Scuderia Ferrari

[Al Capone]

10 минут назад, Lonesome сказал:

Именно в тот момент политическое влияние Феррари было окончательно похоронено, а все наследие Свитера слито в унитаз. 

Печально вспоминать, но последствия ещё долго будут аукаться, если не всегда. 

[Glogov]

7 часов назад, Emerald сказал:

Дело в том, что тут у тебя останется и объём, который и в коллекторе и в трубке. То есть, посчитать объём при НМТ ты никак не сможешь. И объём при ВМТ никак не сможешь.

Только разницу между НМТ и ВМТ.

Для начала ответь на загадку: я тебе дал 3 яблока, ты одно съел. Сколько у тебя осталось?

Потом я тебе объясню зачем.

Не понял о каком коллекторе речь. Заливаем через отверстие для свечи напрямую в цилиндр.  Обьем заливной трубки априори известен, количество залитого масла тоже. Если использовать аналогии с яблоками, то представим, что было три яблока, одно вы залили в цилиндр, сколько яблок в цилиндре?

[Glogov]

7 часов назад, Emerald сказал:

Дело в том, что тут у тебя останется и объём, который и в коллекторе и в трубке. То есть, посчитать объём при НМТ ты никак не сможешь. И объём при ВМТ никак не сможешь.

Только разницу между НМТ и ВМТ.

Для начала ответь на загадку: я тебе дал 3 яблока, ты одно съел. Сколько у тебя осталось?

Потом я тебе объясню зачем.

Не понял о каком коллекторе речь. Заливаем через отверстие для свечи напрямую в цилиндр.  Обьем заливной трубки априори известен, количество залитого масла тоже. Если использовать аналогии с яблоками, то представим, что было три яблока, одно вы залили в цилиндр, сколько яблок в цилиндре?

[BMU]

5 минут назад, Glogov сказал:

Не понял о каком коллекторе речь. Заливаем через отверстие для свечи напрямую в цилиндр.  Обьем заливной трубки априори известен, количество залитого масла тоже. Если использовать аналогии с яблоками, то представим, что было три яблока, одно вы залили в цилиндр, сколько яблок в цилиндре?

Забыл, может уже отвечали.. А как эти яблоки в цилиндр пихают при 15тыс оборотах? 

[astor]

6 часов назад, Lasssept сказал:

 

Если кто-то сумел придумать что-то интересное, то лично я не считаю это обманом. По-моему, это просто стремление максимально отодвинуть предел возможного (с) мистер Андерсон 

Да, да. В 2019 нам так и сказали 

[Al Capone]

59 минут назад, BMU сказал:

Забыл, может уже отвечали.. А как эти яблоки в цилиндр пихают при 15тыс оборотах? 

[BMU]

5 часов назад, Al Capone сказал:

 

Со светлым праздником, следующим днём после Дня Рождения! 

 

Хорошо пережить ещё один год, получая удовольствия от жизни и успехов команды, несмотря на происки Тото и прочих) 

[Al Capone]

1 минуту назад, BMU сказал:

Со светлым праздником, следующим днём после Дня Рождения! 

 

Хорошо пережить ещё один год, получая удовольствия от жизни и успехов команды, несмотря на происки Тото и прочих) 

Спасибо)

[Glogov]

7 часов назад, Emerald сказал:

Дело в том, что тут у тебя останется и объём, который и в коллекторе и в трубке. То есть, посчитать объём при НМТ ты никак не сможешь. И объём при ВМТ никак не сможешь.

Только разницу между НМТ и ВМТ.

Для начала ответь на загадку: я тебе дал 3 яблока, ты одно съел. Сколько у тебя осталось?

Потом я тебе объясню зачем.

Не понял о каком коллекторе речь. Заливаем через отверстие для свечи напрямую в цилиндр.  Обьем заливной трубки априори известен, количество залитого масла тоже. Если использовать аналогии с яблоками, то представим, что было три яблока, одно вы залили в цилиндр, сколько яблок в цилиндре?

