Scuderia Ferrari

[Mc4ever]

30 minutes ago, Spectore said:

А тот же Маршал и Продрому за каким пилотом пошли в Макларен?

За Заком Брауном, под него и тачку строили, поэтому Ландо так мучается 

[Al Capone]

5 минут назад, Mc4ever сказал:

За Заком Брауном, под него и тачку строили, поэтому Ландо так мучается 

 

Ландо в кокпите утонул бы 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Ландо в кокпите утонул бы 

Кстати, зря

При всей своей грузности , Зак умудряется влезать в кокпиты исторических болидов( проявляя чудеса адаптации)

При этом выигрывает гонки

[Al Capone]

Только что, Барт Венегор сказал:

Кстати, зря

При всей своей грузности , Зак умудряется влезать в кокпиты исторических болидов( проявляя чудеса адаптации)

При этом выигрывает гонки

 

Наверное смещение баланса на пузо помогает 

[TaurusNero]

59 минут назад, Spectore сказал:

А тот же Маршал и Продрому за каким пилотом пошли в Макларен? И что-то "великий Ферстаппен" не стал сдерживающим фактором для Ньюи. Если кто-то куда-то и переходит, то точно не за пилотом. Скорее пилоты стараются уйти туда, где есть хорошие спецы, способные построить годную машину.

Вариантов может быть много, не надо представлять всё просто и узко.

[Lonesome]

2 часа назад, Al Capone сказал:

 

Дай-то Бог. Только в качестве кого. Будут одни французы в итальянской команде. Не ортодоксально это. 

Главное, чтоб результат давали. Хотя, сложно понять как они устроятся с Серрой. Феррари, надо топового аэродинамика. Жаль, что Санчес ушел, возможно с Серрой он бы хорошо сработался. 

[Spectore]

4 минуты назад, TaurusNero сказал:

Вариантов может быть много, не надо представлять всё просто и узко.

Ну, какой пилот в последнее время способствовал переходу хороших спецов в новую команду? ЛХ даже Боно своего привести не смог. 

[mclaren az]

11 часов назад, Барт Венегор сказал:

Это надо посмотреть 

Но за Заубер никакие Ферстапены с Норрисами не выиграют.

200 процентов

В очки заедут

[Lasssept]

20 минут назад, Spectore сказал:

ЛХ даже Боно своего привести не смог. 

 

во-первых, есть контракт, как раз запрещающий подобное переманивание пилотом

во-вторых, Боно уже много лет в Англии и смысл ему на 2-3 года ехать в чужую Италию. + его как раз повысили под это дело.

Изменено 26.03.2025 06:59 пользователем Lasssept

[Massimo]

Худший старт с 2009 г.

 

[yooogurt]

8 часов назад, Lasssept сказал:

- Мы часто видим Фредерика Вассера и Пьера Ваше (технического директора Red Bull), разговаривающих в паддоке. Они друзья, но Вассер по-прежнему заинтересован в услугах Ваше. Он не сдается

 

Вот в это не верится, ради Ньюи не решился на новую перестройку, а ради Ваше готов? Та нуу.

[Spectore]

10 минут назад, Lasssept сказал:

 

во-первых, есть контракт, как раз запрещающий подобное переманивание пилотом

во-вторых, Боно уже много лет в Англии и смысл ему на 2-3 года ехать в чужую Италию. + его как раз повысили под это дело.

О том и речь. Переход ключевых работников не связан с пилотом.

[Mc4ever]

1 hour ago, Al Capone said:

Ландо в кокпите утонул бы 

Да не, Зак схуднул вроде даже в этом сезоне. 

 

1 hour ago, Al Capone said:

Наверное смещение баланса на пузо помогает 

Ландо поэтому баланс ищет долго. Оскар то помассивнее чутка вроде, поближе к идеальным параметрам, так сказать.

Самовоз под Зака строили - верно говорю, с топливом вот обсчитались - пришлось Оскара срочно продлять. 

[Lasssept]

24 минуты назад, yooogurt сказал:

ради Ньюи не решился на новую перестройку, а ради Ваше готов? Та нуу.

 

а зачем перестройка ? просто был бы еще один крупный спец, а роли уже как-то бы распределили 

да и по-моему у Вассера уже не так много времени перестройками заниматься..

Ньюи же явно не хотел быть просто подчиненным (судя по его месту в иерархии Астона), и уже в "перестройке Ньюи" лишним мог быть сам Вассер

[Барт Венегор]

31 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Вот в это не верится, ради Ньюи не решился на новую перестройку, а ради Ваше готов? Та нуу.

Ну у Ваше выбор из Быкофорда и Феррари будет( если поступит предложение)

Что (опять же по слухам, те же, только в профиль)

Ньюи исесенна пошел туда где Хонда

Без мотора, ни кто , ничего путного не сделает

[Lasssept]

3 часа назад, Al Capone сказал:

Дай-то Бог.

