Lonesome Posted 07/31/25 09:23 AM Только что, enisei сказал: Когда слово "титулы" не даëтся "Мы знаем, чего от нас ждут, и все мы полны решимости оправдать эти ожидания и вместе сделать следующий шаг вперёд" Если хотите докопаться до столба, зовите енисея. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SAS_17 Posted 07/31/25 09:23 AM 2 часа назад, Lonesome сказал: Интересно, что же это было, когда итальянская пресса начала дружно увольнять Васю? Выпускали сельскохозяйственную газету по методу Марка Твена? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lonesome Posted 07/31/25 09:26 AM 3 минуты назад, SAS_17 сказал: Выпускали сельскохозяйственную газету по методу Марка Твена? Там слишком серьезные издания были. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SAS_17 Posted 07/31/25 09:28 AM Только что, Lonesome сказал: Там слишком серьезные издания были. Вся серьезность изданий осталась в 20-м веке, сейчас в тренде то, чем Губерниев занимается - слухи + сплетни + вранье + козни. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lonesome Posted 07/31/25 09:30 AM 1 минуту назад, SAS_17 сказал: Вся серьезность изданий осталась в 20-м веке, сейчас в тренде то, чем Губерниев занимается - слухи + сплетни + вранье + козни. Этим пресса всегда занималась. Просто серьезная пресса это делала с серьезным лицом. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SAS_17 Posted 07/31/25 09:38 AM 7 минут назад, Lonesome сказал: Этим пресса всегда занималась. Просто серьезная пресса это делала с серьезным лицом. С этим соглашусь! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MiguelS Posted 07/31/25 09:38 AM Решение нейтральное, но если это долгосрочный контракт, то зря. Хорнеры на дороге не валяются, поэтому если проект 2026 провалится, менять Вассера будет поздно и некем. Первый его полноценный проект на этот год вышел комом и болид не поехал и Льюис. Хотя, если на год продлили с опционом, то такой вариант ещё можно понять. Тут брать нового руководителя на 2026 поздно, велик риск утонуть в перестройке посреди подготовки. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ant1k2h Posted 07/31/25 09:42 AM (edited) 3 минуты назад, MiguelS сказал: Решение нейтральное, но если это долгосрочный контракт, то зря. Хорнеры на дороге не валяются, поэтому если проект 2026 провалится, менять Вассера будет поздно и некем. Первый его полноценный проект на этот год вышел комом и болид не поехал и Льюис. Хотя, если на год продлили с опционом, то такой вариант ещё можно понять. Тут брать нового руководителя на 2026 поздно, велик риск утонуть в перестройке посреди подготовки. Хорнер просто отказал / его не захотели брать после скандала / гонщики горой за Вассёра и доверяют ему. Такие варианты не рассматриваются вообще, да? ) Edited 07/31/25 09:42 AM by ant1k2h Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SenyaGlock Posted 07/31/25 09:56 AM 18 часов назад, yooogurt сказал: Ну он пришел на все готовое, схему с уходом от дорогих, но доступных суперкаров, к эксклюзивными машинами которых просто так не купить заложил Маркионне (вроде как зачатки были у Луки Ди, но главная заслуга Сержио), что тут главное по сути не трогать и не портить. Офк он что то улучшил и добавил, и понимает что делать, но успешный механизм сделали до него, и времени у него походу свободного не мало, а тут гордость всей Италии, команда формулы 1, глаза у многих загорятся. И тут уже к Джонни вопросы, зачем он ему вообще выдал доступ с властью. ps. если не видел, 24 ляма надо потратить в общей сложности что бы получить доступ к F80. Отлаженную систему нужно поддерживать в том же состоянии, а это тоже не просто. Забив можно получить на выходе историю Феррари после Тодта-Брауна-Шумахера. Плюс столь высоко заданная планка требует, чтобы модели выпускались часто и каждый раз с какими-то эксклюзивными фичами - людей способных без напряга выложить из кармана 24 мульта нужно постоянно удивлять, иначе они быстро заскучают. Мне всё таки кажется, что вся эта возня вокруг команды