Scuderia Ferrari

[dk_1]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

 

ну, слабую отдачу от обновы подвески на него уже повесили)

Пойдет искать счастья в другую команду, вместе с Вассером

[Sergey_S]

35 минут назад, dk_1 сказал:

 

Скорее всего, что ему пообещали самовоз. 

И наверное его почти построили, только случилась какая-то ошибочка.

Чтобы удался самовоз, нужно два слагаемых - очень удачная машина у своей команды и не очень удачные у соперников. Если первое в руках команды, то на второе повлиять - это надо быть Вольффом или Хорнером, и то далеко не факт, что получится. Допустим даже, у Красных получился бы болид, на котором можно бороться за титул. Но надо было бы еще справиться с Максом, пилотами Макларена и, в первую очередь, с Леклером. Не та нынче форма у Льюиса, чтобы без тотального преимущества по технике побить соперников такого класса.

В общем, кто бы что Льюису не обещал, сам он был излишне оптимистичен в оценке своих перспектив.

[Al Capone]

1 час назад, MiguelS сказал:

А у меня речь идёт о периоде с сезона 2022 года

а что так? Стыдно весь период взять?
 

1 час назад, MiguelS сказал:

А у меня речь идёт о периоде с сезона 2022 года, когда были введены финансовые ограничения и граунд эффект и СУ под них адаптировали.

Что именно адаптировали в СУ под граунд-эффект? 

 

1 час назад, MiguelS сказал:

А в 2023 СУ вообще заморозили

А что с 1 марта тогда замораживали? Куру в холодильнике? А с 1 сентября?
 

1 час назад, MiguelS сказал:

и Мерседес оказался заложником идей зиро подов и той СУ, не имея возможности всё изменить.

 

1 час назад, MiguelS сказал:

На главной Тото как раз не считает, что большое количество клиентов это плюс

 

Он может не считать, но почему-то поставлять будет. Неужели во мне ему приснилась некая "таблица Менделеева"?
 

Одним словом, я просил не пичкать фантазиями, но для страничек пойдет. Продолжаем 

[Nelo Angelo]

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

да, у всех других зато машины под дождь и пилоты никакого отношения не имеют

Ну вот смотри, это дождливые победы с 2014, плюс Норрис в Австралии и Сильверстоуне в этом сезоне 

 

Закономерность видишь?

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Закономерность видишь?

Если память не изменяет, Хэм неплохо ехал в Сильвере, по сравнению с Шарлем?

[Al Capone]

5 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Ну вот смотри, это дождливые победы с 2014, плюс Норрис в Австралии и Сильверстоуне в этом сезоне 

 

Закономерность видишь?

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

А мог быть, если бы красные не крашались, старт Феттеля в Синге чего только стоит.

[Al Capone]

10 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

А мог быть, если бы красные не крашались, старт Феттеля в Синге чего только стоит.

Этот краш никогда не забыть)

[Nelo Angelo]

30 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Если память не изменяет, Хэм неплохо ехал в Сильвере, по сравнению с Шарлем?

Смешно, но к тому что понятие дождевого скилла сильно переоцененно, в wet conditions просто побеждает лучшая машина с лучшими настойками за редким исключением, а у Феррари такой не было со времен Алонсо

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Смешно, но к тому что понятие дождевого скилла сильно переоцененно

Что смешного? 

А про скилл, где Росберг в этой таблице?

[Nelo Angelo]

7 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Смешно, но к тому что понятие дождевого скилла сильно переоцененно, в wet conditions просто побеждает лучшая машина с лучшими настойками за редким исключением, а у Феррари такой не было со времен Алонсо

*В современной эпохе, на современных машинах, раньше скилл имел большее значение, потому что у Сенны какой-то аномальный процент дождевых побед -- 55%, лучшей техникой такое не объяснишь, он был гением

 

 

Изменено 12.12.2025 13:17 пользователем Nelo Angelo

[Lasssept]

44 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Закономерность видишь?

 

и какая закономерность ? в основном с

победы пилотов, умеющих в дождь ?

 

если дело только в машине, то где победы:

Феттеля в Синге-17

Феттеля в Германии-18

Норриса в Сочи-21

Расселла в Канаде-24

Норриса в Сильверстоуне-24

[Nelo Angelo]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

 

и какая закономерность ? в основном с

победы пилотов, умеющих в дождь ?

