Scuderia Ferrari

[nocreo]

2 минуты назад, ATLANT сказал:

Сильная гонка от Чарлика, неравнодушных поздравляю!

Льюис непонятно чем занимается, очевидны какие-то проблемы, решать которые в Феррари не спешат. Если так и дальше пойдет, в лице Льюиса будем тоже, что было с Кими.

 

Хэму ничего не поможет уже в этом сезоне. Не поменяли тормоза, как он просил, видимо из-за контракта с брембо. Да много ньюансов там, о которых мы даже не знаем. На инстиктах он ехать не может, когда приходится думать мозгом и перестраивать все привычные цепочки реакций, которые нарабатывались десятилетиями. А даже если перестроится каким-то чудесным образом, это будет уже не тот же самый Хэм.

[Mazay]

У меня напрашивается аналогия с прыжками с трамплина, где нужна реакция и тонкие ощущение в первую очередь. Там лет в тридцать с небольшим ребятам становится труднее, к сорока результаты сильно падают, а успехи становятся эпизодическими. Лучшие годы 25-35. Да, в сорок иногда выдавали неплохие результаты Касаи или Амман, но очень эпизодически. Подозреваю, что в гонках похожая история. Это о Льюисе, естественно...

 

[Fulcrum]

8 минут назад, ATLANT сказал:

Сильная гонка от Чарлика, неравнодушных поздравляю!

Льюис непонятно чем занимается, очевидны какие-то проблемы, решать которые в Феррари не спешат. Если так и дальше пойдет, в лице Льюиса будем тоже, что было с Кими.

Тут еще может быть как у ландо в Маке, Стелла сказал, болид который будет походить ландо будет медленнее, вот и все, может Сэр и хочет другой болид но симуляция говорит, что это будет путь в никуда

2 минуты назад, Mazay сказал:

У меня напрашивается аналогия с прыжками с трамплина, где нужна реакция и тонкие ощущение в первую очередь. Там лет в тридцать с небольшим ребятам становится труднее, к сорока результаты сильно падают, а успехи становятся эпизодическими. Лучшие годы 25-35. Да, в сорок иногда выдавали неплохие результаты Касаи или Амман, но очень эпизодически. Подозреваю, что в гонках похожая история. Это о Льюисе, естественно...

 

Они с нандо памятники ушедшей эпохи. 26 год будет их последним.

[Al Capone]

1 минуту назад, Лич сказал:

Баланс между вторым пилотом близким к первому, но не мешающим ему, и вторым пилотом мешающим первому, очень сложен. 

Сайнс то в Вильямсе не сказать чтоб быстро адаптировался.

 

Сайнс идет по наклонной - из топ-команды переходит в середняки, это уже удар по мотивации, у Карла три мотивации: 2 жирных чека (второй вообще ни за что) и желаемый 8 титул. Но он за весь январь ни разу не удосужился посетить Маранелло и хотя бы процедуры изучить, банально руль. 

[AVB]

55 минут назад, Glogov сказал:

Чтобы иметь хоть шанс на победу, нужно бороться. Причём во всех элементах. А не поднимать лапки к верху после первой гонки. Вассер это делает в отличае от Бина. Сможет ли он собрать тех штаб и построить лучшую машину, посмотрим.

Да? И где результат?

Для того что бы бороться, необходимо иметь то, на чем можно бороться, т.е. "базу" для этой борьбы. А под эту базу нужны ресурсы, которые ограничены. Это только с дивана легко бросаться такими эпитетами как "должен, "обязан", "лапки к верху" и т.д. ибо ни за что не отвечаешь и ни кто тебя не спросит что необходимо сделать, чтоб иметь возможность этой самой борьбы. Думаю, что если бы 2 последних руководителя Ferrari прочли твой пост и узнали, что они тебе что то должны, они бы тебе этот долг простили.

Вот боролся Василий в прошлом году за КК до последней гонки. И что? Во первых, проиграл, а во вторых, и это главное, эта борьба не перешла автоматически на текущий сезон. Верно? А может быть не перешла потому что, слишком много ресурсов оставили в прошлом году, а на этот где то чего то и не хватило. Этого мы не знаем, но такой расклад вполне может быть. По этому, ИМХО, пусть руководители сами решают, когда им бороться до последней гонки, а когда поднять лапки в середине сезона.

[АгрегАтор]

13 минут назад, Fulcrum сказал:

Согласен, хэм в отличной форме. 

 

Хорош сарказма. Всё ты понял. Просто не нужно приводить в примеры другие виды спорта, где другие условия и нагрузки. Назовите в нынешней Эфе, где 40 летний пилот нагибает всех? Ну так хотя бы с 80го года. Чего вы ожидаете, чуда? Оно уже было в спринте Китая,  маленькое такое, но всё же чудо.