результат хотелок внучка-мажора, хотелок немедленных побед, мол в ВЕКе получилось, почему тоже самое не получается в Формуле! С Виньи тоже требуют результат, возможно история с полномочиями это не злой умысел, а операция прикрытия, мол без паники Джонни, ща мы тут колоду ещё раз перетассуем. И врядли Винья такой демиург (хотя в тихом омуте) и хочет всю власть себе, иначе откуда слухи об ещё одном руководителе над командой, спортивного консультанта типа дохтура Марко Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MiguelS Posted 07/31/25 09:57 AM (edited) 19 минут назад, ant1k2h сказал: Хорнер просто отказал / его не захотели брать после скандала / гонщики горой за Вассёра и доверяют ему. Такие варианты не рассматриваются вообще, да? ) С Хорнером в любом случае будет период заморозки, он как пишут ещё отступные из РБ не получил и юридически из РБ не уволен. То есть в 2026 может и подождать Феррари. А что гонщики? Нам болид нужен, а не эти гонщики. Сколько лет осталось Льюису? Да и Леклер в 29 лет это уже зрелость, по-сути пик формы гонщика, любой обмен на Пиастри-Норриса или Рассела решает эту проблему любви Шарля к Вассеру. Да и Макс подвисший в РБ возможен на 2027. Поэтому, если соглашение с Вассером краткосрочное на 2026 с опционом - почему нет? Если справится - продляем, ну а если провалим новый регламент - будет нужна замена. Edited 07/31/25 10:05 AM by MiguelS Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 07/31/25 10:07 AM "А ниже таза пламенный мотор" Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nikobon Posted 07/31/25 10:23 AM 24 минуты назад, MiguelS сказал: Да и Леклер в 29 лет это уже зрелость Леклеру 27 лет вообще-то 25 минут назад, MiguelS сказал: Да и Макс подвисший в РБ возможен на 2027. Макс ровесник Леклера. Тоже пик формы. Смысл его в Феррари тащить? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 07/31/25 10:27 AM 2 часа назад, Vt12 сказал: А вот ФаниАнализи очень сдержаны насчет Фреда. )))) так они с прошлого года на Вассёра бочку катят Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lonesome Posted 07/31/25 10:48 AM 21 минуту назад, Lasssept сказал: так они с прошлого года на Вассёра бочку катят А кто это такие вообще? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 07/31/25 10:50 AM (edited) 54 минуты назад, MiguelS сказал: С Хорнером в любом случае будет период заморозки, он как пишут ещё отступные из РБ не получил и юридически из РБ не уволен. То есть в 2026 может и подождать Феррари. А что гонщики? Нам болид нужен, а не эти гонщики. Сколько лет осталось Льюису? Да и Леклер в 29 лет это уже зрелость, по-сути пик формы гонщика, любой обмен на Пиастри-Норриса или Рассела решает эту проблему любви Шарля к Вассеру. Да и Макс подвисший в РБ возможен на 2027. Поэтому, если соглашение с Вассером краткосрочное на 2026 с опционом - почему нет? Если справится - продляем, ну а если провалим новый регламент - будет нужна замена. Вы как первый раз на формуле, сотрудник, пока занимается садоводством всегда формально еще в команде и получает ЗП, чтоб не мог работать в другой команде, хотите быстро облегчить ведомость, сразу увольняйте, но тогда сотрудник тут же приступит к работе у соперников Edited 07/31/25 10:53 AM by Merry Christmas Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 07/31/25 10:55 AM Главное чтобы теперь РБ хорошую машину на новый регламент не выпустил, а то придется новую портянку сочинять вместо Хорнера инженера. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 07/31/25 10:57 AM 7 минут назад, Lonesome сказал: А кто это такие вообще? funoanalisitecnica - наполовину желтушный ресурс, но бывает интересная инфа текст про Вассера - https://www.funoanalisitecnica.com/2025/07/f1-ferrari-conferma-vasseur.html даже посмотреть какие они спецом выбрали негативные фотки) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lonesome Posted 07/31/25 11:09 AM 11 минут назад, Lasssept сказал: даже посмотреть какие они спецом выбрали негативные фотки) Да, фотки подобраны с явным негативным контекстом. