Scuderia Ferrari

[TaurusNero]

Брюхом вчера все изрядно искрили. Вывезет ли планка всё гп на кочковатой трассе? Дали ли обновы спокойствие в этом отношении.

[SAS_17]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

- В ответ на низкое сцепление Пирелли снижает давление на 1 psi на задних шинах

- Это должно способствовать лучшему сцеплению и меньшему скольжению

Ждем как Ферстаппен "вдруг" поедет в квале :-)

ПРИРЕЛЛИ и РедБулл прикинули, что нужно сделать с задними шинами и сделали?

[Великанов]

7 минут назад, SAS_17 сказал:

Ждем как Ферстаппен "вдруг" поедет в квале :-)

ПРИРЕЛЛИ и РедБулл прикинули, что нужно сделать с задними шинами и сделали?

А как же Прирелли и Мерседес, которые столько лет им помогали и угождали?

[AVB]

46 минут назад, Vt12 сказал:

Честно говоря... думал, что сын Тодта важнее...)

Не знаю, может и так, я за этим гламуром как то не очень слежу, помню только что будто бы ШЛ пришел (либо его привели) к Прынсу и он его как бы "под крыло" взял... или прынцесса... не помню точно. Ну и потом эти спонсорские контракты повалили - часов... одёжи... мацатыклов... и т.д. (а может и наоборот)

5 минут назад, Великанов сказал:

А как же Прирелли и Мерседес, которые столько лет им помогали и угождали?

Пирелли в какую сторону "раком" поставят, в такую они и будут стоять. 

[mclaren az]

21 минуту назад, SAS_17 сказал:

Ждем как Ферстаппен "вдруг" поедет в квале :-)

ПРИРЕЛЛИ и РедБулл прикинули, что нужно сделать с задними шинами и сделали?

Вообще то снижение давления должно пойти на пользу Феррари

[Al Capone]

33 минуты назад, SAS_17 сказал:

Ждем как Ферстаппен "вдруг" поедет в квале :-)

ПРИРЕЛЛИ и РедБулл прикинули, что нужно сделать с задними шинами и сделали?

 

11 минут назад, mclaren az сказал:

Вообще то снижение давления должно пойти на пользу Феррари

 

А в итоге маки уедут не на 25 сек, а на 35 

[mclaren az]

9 минут назад, Al Capone сказал:

 

 

А в итоге маки уедут не на 25 сек, а на 35 

Маки итак уедут) но вам главное чтоб Хаджар не уехал

[Al Capone]

13 минут назад, mclaren az сказал:

Маки итак уедут) но вам главное чтоб Хаджар не уехал

 

За Хаджаром пусть дохтур следит 

[mclaren az]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

За Хаджаром пусть дохтур следит 

это конечно оффтоп но пацан неплох..

вообще сейчас неплохая молодежь попадает в Ф1. Берман Хаджар Колопинто.. Оли я бы выделил больше всех

[Al Capone]

Марк Хьюз о причинах преимущества 

Марк Хьюз, опытный эксперт британского издания The Race, рассуждает о том, чем объясняется размер преимущества McLaren в Бахрейне, что проявилось уже на тренировках. Следовательно, есть вероятность, что примерно так будет и в оставшиеся дни уик-энда.

 

В предыдущий раз машины Формулы 1 работали на трассе в Сахире всего полтора месяца назад, но погодные условиях во время вчерашних пятничных тренировок, предшествующих Гран При Бахрейна, были совершенно иными, и это влияло на поведение машин. Точнее, резины.

 

Уровень сцепления и степень деградации на трассе при температуре +36 градусов совсем не такие, как были на тестах, когда асфальт прогревался лишь до 16-18 градусов.

 

«С одной стороны всё кажется чуть ли не пугающим, тем не менее мы показали относительно неплохой темп», – сказал вчера Ландо Норрис.