 

я бы пока сильно не восхищался Ваше. Без Нью и Маршалла, повозка РедБулла так себе выглядит.

вполне может быть что Ваше сам по себе не намного лучше Фэллоуза в Астон Мартине

Изменено 26.03.2025 07:56 пользователем Lasssept

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

46 минут назад, yooogurt сказал:

 

Вот в это не верится, ради Ньюи не решился на новую перестройку, а ради Ваше готов? Та нуу.

Есть другой закономерный вопрос: а так ли хорош сам Ваше? Пока рядом был Ньюи, Пьер очень высоко котировался, но вот дядя Адриан ушел, а тачан у РБ мало того, что не быстрейший, так еще и дико специфичный в управлении, что хоть и не хватающий звезд с неба Лоусон, но даже не может выйти из Q1.

[dk_1]

15 часов назад, MiguelS сказал:

Какие-то они все рафинированные, поколение симуляторов гонок, а не реальных гонок. Вообще, тяжело видя гонки 90х иногда и вживую,  видеть во что превратилась Ф1. В эти все экономии всего, от резины до бюджета, реально, сложно понять что будет если заставить условного Макса пушить всю гонку в квалорежиме на лёгком болиде и с минимумом электроники. Психологически и физически это другой уровень мастерства, а раз так, то сложно современных пилотов воспринимать серьёзно.

+

[dk_1]

58 минут назад, Massimo сказал:

Худший старт с 2009 г.

 

Самое ценное на этой фотке - болиды разных лет.

Как можно было скатиться от красавцев из нулевых к таким уродам?

[yooogurt]

45 минут назад, Lasssept сказал:

а зачем перестройка ? просто был бы еще один крупный спец, а роли уже как-то бы распределили 

да и по-моему у Вассера уже не так много времени перестройками заниматься..

Ньюи же явно не хотел быть просто подчиненным (судя по его месту в иерархии Астона), и уже в "перестройке Ньюи" лишним мог быть сам Вассер

 

А зачем Ваше система построенная Васей и Серрой? Ведь спрос то с него будет. Логично что он будет под свои стандарты переделывать, и Серра лесом получается, навряд ли он на понижение согласится (и работа ДАмброзио с Васей туда же), и имидж не ахти, когда любого могут уволить ради другого, так будет сложно новый персонал набирать.

 

23 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Есть другой закономерный вопрос: а так ли хорош сам Ваше? Пока рядом был Ньюи, Пьер очень высоко котировался, но вот дядя Адриан ушел, а тачан у РБ мало того, что не быстрейший, так еще и дико специфичный в управлении, что хоть и не хватающий звезд с неба Лоусон, но даже не может выйти из Q1.

 

Есть такое, но может это кризис после того как многих сильных инженеров разобрали, что нормально когда команда доминирует. Не один же Ваше все проектирует. Как мы видим навыки и умения Маршалла не менее решают.

А по Лоусону может потеря Уитли тоже серьезно ударила по поиску и подготовке настроек? С ним чет совсем не смогли, и не факт что с бурятом будет иная картина.

Изменено 26.03.2025 08:20 пользователем yooogurt

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Вообще, так-то стоит держать в голове, что это последний сезон регламента с граунд эффектом, дальше его влияние будет сильно урезано, так что может те, кто сейчас проваливаются (ибо не знают, что именно надо делать, чтобы иметь быстрый болид), вполне потащат с новыми правилами. Но это еще по воде вилами писано.

[Lasssept]

5 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

что это последний сезон регламента с граунд эффектом

 

а это еще не факт, может продолжат 2 года с нынешними СУ (и вероятно регламентом) 

Изменено 26.03.2025 08:29 пользователем Lasssept

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

а это еще не факт, может проложат 2 года с нынешними СУ (и вероятно регламентом) 

Да пусть сначала договорятся, Ауди на такое точно не пойдут.

[Lasssept]

16 минут назад, yooogurt сказал:

А зачем Ваше система построенная Васей и Серрой ? Ведь спрос то с него будет

 

так нынешняя система Феррари вроде как не предполагает "самого главного тех.дира" ? 

Серра ведь тоже просто "тех.дир по шасси", и есть другие по аэродинамике и т.д.

 

3 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ауди на такое точно не пойдут.

 

по-моему, почти всем плевать на Ауди 

Изменено 26.03.2025 08:34 пользователем Lasssept

[yooogurt]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

так нынешняя система Феррари вроде как не предполагает "самого главного тех.дира" ? 

Серра ведь тоже просто "тех.дир по шасси", и есть другие по аэродинамике и т.д.

 

А вот с этим не понятно, Кардиле не имел должности полноценного ТД но вроде как им являлся, с Серрой так же, должность вроде как не чистый ТД, но те же формула уно о нем пишут как будто он самый главный.

Я как понял они СУ со всем остальным развели, с двумя большими начальниками и из-за этого чистого ТД нету.