[yooogurt]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

Тут еще может быть как у ландо в Маке, Стелла сказал, болид который будет походить ландо будет медленнее, вот и все, может Сэр и хочет другой болид но симуляция говорит, что это будет путь в никуда

 

Шарль вчера:  Но это всё, на что способна машина в данный момент. Я не могу избавить её от тех ограничений, которые есть, связанных с избыточной и недостаточной поворачиваемостью.

Машине не хватает сцепления с трассой, чтобы демонстрировать скорость, которая есть у соперников. 

 

Страдают оба, но Шарль справляется лучше. Посмотрим на деда когда исправят косяки болида, но как бы тут Палец 2.0 не случился, и дело не в возрасте.

[Al Capone]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Ну он и очки принес, а так же выиграл для Леклера ценные секунды. 

 

Если он работу работает как пилот номер 2, то слишком дорогой вторикелла получается 

Был Боттас, знакомый уже с работой силовой установки Феррари, можно было и Переса перекупить с его спонсорами и вся Мексика болела бы за Феррари - главное, не гнобить его как в быках, а для вторикеллы вполне годился бы. имхо. 

[Iron Deer]

9 минут назад, nocreo сказал:

Хэму ничего не поможет уже в этом сезоне. Не поменяли тормоза, как он просил, видимо из-за контракта с брембо. Да много ньюансов там, о которых мы даже не знаем. На инстиктах он ехать не может, когда приходится думать мозгом и перестраивать все привычные цепочки реакций, которые нарабатывались десятилетиями. А даже если перестроится каким-то чудесным образом, это будет уже не тот же самый Хэм.

Каждый год - новая машина, каждые 5 лет - новый регламент и вообще всё по-другому и нужно подстраиваться. Это всё отмазки по 10-летние привычки. За пару месяцев можно научиться кататься на велосипеде с инвертированным рулем.

Изменено 20.04.2025 20:02 пользователем Iron Deer

[papaklass]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Если он работу работает как пилот номер 2, то слишком дорогой вторикелла получается 

Был Боттас, знакомый уже с работой силовой установки Феррари, можно было и Переса перекупить с его спонсорами и вся Мексика болела бы за Феррари - главное, не гнобить его как в быках, а для вторикеллы вполне годился бы. имхо. 

А Карлито чем не подходил?

[nocreo]

1 минуту назад, АгрегАтор сказал:

 

Назовите в нынешней Эфе, где 40 летний пилот нагибает всех? Ну так хотя бы с 80го года. Чего вы ожидаете, чуда? Оно уже было в спринте Китая,  маленькое такое, но всё же чудо.

 

Проблема возраста, на мой взгляд, может выражаться разве что в способности к адаптации и перестроению. Но не в реакциях и скорости — с этим у Льюиса все в порядке, в чем можно было убеждаться по прошлогодним победам и частично по спринту.

[Fulcrum]

3 минуты назад, АгрегАтор сказал:

 

Хорош сарказма. Всё ты понял. Просто не нужно приводить в примеры другие виды спорта, где другие условия и нагрузки. Назовите в нынешней Эфе, где 40 летний пилот нагибает всех? Ну так хотя бы с 80го года. Чего вы ожидаете, чуда? Оно уже было в спринте Китая,  маленькое такое, но всё же чудо.

Это был не сарказм... хэм в 40 лет гоняет в группе молодых патней на иике формы,  еще и сптинт взял.

[Fulcrum]

5 минут назад, Al Capone сказал:

 

Если он работу работает как пилот номер 2, то слишком дорогой вторикелла получается 

Был Боттас, знакомый уже с работой силовой установки Феррари, можно было и Переса перекупить с его спонсорами и вся Мексика болела бы за Феррари - главное, не гнобить его как в быках, а для вторикеллы вполне годился бы. имхо. 

Не боттас и перес уже выгорели,  халк за подиум все бы отдал

[nocreo]

2 минуты назад, Iron Deer сказал:

Каждый год - новая машина, каждые 5 лет - новый регламент и вообще всё по-другому и нужно подстраиваться. Это всё отмазки по 10-летние привычки. За пару месяцев можно научиться кататься на велосипеде с инвертированным рулем.

 

Почему отмазки-то, если по факту дело именно в этом, иначе и проблем бы никаких не было и обсуждать ничего не пришлось бы.

 

Речь именно про текущий регламент с граундом. Поэтому еще есть надежда на 2026.

[Fulcrum]

5 минут назад, papaklass сказал:

А Карлито чем не подходил?

