Scuderia Ferrari

[Lonesome]

Только что, baddaman сказал:

Думаю да. Тут интересно:

У  Exor  сейчас 36.69% голоса в совете директоров Феррари (и это самая большая доля)

https://www.ferrari.com/en-EN/corporate/shareholders-structure

Как раз контрольного пакета акций то нету, если я верно понял.  

Только что, baddaman сказал:

А в Exor , у семьи уже 52.55%  (тоже самая большая доля)

https://www.exor.com/pages/investors-media/shareholders-corner/ownership-structure

А вот тут да, контрольный пакет. 

Хм, это было неожиданно для меня. 

В чем разница между % of outstanding common shares и % of voting rights?   

[Lonesome]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Я бы не торопился. Год назад мы были уверены, что быки повторят 23 год. И они очень хорошо начали сезон. А потом потеряли свою скорость. Произойти может все, что угодно. И пока даже с этими тестами ничего не ясно наверняка, кто расчехлился, а кто ещё шифруется. Даже первая гонка ничего не даст, это Австралия, а там и Хаас блистал. Я думаю, борьба будет острой между Макларен, РБ и нами. Мерседес быстро переключится на подготовку к своей новой эре доминирования и унижения соперников. 

Нет, тут предельно ясно, мы не в борьбе. Насчет РБР, надо смотреть завтра их симуляцию. В 2024 году машины развивали до самого конца. А тут первые пять гонок и дальше уже на 2026 год все ресурсы. Если бы не 2026 год, я бы сказал, что у нас новая концепция и надо время чтоб все настроить как надо, тогда можно было рассчитывать на сценарий как у Макларен 2024 года. Но не в 2025 году. Ограничения по бюджету не позволят догнать, если уж только совсем не забить на 2026 год. Но такое себе никто не позволит. 

[nocreo]

50 минут назад, буйный жеребец сказал:

Один журналист написал

 

Словам самого Хэма и других пилотов доверяю больше, чем какому-то "одному журналисту". 

 

Баттон подтвердит, что Энтони занимал у его отца деньги. И Дженсон рассказывал, что вплоть до прихода Льюиса в Ф1, Энтони был должен Джону 300 фунтов. Такой вот богатый менеджер 

[Lonesome]

17 минут назад, Parab0lica сказал:

шуточки про буйного аналитика и системного жеребца теперь не так веселы 

 

 

РБР тут слишком оптимистичен. Надо дождаться симуляции от Макса и все посмотреть. 

[yooogurt]

«Но в данный момент я чувствую, что мы определенно чувствуем машину подо мной. Я чувствую, что машина реагирует на мои команды. Сегодня был позитивный день, и я делаю эти постепенные шаги с настройкой. Еще есть много работы. Но, как я уже сказал, вы знаете, тайминги и все такое здесь не так уж и важны. Вам нужно сосредоточиться на своей программе, и через две недели мы узнаем, где именно мы находимся. Вероятно, после завтрашнего дня у нас будет некоторое базовое чувство положения, где мы находимся. Но, как вы сказали, это будет очень, очень близко».

 

[буйный жеребец]

19 минут назад, nocreo сказал:

 

Словам самого Хэма и других пилотов доверяю больше, чем какому-то "одному журналисту". 

 

Баттон подтвердит, что Энтони занимал у его отца деньги. И Дженсон рассказывал, что вплоть до прихода Льюиса в Ф1, Энтони был должен Джону 300 фунтов. Такой вот богатый менеджер 

Даже Попов как-то говорил в одно из подкастов что батя у него состоятельный человек и топ менеджер. Плохо знаешь своего кумира. 

А верить сказкам гонщика без свидетелей такое себе. 

[nocreo]

5 минут назад, буйный жеребец сказал:

Даже Попов

 

Попову верим больше, чем Баттону? Ладно )

 

6 минут назад, буйный жеребец сказал:

батя у него состоятельный человек и топ менеджер.

 

Вероятно, мы просто говорим про разные периоды жизни.

[baddaman]

1 hour ago, Lonesome said:

 

В чем разница между % of outstanding common shares и % of voting rights?   

 

Есть два типа акций, с правом голоса и без, из за этого может быть ситуация, как в Exor, когда у Аньелли 52% процента акций, которые дают 86.9% права голоса (то есть львиная доля оставшихся 48% акций не даёт право голоса в совете директоров)

 

1 hour ago, Lonesome said:

Как раз контрольного пакета акций то нету, если я верно понял.  

 

Опять же на сколько знаю, ни разу не эксперт, но по крайней мере в европейском/американском законодательстве  достаточно иметь большую долю голосующих акций, не обязательно иметь 50%+1 акция. Таких акционеров называют blockholder  Т.Е да, они не владеют контрольным пакетом, дэ-юре, но дэ-факто, из-за самой большой доли относительно других, могут блокировать и продвигать любые решения.

Изменено 27.02.2025 20:47 пользователем baddaman

[Lonesome]

7 минут назад, baddaman сказал:

Есть два типа акций, с правом голоса и без, из за этого может быть ситуация, как в Exor, когда у Аньелли 52% процента акций, которые дают 86.9% права голоса

Тогда в Феррари заправляет всем Exor, если мы говорим о праве голоса. 

[baddaman]

19 minutes ago, Lonesome said:

Тогда в Феррари заправляет всем Exor, если мы говорим о праве голоса. 

Да, а в самой Exor почти 87% права голоса у Аньелли

[Lonesome]

8 минут назад, baddaman сказал:

Да, а в самой Exor почти 87% права голоса у Аньелли

Короче Феррари продолжает оставаться одним из главных бриллиантов в короне семьи Аньелли. Как бы некоторым это не нравилось. Там в Ексор  небольшая часть акций принадлежит группе Вангвард. А эти ребята, скажем так, известные к некоторых кругах. Непростые. С ними лучше дружить. Думаю, что этот процент акций  - это оплата за определенные покровительственные услуги. Джонни с правильными пацанами дружит.  

Изменено 27.02.2025 21:24 пользователем Lonesome

[yooogurt]

с техникала:

Это сравнение двух кругов в последнем стинте для LEC, оба 1.33.5 с разницей в несколько кругов (близко к одинаковой загрузке топлива). Гораздо меньше подрезок на белой линии. Я не говорю, что это самая быстрая машина, но я говорю, что не думаю, что обрыв - это проблема, это выбор, который они сделали в отношении режима работы двигателя, поскольку вы можете видеть, что дроссельная заслонка и тормозной след очень похожи.

Так что LEC действительно провел последний этап на более низком режиме работы двигателя.