yooogurt Posted 08/01/25 05:42 PM (edited) Вася с Элканном замечены выходящими из боксов Мерса, опять кого то переманивали что ли Edited 08/01/25 05:45 PM by yooogurt Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 08/01/25 05:44 PM Только что, nikobon сказал: а почему дед только софт катал? Данные собирают видимо, хотя может это был тот момент, что он по радио говорил, что убил шину и надо бокс, может это было в начале на медиуме и по этому перешел на софт. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Sergey_S Posted 08/01/25 05:51 PM 20 минут назад, nikobon сказал: Да, скорее всего Маки могут включить КТ, чтобы не насиловать себе шины и вообще не рисковать излишне в борьбе друг с другом. Поэтому было бы круто сзади них ехать двумя машинами сразу, но Льюис пока никак не может тут найти настройки ( Быть на первыом ряду на старте это будет большая удача, что-то пока не похоже на то, что это реально. Либо, если например Льюис квалифицирется 6-7 и не сможет давить Маков на трассе, то стартовать на харде, чтобы он попробовал сдержать кого-то из Маков после их первого питстопа) Может сработать, если Дед сможет остаться в окне пита Маков. Обогнать в Венгрии сложно, соответственно, у Шарля будет возможность остановиться тогда, когда ему надо, если с Дедом будет договорено, что он пропустит сразу. А Макам после пита придётся бороться с Дедом, и далеко не факт, что его получится быстро обогнать. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikobon Posted 08/01/25 05:53 PM 2 минуты назад, Sergey_S сказал: Может сработать, если Дед сможет остаться в окне пита Маков. Обогнать в Венгрии сложно, соответственно, у Шарля будет возможность остановиться тогда, когда ему надо, если с Дедом будет договорено, что он пропустит сразу. А Макам после пита придётся бороться с Дедом, и далеко не факт, что его получится быстро обогнать. Именно Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 08/01/25 06:08 PM 24 минуты назад, yooogurt сказал: Вася с Элканном замечены выходящими из боксов Мерса, опять кого то переманивали что ли ага, прямо на месте в гостевом доме в Спа кстати Вассёр тоже заходил Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 08/01/25 06:19 PM (edited) f1ingenerale Цитата Вольфф и Вассёр были замечены беседующими по отдельности в паддоке Гран-при Венгрии: переговоры между Ferrari и Mercedes остаются загадкой. Сложно определить, о чём шла речь в различных обсуждениях, состоявшихся в Спа. Руководители двух команд, вероятно, затронули тему двигателей, которые появятся в будущих сезонах. Ferrari и Mercedes, по сути, являются основными производителями двигателей на стартовой решётке, и их мнение, несомненно, сыграет важную роль в обсуждениях, которые пройдут в ближайшие месяцы. Ранее этим утром они уже встречались в компании Джона Элканна, который находился в Будапеште после объявления о продлении контракта Вассера в четверг. За этой встречей последовала встреча ближе к вечеру, которая принесла новый поворот: Алессандро Алунни Брави, представляющий McLaren, также присутствовал в моторхоуме Mercedes. Помимо вопроса о двигателях, ещё одной темой обсуждения может стать кандидатура следующего президента FIA. Скоро пройдут новые выборы, и три ведущие команды, вероятно, захотят оценить ситуацию с Бен Сулайемом и возможные альтернативы. Edited 08/01/25 06:19 PM by Lasssept Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 08/01/25 06:40 PM Против Маков тут ловить нечего. Надо от остальных суметь отбиться. Тут только заморозки смогут как-то перетасовать расклады. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