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 07/31/25 11:13 AM 1 час назад, MiguelS сказал: Первый его полноценный проект на этот год вышел комом и болид не поехал и Льюис. А то что ТД в этот проект пришел, когда болид уже был практически готов, это не учитывается? Там весь 2024 команда собиралась, первый полноценный проект собранной Васей командой будет 2026. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mazay Posted 07/31/25 11:14 AM 47 минут назад, nikobon сказал: Леклеру 27 лет вообще-то Макс ровесник Леклера. Тоже пик формы. Смысл его в Феррари тащить? Смысла вроде как и нет, но когда это мешало Феррари?... А форму в наше время ещё лет пять удерживать будут оба как минимум... Так что через год ничему не удивляемся...) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TTheBEASTian Posted 07/31/25 11:29 AM Ладно Льюис, против возраста не попрешь. Но зачем нужен Ферстапен при наличии Шарля? Вассер даст Шарлю вторикеллу (со всеми вытекающими), болид будет пилится под Шарля (никакие Карлосы не советуют плохие усилители)... И зачем Ферстапен? Или у нас 24 дождевые гонки в сезоне? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 07/31/25 11:34 AM 1 час назад, SenyaGlock сказал: Отлаженную систему нужно поддерживать в том же состоянии, а это тоже не просто. Забив можно получить на выходе историю Феррари после Тодта-Брауна-Шумахера. Плюс столь высоко заданная планка требует, чтобы модели выпускались часто и каждый раз с какими-то эксклюзивными фичами - людей способных без напряга выложить из кармана 24 мульта нужно постоянно удивлять, иначе они быстро заскучают. Мне всё таки кажется, что вся эта возня вокруг команды результат хотелок внучка-мажора, хотелок немедленных побед, мол в ВЕКе получилось, почему тоже самое не получается в Формуле! С Виньи тоже требуют результат, возможно история с полномочиями это не злой умысел, а операция прикрытия, мол без паники Джонни, ща мы тут колоду ещё раз перетассуем. И врядли Винья такой демиург (хотя в тихом омуте) и хочет всю власть себе, иначе откуда слухи об ещё одном руководителе над командой, спортивного консультанта типа дохтура Марко Никто не говорит что это просто, но построить работающую систему с толковыми работниками, таки гораздо сложнее чем поддерживать уже созданную. Вот и пускай дальше занимается дорожной компанией, а Гес Вася и Коллета занимаются. Насчет того что Винья с указки Джонни действует, вот это странно, есть кусочки пазла которые не складываются, зачем ему ставить управляющего над спорт командой человека у которого нету опыта в этих делах? При том что он ещё ранее Тодту отказал. Мне кажется тут не просто конфликт двух людей, тут крупнее, были группы/кланы которые поддерживали одного и так же другого, возможно нифига не просто так уволили главного инженера по процессам разработки и производства, Энрико Ракку, аккурат после той атаки сми на Васю, когда начинается активная фаза важнейшей разработки болида след года. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 07/31/25 11:37 AM 4 минуты назад, TTheBEASTian сказал: Но зачем нужен Ферстапен при наличии Шарля? Что бы его не было у конкурентов, и два главных таланта поколения были у нас. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mazay Posted 07/31/25 11:39 AM 5 минут назад, TTheBEASTian сказал: Ладно Льюис, против возраста не попрешь. Но зачем нужен Ферстапен при наличии Шарля? Вассер даст Шарлю вторикеллу (со всеми вытекающими), болид будет пилится под Шарля (никакие Карлосы не советуют плохие усилители)... И зачем Ферстапен? Или у нас 24 дождевые гонки в сезоне? Купив Макса итальянцы тешат свое эго, зарабатывают на этом деньги, получают отличного пилота и, что немаловажно, забирают его у соперников... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vt12 Posted 07/31/25 11:44 AM 46 минут назад, Lasssept сказал: funoanalisitecnica - наполовину желтушный ресурс, но бывает интересная инфа Ну зачем же так. "Независимый". Go to top Share this post Link to post Share on other sites