 

Он несколько преуменьшает размер преимущества McLaren на этой трассе, потому что именно в Сахире задние шины испытывают самые большие нагрузки среди всех трасс календаря, и её можно называть идеальной территорией McLaren.

 

Помните, как оранжевые машины отрывались от всех остальных на последнем секторе круга во время квалификации в Альберт-парке, когда у всех соперников там перегревались шины? Или как после десяти кругов Гран При Австралии они увеличивали отрыв от Red Bull Макса Ферстаппена почти на секунду? В основном это происходило по той же самой причине.

 

Ни в Шанхае, ни в Сузуке задняя резина не испытывает таких нагрузок. Но в Бахрейне эта проблема вернулась – и совершенно не удивительно, что McLaren здесь доминирует.

 

Похоже, что на одном быстром круге преимущество составляет порядка 0,5 секунды. Оскар Пиастри и его напарник показали свои лучшие результаты примерно на той же минуте сессии, что и гонщики Mercedes – при этом Джордж Расселл был третьим, а Кими Антонелли – пятым. Ферстаппен показал седьмое время, но разница между 3-м и 7-м результатами всего 0,3 секунды, и это намного меньше, чем размер преимущества McLaren над Расселлом.

 

Шарль Леклер поднялся на 4-ю строчку, но на его результате отразился тот факт, что он не успел проехать ещё один быстрый круг на мягкой резине, когда состояние трассы несколько улучшилось. Льюис Хэмилтон на такой же Ferrari тоже ехал с улучшением графика, но у него возник острый момент, поэтому на втором комплекте Soft ему прибавить не удалось.

 

Пятничные тренировки показали, что Mercedes, хоть и заметно отстают, но уверенно держатся на втором месте по скорости, и у них явное преимущество перед Red Bull и Ferrari.

 

На машинах Mercedes в Бахрейне установлено относительно «тощее» заднее крыло, за счёт чего команда пытается добиться как можно более эффективной работы аэродинамического обвеса, и в конце старт-финишной прямой преимущество Расселла в максимальной скорости по отношению к Пиастри достигло 11 км/ч.

 

На следующей прямой, ведущей к 4-му повороту, Расселл отыграл ещё больше времени и на выходе из этого поворота был уже на 0,3 секунды впереди. Но в быстрых поворотах второго сектора круга McLaren оказывается в своей стихии.

 

К выходу из 8-го поворота Пиастри уже полностью отыграл всё отставание, а на остальной части круга уже просто отрывался, и задние шины на его McLaren однозначно были в лучшем состоянии. Когда Оскар закончил круг, он был уже на 0,527 секунды впереди.  

Судя по кругу Леклера, преимущество Ferrari над McLaren в максимальной скорости на прямой меньше, чем у Mercedes. При этом Шарль проходил повороты на той части круга, где трасса идёт под уклон, т.е. с 5-го по 7-й, быстрее Пиастри, и Оскар вышел вперёд только к 10-му повороту.  

 

Преимущество McLaren по ходу круга постепенно увеличивается как раз потому, что MCL39 намного менее сурово обходится с резиной. К концу круга Оскар был уже на 0,54 секунды впереди Ferrari.

У RB21 Ферстаппена примерно такая же максимальная скорость, как у McLaren, но на участке между 5-м и 7-м поворотами он ехал медленнее, чем Пиастри или Леклер. К 11-му повороту из-за деградации шин он уже отстал и закончил круг, проиграв лидеру 0,825 секунды…

 

«Отставание от McLaren велико, – констатировал Макс. – Нам просто не хватает сцепления, при том что баланс машины не так уж плох. Но мы просто слишком медленные. На длинных сериях кругов пилотировать было не так уж весело, и это немного напоминало тренировку по дрифту…»

 

6 минут назад, mclaren az сказал:

это конечно оффтоп но пацан неплох..

вообще сейчас неплохая молодежь попадает в Ф1. Берман Хаджар Колопинто.. Оли я бы выделил больше всех

 

Выделить можно только Кими. 