WalerijPWW Posted 08/01/25 06:47 PM 54 минуты назад, Sergey_S сказал: Может сработать, если Дед сможет остаться в окне пита Маков. Обогнать в Венгрии сложно, соответственно, у Шарля будет возможность остановиться тогда, когда ему надо, если с Дедом будет договорено, что он пропустит сразу. А Макам после пита придётся бороться с Дедом, и далеко не факт, что его получится быстро обогнать. Останется только Хэму втолковать, что он даже не Ботас... Вряд ли он согласится шиканой работать. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MagicForce Posted 08/01/25 07:34 PM Цитата «Шарль Леклер был стабилен в первой и второй тренировках, а также хорошо проявил себя в симуляции гонки. Но пока лишь пятница, так что сложно сказать, на каких программах были участники, какую картографию двигателя они использовали. Завтра, в квалификации, мы получим более точное представление о том, где мы находимся. Но мы приблизились к «Макларену» и опережаем «Ред Булл» и «Мерседес». В Спа мы сделали хороший шаг вперёд, но мы продолжаем работу над обновлённой задней подвески. Прогресс есть, но борьба сейчас очень плотная. Обычно мы проявляем себя лучше в гонках, а не в квалификациях, и уже сегодня гоночные симуляции выглядели прилично. Но в Венгрии очень важно показать хороший результат в квалификации», — приводит слова Вассёра FormulaPassion. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 08/01/25 08:56 PM 2 часа назад, Lasssept сказал: ага, прямо на месте в гостевом доме А что у Торгера своего кабинета нету? Так то общий график для встречи на гп организовать проще, вон вспомни когда Мекис ушел, Джонни с Хорнером за столиком в моторхоме бартер обсуждали. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
enisei Posted 08/01/25 10:52 PM 4 часа назад, Lasssept сказал: Вольфф и Вассёр были замечены беседующими по отдельности в паддоке Гран-при Венгрии: переговоры между Ferrari и Mercedes остаются загадкой. Вольф - друг Фреда И хорошо ли это для "Феррари" (а не только для австрийского инвестора) - большой вопрос. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 08/02/25 06:52 AM Autoracer: Что касается двигателя, Ferrari была немного консервативнее McLaren на самом быстром круге второй тренировки. Отставание Леклера, если бы не ошибка Норриса, было бы больше – примерно на полсекунды. Леклер теряет по одной десятой секунды в каждом большом и медленном повороте (2-5-13-14). Отставание Хэмилтона ещё больше, поскольку он уступает Леклеру, опережая монегаска лишь в первом повороте. Механическое сцепление и устойчивость аэродинамической платформы McLaren позволили ему пройти путь, который сегодня не сможет повторить никто, обеспечивая гонщикам уверенность на входе, скорость в середине поворота и сцепление на выходе. Стоит отметить, что хороший круг Шарля был установлен на пятом круге, что говорит о возможном большем потенциале, и что SF-25 хорошо управляют шинами, что также подтвердилось гоночным темпом. Несмотря на чуть менее загруженные шины, Scuderia Ferrari выступила хорошо и не Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 08/02/25 07:00 AM Да тут двигатель едва ли помощник, одна из трасс где влияние мощности снижено, к тому же первый сектор был лучшим в сравнении. Скорее просто сзади зацепа чуть меньше, чем у Мака, отсюда постепенный отвал по ходу круга. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SenyaGlock Posted 08/02/25 07:13 AM 17 часов назад, enisei сказал: Структура неизменна. Президент компании I исполнительный директор (СЕО) I и далее вниз. Президент Феррари при Маркизе был отдельным стулом, сейчас - один из стульев, на которых сидит Внучëк. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SenyaGlock Posted 08/02/25 07:21 AM 12 часов назад, TaurusNero сказал: Против Маков тут ловить нечего. Надо от остальных суметь отбиться. Тут только заморозки смогут как-то перетасовать расклады. Во-во, у меня аж оптимизм потëк с экрана. Про борьбу с заклятыми можно забыть до конца сезона - единственный шанс на победу или заруба молодых-горячих с взаимным сходом, или ошибка с настройками а ля Сингапур-23 от Быков. Так что наш максимум - борьба с Ферстаппеном и Расселом за нижнюю ступеньку подиума Go to top Share this post Link to post Share on other sites