[Al Capone]

Только что, Glogov сказал:

Не понял о каком коллекторе речь. Заливаем через отверстие для свечи напрямую в цилиндр.  Обьем заливной трубки априори известен, количество залитого масла тоже. Если использовать аналогии с яблоками, то представим, что было три яблока, одно вы залили в цилиндр, сколько яблок в цилиндре?

Что-то вспомнился эпизод про эти самые яблоки в исполнении Машкова))

https://m.ok.ru/video/2165618182706

 

[Glogov]

1 час назад, BMU сказал:

Забыл, может уже отвечали.. А как эти яблоки в цилиндр пихают при 15тыс оборотах? 

На остановленом двигателе пихают. Возникает вопрос к контролю температуры поршня, но всяко ближе к реальности чем при комнатной. Ну а если помучиться, то можно при нескольцах температурах замерить и получить средневзвешенный коэффициент  обьемного расширения.

[BMU]

4 минуты назад, Glogov сказал:

На остановленом двигателе пихают. Возникает вопрос к контролю температуры поршня, но всяко ближе к реальности чем при комнатной. Ну а если помучиться, то можно при нескольцах температурах замерить и получить средневзвешенный коэффициент  обьемного расширения.

Поверхности камеры сгорания остывают оч быстро, и схема еак раз может работать именно при рабочих макс условиях

Короч, может не сработать. 

 И никуда не деться вопрос как проектировали другие двигателисты, оставляли ли запас (и соответственно теряли л.с.) от 1:16 при изменении в холодную на температурное расширение.. 

Что, имхо, маловероятно. 

А значит если бы удалось измерить на горячую, то всех пришлось бы лисквалить.. 

 

[Campa]

Может выскажу непопулярное мнение..
Но, чем изобретать хитроумные методы проверок _каждого конкретного_ трюка, не проще ли постараться максимально точно описать все вводные условия этого в том числе и технического соревнования?
Например по этой конкретной серой зоне.
Дана степень сжатия, проверяемая в комнатных условиях, допустимые размеры и материалы деталей, запреты на составные конструкции, что-то еще, что поставит границы разумности в изысканиях в этой области.
А все, что инженеры смогут из этого выудить благодаря своим компетенциям - это их конкурентное преимущество.
В условиях, когда ФИА ограничена временными, людскими и хз еще какими ресурсами (мозгами тоже, видимо), тратить их на поиски методологии проверок не очень разумно. Инженеры всегда были умнее чем ФИА.

[BMU]

20 минут назад, Campa сказал:

Может выскажу непопулярное мнение..
Но, чем изобретать хитроумные методы проверок _каждого конкретного_ трюка, не проще ли постараться максимально точно описать все вводные условия этого в том числе и технического соревнования?
Например по этой конкретной серой зоне.
Дана степень сжатия, проверяемая в комнатных условиях, допустимые размеры и материалы деталей, запреты на составные конструкции, что-то еще, что поставит границы разумности в изысканиях в этой области.
А все, что инженеры смогут из этого выудить благодаря своим компетенциям - это их конкурентное преимущество.
В условиях, когда ФИА ограничена временными, людскими и хз еще какими ресурсами (мозгами тоже, видимо), тратить их на поиски методологии проверок не очень разумно. Инженеры всегда были умнее чем ФИА.

Сейчас вроде так и есть. 

Но Феррари, Ауди и хондец требуют жёстче, ибо отстают) 

 

Была хорошая идея, сделать запросы и жалобы в ФИА сильно платными. Чтобы можно было содержать отдельного творца отписок и зарабатывать) 

Ну и чтоб менее повадно было оспаривать решения и стучать.. 

[Al Capone]

6 минут назад, BMU сказал:

Была хорошая идея, сделать запросы и жалобы в ФИА сильно платными. Чтобы можно было содержать отдельного творца отписок и зарабатывать) 

А эту идею забраковали по итогу?

[Campa]

11 минут назад, BMU сказал:

Сейчас вроде так и есть. 

Ну да. Но правильнее было бы составить регламент, чтобы он явно говорил: вот исходные условия.
А то для одних это старт исследований, для других - это границы исследований.