Испанская мафия портила атмосфэру

[Mazay]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Если он работу работает как пилот номер 2, то слишком дорогой вторикелла получается 

Был Боттас, знакомый уже с работой силовой установки Феррари, можно было и Переса перекупить с его спонсорами и вся Мексика болела бы за Феррари - главное, не гнобить его как в быках, а для вторикеллы вполне годился бы. имхо. 

Дорогой полбеды. Бесперспективный, как бы странно и неприятно это не звучало... Чемодан без ручки, да простят меня его поклонники. И ведь еще долго придётся делать хорошую мину, чай не Лоусон...

 

[TaurusNero]

13 минут назад, yooogurt сказал:

Страдают оба, но Шарль справляется лучше. Посмотрим на деда когда исправят косяки болида, но как бы тут Палец 2.0 не случился, и дело не в возрасте.

Я думаю может Хэму низкопрофильные шины не зашли. На более пухлых можно было лучше весом машины играть. А тут и подвеска дубовая и шины не эластичные. И давлением, наверно, раньше можно было эффективнее балансом управлять.

Изменено 20.04.2025 20:12 пользователем TaurusNero

[Iron Deer]

5 минут назад, nocreo сказал:

 

Почему отмазки-то, если по факту дело именно в этом, иначе и проблем бы никаких не было и обсуждать ничего не пришлось бы.

 

Речь именно про текущий регламент с граундом. Поэтому еще есть надежда на 2026.

Потому что:

1. В прошлые годы всё было плюс-минус Ок на фоне Рассела

2. Хэм - не единственный кто ездил в предыдущем регламенте и которые нормально перешли на этот

3. Молодежь из Ф2 про граунд до Ф1 только в комиксах читала.

Изменено 20.04.2025 20:11 пользователем Iron Deer

[Al Capone]

1 час назад, astor сказал:

Ну вот на хоккей перешли 

Изначально был разговор не про кто каких рекордов добился, а то что один в 40 лет продолжает выбивать по 0.67 за игру как в молодости, а второй как то сник в последние годы...

в 21 году о самовозе W12: 
Это самый трудный болид для настройки, и я проделал много работы на симуляторе.

Интересно, а сейчас у него много работы?

 

сник он еще в мерсе за 22-24 годы, потому что привык к:

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон вернулся за руль машины W12, в которой провёл сезон 2021 года, – именно она помогла ему восемь раз подняться на высшую ступеньку подиума.

 

«На прошлой неделе я ездил на прошлогоднем самовозе машине, – признался британец в интервью Channel 4. – Это просто машина самовоз мечты!

У меня была возможность сделать это, и я просто должен был вспомнить эти ощущения, верно? Я вышел из машины самовоза и улыбался от уха до уха. Это было… Боже, это было так прекрасно… И я подумал: «Машина ведро этого года не вызывает таких эмоций», но мы работаем над тем, чтобы ощущения стали похожими»

 

Карл привык к самовозам, а если под пятой точкой не W12 или тем более W11 - то он заканчивается как гонщик. 

Изменено 20.04.2025 20:15 пользователем Al Capone

[nocreo]

1 минуту назад, Iron Deer сказал:

Потому что:

1. В прошлы году всё было плюс-мину Ок на фоне Рассела

2. Хэм - не единственный кто ездил в предыдущем регламенте и которые нормально перешли на этот

3. Молодежь из Ф2 про граунд до Ф1 только в комиксах читала.

 

То есть на твой взгляд текущий регламент хорошо подходит Льюису и никаких проблем с адаптацией он не испытывает? Это ты хочешь сказать?

[Al Capone]

11 минут назад, papaklass сказал:

А Карлито чем не подходил?

 

Да я уже писал, от него было больше толка, у него был лишь один минус - никак не желал вторикеллить. 

[Mazay]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Да я уже писал, от него было больше толка, у него был лишь один минус - никак не желал вторикеллить. 

Злобно, но по делу...)))

 

[Iron Deer]

1 минуту назад, nocreo сказал:

То есть на твой взгляд текущий регламент хорошо подходит Льюису и никаких проблем с адаптацией он не испытывает? Это ты хочешь сказать?

На мой взгляд никаких оправданий насчет адаптации к регламенту на 5й год (даже на вторую половину 1-го года для пилота Ф1 средней руки)  быть не может.

[JG53]

18 минут назад, papaklass сказал:

А Карлито чем не подходил?

Душный. боролся только с Шарлем

[nocreo]

4 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Да я уже писал, от него было больше толка, у него был лишь один минус - никак не желал вторикеллить. 

 

 

Результаты в первых 10 гонках Сайнса за Феррари:

 

8

5

11

7

2

8

11

6

5

6

 

Намного больше толка, прям значительно. Хотя целым вторым местом Хэм пока действительно не может похвастать.