enisei Posted 08/02/25 07:37 AM 21 минуту назад, SenyaGlock сказал: Президент Феррари при Маркизе был отдельным стулом, сейчас - один из стульев, на которых сидит Внучëк. Стулов не стало больше, просто теперь президент ещё и владелец компании. Хотите верьте, хотите нет Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Xodus Posted 08/02/25 08:24 AM Цитата Льюис Хэмилтон: «У нас очень, очень серьёзные проблемы с балансом машины. Таких проблем в Венгрии у меня не было никогда. начинает казаться, что Льюис типличный пилот не умеющий в настройки и выезжавший исключительно благодаря "болид под меня". То что Феррари не простой болид в настройке люди высказывались и до него, но у ЛХ эта тирада через весь сезон. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mazay Posted 08/02/25 08:46 AM 17 минут назад, Xodus сказал: начинает казаться, что Льюис типличный пилот не умеющий в настройки и выезжавший исключительно благодаря "болид под меня". То что Феррари не простой болид в настройке люди высказывались и до него, но у ЛХ эта тирада через весь сезон. Что-то подобное говорится им из этапа в этап. Народ уже перестал копья ломать, а верят только самые самые поклонники... Этот сезон провален... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 08/02/25 08:53 AM 21 минуту назад, Xodus сказал: Льюис Хэмилтон: «У нас очень, очень серьёзные проблемы с балансом машины. Таких проблем в Венгрии у меня не было никогда. А может и зироподы были самовозными? Надо было только усиливать из плюсы, а не пытаться заставить ехать как хочется. Но на самом деле он просто любит что-нибудь сказануть гиперболизируя изначальный смысл. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Xodus Posted 08/02/25 08:56 AM 9 минут назад, Mazay сказал: Что-то подобное говорится им из этапа в этап. Народ уже перестал копья ломать, а верят только самые самые поклонники... Этот сезон провален... но к чести ЛХ сБинала у него была 1 - 2 раза за все ГП. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Iustinianus Posted 08/02/25 08:58 AM 1 минуту назад, Xodus сказал: сБинала А для старого пердуна - это что значит?.. Заранее благодарю. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikobon Posted 08/02/25 09:18 AM 51 минуту назад, Xodus сказал: начинает казаться, что Льюис типличный пилот не умеющий в настройки и выезжавший исключительно благодаря "болид под меня". То что Феррари не простой болид в настройке люди высказывались и до него, но у ЛХ эта тирада через весь сезон. Постепенно стало понятно, что не только первые гонки уйдут на освоение, но фактически весь год. Если и в новом регламенте такой же вкат будет, то это фиаско. Я ждал и жду от Льюиса большего. Но мои ожидания это мои ожидания Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 08/02/25 09:20 AM 21 минуту назад, Iustinianus сказал: А для старого пердуна - это что значит?.. Это когда задняя часть автомобиля меняется местами с передней ) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 08/02/25 09:24 AM 4 минуты назад, nikobon сказал: Но мои ожидания это мои ожидания Сегодня наверняка прибавит. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
BMU Posted 08/02/25 09:32 AM 1 час назад, Xodus сказал: начинает казаться, что Льюис типличный пилот не умеющий в настройки и выезжавший исключительно благодаря "болид под меня". То что Феррари не простой болид в настройке люди высказывались и до него, но у ЛХ эта тирада через весь сезон. 46 минут назад, Mazay сказал: Что-то подобное говорится им из этапа в этап. Народ уже перестал копья ломать, а верят только самые самые поклонники... Этот сезон провален... Лью в своём стиле работает на будущее. Год при любом раскладе мимо. А для следующего надо, чтобы к нему больше прислушивались. Возможно продавит это.. 14 минут назад, nikobon сказал: Постепенно стало понятно, что не только первые гонки уйдут на освоение, но фактически весь год. Если и в новом регламенте такой же вкат будет, то это фиаско. Я ждал и жду от Льюиса большего. Но мои ожидания это мои ожидания Верно. Я вот особо ничего не ждал и вообще не разочарован) Где-то даже наоборот. Какая-никакая, но была тенденция хорошая. Да и разрыв в ЛЗ не большой, а периодически бывает просто незначительный. А если следующий год ни алë, хорошо бы в послы марки уйти, а в болид пусть тот же Рассел или Макс садится. Заодно выясним на что Леклер годится в сравнении с молодыми ТОПами Go to top Share this post Link to post Share on other sites