 

если дело только в машине, то где победы:

Феттеля в Синге-17

Феттеля в Германии-18

Норриса в Сочи-21

Расселла в Канаде-24

Норриса в Сильверстоуне-24

Ну значит их машины были не лучшими в дождевых условиях 

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, Lasssept сказал:

если дело только в машине, то где победы:

Феттеля в Синге-17

Феттеля в Германии-18

Норриса в Сочи-21

Расселла в Канаде-24

Норриса в Сильверстоуне-24

В мостике Мака, туда же его возможная победа в Канаде 24.

Изменено 12.12.2025 13:31 пользователем Джентльмен Удачи

[Half Biscuit]

11 минут назад, Nelo Angelo сказал:

*В современной эпохе, на современных машинах, раньше скилл имел большее значение, потому что у Сенны какой-то аномальный процент дождевых побед -- 55%, лучшей техникой такое не объяснишь, он был гением

 

 

Ну вот, ты обижаешься, что я Норриса ставлю на уровень с Хиллом, а Хилл в чем то даже лучше.

Странно правда, что бесталанный трудяга Шумахер на 2 месте по % дождевых побед. А если выкинуть пенсионный этап карьеры, там будет недалеко от Сенны

[Nelo Angelo]

3 минуты назад, Half Biscuit сказал:

Ну вот, ты обижаешься, что я Норриса ставлю на уровень с Хиллом, а Хилл в чем то даже лучше.

Ну да, сравнивать Норриса, который получил быструю машину только на седьмой сезон и Хилла который сразу сел в самовоз, очень релевантно

Изменено 12.12.2025 13:38 пользователем Nelo Angelo

[SAS_17]

1 час назад, Sergey_S сказал:

В общем, кто бы что Льюису не обещал, сам он был излишне оптимистичен в оценке своих перспектив.

Какие перспективы до старта сезона озвучивал Хэмилтно?

Я не следил так тщательно, ни за ФЕРРАРИ, ни за Хэмилтоном, может чего упустил?

И чем переход из МакЛарен в МЕРСЕДЕС отличается от перехода в ФЕРРАРИ, ни тогда, ни сейчас, на сезон перехода не было чемпионского болида и переход был под новый регламент?

[Half Biscuit]

9 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Ну да, сравнивать Норриса, который получил быструю машину только на седьмой сезон и Хилла который сразу сел в самовоз, очень релевантно

На 6 сезон. Ну а так да, у Хилла всего карьера 7 сезонов и 4 на самовозе, просто ты сам пишешь, раньше скилл решал в дождь больше. Может раньше в целом скилл решал больше...

5 минут назад, SAS_17 сказал:

Какие перспективы до старта сезона озвучивал Хэмилтно?

Я не следил так тщательно, ни за ФЕРРАРИ, ни за Хэмилтоном, может чего упустил?

И чем переход из МакЛарен в МЕРСЕДЕС отличается от перехода в ФЕРРАРИ, ни тогда, ни сейчас, на сезон перехода не было чемпионского болида и переход был под новый регламент?

Ну тем, что напарник сильнее

[dk_1]

 

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Чтобы удался самовоз, нужно два слагаемых - очень удачная машина у своей команды и не очень удачные у соперников. Если первое в руках команды, то на второе повлиять - это надо быть Вольффом или Хорнером, и то далеко не факт, что получится. Допустим даже, у Красных получился бы болид, на котором можно бороться за титул. Но надо было бы еще справиться с Максом, пилотами Макларена и, в первую очередь, с Леклером. Не та нынче форма у Льюиса, чтобы без тотального преимущества по технике побить соперников такого класса.

В общем, кто бы что Льюису не обещал, сам он был излишне оптимистичен в оценке своих перспектив.

 

Тут я могу только пофатазировать и предположить, что между Элканном и Вассером случился такой разговор:

- если я приведу в команду Хэмилтона, вы дадите ему машину, на которой он сможет побеждать?

- да, конечно!

- хорошо, встречайте.

 

Видимо Элканн думал, что 7-ми кратный чемпион даст те самые 146%, которые нужны для победы. Он же не знал, что звезда превратится в кисель и погрузится в прокрастинацию, а самовоз обернется красной тыквой

 

 

Изменено 12.12.2025 14:07 пользователем dk_1

[dk_1]

.

Изменено 12.12.2025 14:05 пользователем dk_1