Изменено 12.04.2025 09:53 пользователем Al Capone

[mclaren az]

12 минут назад, Al Capone сказал:

Выделить можно только Кими. 

Он никакой

[Xodus]

Думаю если бы нагрзуки на пилотов были такие же как во времена дозаправок и шин позволяющих атаковать, то Льюис и Алонсо на пенсии сидели, а не выступали на конкурентном уровне. Какие диеты и упражнения не выполняй, а возраст не обманешь, выносливость уже не та. 

[Великанов]

4 минуты назад, Xodus сказал:

Думаю если бы нагрзуки на пилотов были такие же как во времена дозаправок и шин позволяющих атаковать, то Льюис и Алонсо на пенсии сидели, а не выступали на конкурентном уровне. Какие диеты и упражнения не выполняй, а возраст не обманешь, выносливость уже не та. 

в смысле перегрузки?

[SAS_17]

26 минут назад, Великанов сказал:

в смысле перегрузки?

Но после Японии на состояние жаловался Хаджар, а не два "старичка", при этом, один из старичков умудрился болидом без руля управлять на тренировке :-)

[MagicForce]

33 минуты назад, Xodus сказал:

Думаю если бы нагрзуки на пилотов были такие же как во времена дозаправок и шин позволяющих атаковать, то Льюис и Алонсо на пенсии сидели, а не выступали на конкурентном уровне. Какие диеты и упражнения не выполняй, а возраст не обманешь, выносливость уже не та. 

вспомним Катар, молодежь с ног валилась

[Lonesome]

5 часов назад, Al Capone сказал:

Иногда складывается ощущение, что работа велась в кандалах в угольной шахте без сна и перекуса или лагерях северной кореи.  Наверняка условия труда как у Людовика 14го)

При чем тех, кто недорабатывал лично расстреливал Ким из своего пулемета. 

[papaklass]

Подскажите кто где смотрит ф1. Что то у меня в ВК стали глючить трансляции, причем все каналы, транслирующие ф1.

[Mc4ever]

10 minutes ago, papaklass said:

Подскажите кто где смотрит ф1

С Поповым и его женой: https://rutube.ru/channel/34418531

Рейскаст Люткявичюса: https://rutube.ru/channel/30588664

Изменено 12.04.2025 11:17 пользователем Mc4ever

[papaklass]

10 часов назад, Mc4ever сказал:

С Поповым и его женой: https://rutube.ru/channel/34418531

Рейскаст Люткявичюса: https://rutube.ru/channel/30588664

Спасибо попробую.

[Parab0lica]

50 минут назад, papaklass сказал:

Подскажите кто где смотрит ф1. Что то у меня в ВК стали глючить трансляции, причем все каналы, транслирующие ф1.

 

если через хром смотришь, попробуй через файерфокс, не заходя в акк вк

[Vt12]

Зараза, LG шный браузер не тянет VK. Вебос дурацкий 

[AVB]

4 минуты назад, Vt12 сказал:

Зараза, LG шный браузер не тянет VK. Вебос дурацкий 

А VK видео? Я в последнее время даже в аккаунт VK перестал входить. Напрямую в VK видео на Хроме с компа смотрю. С телека не пробовал.

[Vt12]

1 минуту назад, AVB сказал:

А VK видео? Я в последнее время даже в аккаунт VK перестал входить. Напрямую в VK видео на Хроме с компа смотрю. С телека не пробовал.

с компа, с телефона все ок, не надо в акк входить, а на телеке "обновите браузер".

[AVB]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

с компа, с телефона все ок, не надо в акк входить, а на телеке "обновите браузер".

А обновлений по моему у них уже нет.

[dc1998]

4 часа назад, SAS_17 сказал:

Вот будет прикол, если в квале с "лучшего" времени Пиастри несколько пилотов снимут ещё почти 1-1.5 секунды.

И мы даже знаем названия трёх команд, которые будут снимать по полсекунды в сегменте.

И одну, которая не будет...