[BMU]

24 минуты назад, Al Capone сказал:

А эту идею забраковали по итогу?

Вроде как-то это замолчали.. Наверно не приняли

 

17 минут назад, Campa сказал:

Ну да. Но правильнее было бы составить регламент, чтобы он явно говорил: вот исходные условия.
А то для одних это старт исследований, для других - это границы исследований.

Ну да. Но с ФИА сложно реализуемо. 

Если Ф1 из под ФИА выйти, то с разумностью регламента и интнресностью вообще может быть лучше. 

 

[BMU]

Кстати, под это можно было всё нытьё Феррари, Ауди, Хонды и РБ до кучи подвести.. 

 

Типа ультиматума ФИА. Заручившись поддержкой владельцев. Баньте Мерс или мы готовим чемп без ФИА. 

С момента окончания договора Согласия. 

 

Вот правда, зачем командам и владельцу чемпа нужна ФИА? 

 

[Джентльмен Удачи]

20 минут назад, BMU сказал:

Типа ультиматума ФИА. Заручившись поддержкой владельцев. Баньте Мерс или мы готовим чемп без ФИА. 

С момента окончания договора Согласия. 

Они его только, что переподписали до 30 года.

21 минуту назад, BMU сказал:

Вот правда, зачем командам и владельцу чемпа нужна ФИА? 

Титул чемпиона мира.

[BMU]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Они его только, что переподписали до 30 года.

Титул чемпиона мира.

Смотря что там прописано.. Да и норм как раз асе организовать время будет

 

 

А титул это название. 

Можно более крутое придумать. 

- Планетарный Чемпионат. 

- Межконтинентальный

- ... 

 

Да и чемпионат мира может быть (условно) не под ФИА. В боксе их несколько

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, BMU сказал:

Смотря что там прописано.. Да и норм как раз асе организовать время будет

 

 

А титул это название. 

Можно более крутое придумать. 

- Планетарный Чемпионат. 

- Межконтинентальный

- ... 

 

Да и чемпионат мира может быть (условно) не под ФИА. В боксе их несколько

Название много значит, Формула 1 уже не назовёшь, историю к новой серии не подтянешь и т.д.

[Nelo Angelo]

7 часов назад, Nelo Angelo сказал:

 

У Феррари  2025 вообще 4-я машина

 

 

Немного приврал, Феррари все таки 3-я машина по темпу в 2025, на 0.140 быстрее Мерседеса по темпу Шарля, просто Льюис подвел и недобрал очков в КК, плюс дисквал в Китае сказался

 

Так что получается 2-я машина по темпу 2022 и 3-я 2023-2025

 

И при таких ввходных Леклер лучший по попаданию в топ-5 после Верстаппена, мое почтение

[BMU]

13 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Название много значит, Формула 1 уже не назовёшь, историю к новой серии не подтянешь и т.д.

Вроде история и бренд Ф1 не принадлежит ФИА. 

И ничего не мешает делать как Сбер, объявить себя тем же Сбербанк что был ещё до революции.  Ф1 можно года условно с 22считать) 

Лет через 10 сторожили привыкнут, а новичкам пофиг) 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, BMU сказал:

Вроде история и бренд Ф1 не принадлежит ФИА. 

Принадлежит.

[буйный жеребец]

3 часа назад, BMU сказал:

Кстати, под это можно было всё нытьё Феррари, Ауди, Хонды и РБ до кучи подвести.. 

 

Типа ультиматума ФИА. Заручившись поддержкой владельцев. Баньте Мерс или мы готовим чемп без ФИА. 

С момента окончания договора Согласия. 

 

Вот правда, зачем командам и владельцу чемпа нужна ФИА? 

 

На это нужны яйца. Проблема в том, что ФИА это евробюрократы. Как ты убедишь остальных идти до конца? Глобалисты, чтобы соскочить они должны проиграть власть в Европе. Пока это нереально. 

Феррари ещё исторический бонус получает, их все устраивает! 

Изменено 24.12.2025 09:13 пользователем буйный жеребец