал:

 

Юморист блин. Перец куда серьезнее выражался... Теперь вот и поглядим "по делам их"

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, JethroAlex сказал:

Посмотрим, если и с поддержкой Доми Мика не возьмут, то это уже приговор его карьере в Ф-1.

 

Но сказки про перспективного Мика, которого не в этом году так в следующем кто-то подпишет еще долго будем слушать.

 

Я не приложу ума как Доми повлияет на Флава. Даже на итальянском языке... ИМХО даже дееспособный Михаэль бы не пробил Флава. Хотя при здоровом Михаэле Штайнер бы вообще не посмел на Мика вякать. Йос вот, кстати, не даст усомниться в этом аспекте

Вобщем тухлое дело, ибо сам Флав не раскаянный с того как обошелся с Миком. Я про тот позорный (очковтирательный) кастинг Альпин на Поль Рикаре, в прошлом году.... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.08.2025 в 18:39, jurykovalev сказал:

 

В гонках будут примерно равны, ну разве что если везение не вмешается сильно. 

Ну в гонках да. Боттас будет стартовать выше. Перес чуть быстрее по гоночному темпу и главное в борьбе хорош. В итоге плюс минус одинаковый результат.

Хоть за Мика доглариваю, рад, что 2 не сказавших все ветерана вернулись. Только надеюсь хотя бы за 10 место в КК машина сможет дать побороться

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   1 member

×
×
  • Create New...