Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

2 минуты назад, BMU сказал:

Круто) 

 

Если уж бросаться такими заявлениями, давай предположим что это не Хэм съехал, а Шарль божит будто вселились Сенна, ШуМи и 4 Макса впридачу.. 

Сезон в исполнении Шарля высоко оценили многие эксперты. Божил или нет, но тащил как мог. Те же эксперты сезон Льюиса оценили низко. Не забываем, что при оценке уровня судят, как раз, не Стролла с Бортолетто, а семикратного чемпиона мира, обладателя большинства действующих рекордов. Реально Льюис, именно применительно к его уровню, сезон провел слабо. 

[Sergey_S]

3 минуты назад, BMU сказал:

Посему?  Вроде вполне взаимно. 

Да и не прозябает. Побед, подиумов, поулов много. Деньги отличные зарабатывает. 

Хочется увидеть Шарля чемпионом. Вполне заслуживает по уровню таланта и упорства. Достижения, конечно, есть, но ориентир - достижения Макса, и понятно, что Шарль, при вполне сравнимом уровне, недобрал очень сильно. 

[FORTE]

1 час назад, Lonesome сказал:

Да мы не наберем 1500 страниц до конца года. Даже до 7 января. 

 

да осталось то всего 74 стр...  и целых две недели впереди.

Наберете больше 1500!

[Lasssept]

Autoracer

- Сообщается, что одна из команд разрабатывает электронное решение для управления актив. аэродинамикой переднего антикрыла, отказываясь от гидравлики.

- Этот концепт может снизить вес и открыть прирост производительности, хотя техническая сложность значительна.

[Lonesome]

Только что, FORTE сказал:

да осталось то всего 74 стр...  и целых две недели впереди.

Наберете больше 1500!

Нет, не наберем. Нечего уже обсуждать. Да и в период летнего перерыва мы еле 100 страниц в месяц набрали. И то, за счет задела с другого месяца. Вот если бы уволили Васю, то тогда да, странички бы за пару дней набрались. 

[Sergey_S]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Сообщается, что одна из команд разрабатывает электронное решение для управления актив. аэродинамикой переднего антикрыла, отказываясь от гидравлики.

- Этот концепт может снизить вес и открыть прирост производительности, хотя техническая сложность значительна.

Решение, которое или станет ключом к победе, или утопит из-за частых отказов. Но, скорее всего, за этим решением будущее - если его, конечно, не забанят.

[Lonesome]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Сообщается, что одна из команд разрабатывает электронное решение для управления актив. аэродинамикой переднего антикрыла, отказываясь от гидравлики.

- Этот концепт может снизить вес и открыть прирост производительности, хотя техническая сложность значительна.

Это точно не Феррари. 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Решение, которое или станет ключом к победе, или утопит из-за частых отказов. Но, скорее всего, за этим решением будущее - если его, конечно, не забанят.

Да это бред, ну выиграет команда килограмм, это явно не киллерфича.

[FORTE]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Нет, не наберем. Нечего уже обсуждать.

обсуждать в этой теме всегда есть что

Думаю  наберете, уж до 7-го января  - точно!

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, FORTE сказал:

обсуждать в этой теме всегда есть что

Думаю  наберете, уж до 7-го января  - точно!

Что там по детям Федьки, чем тебе его баба не нравится, по мне так ок)

[FORTE]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Что там по детям Федьки, чем тебе его баба не нравится, по мне так ок)

будем здесь помогать разгонять тему Феррари?

[BMU]

16 минут назад, Sergey_S сказал:

Хочется увидеть Шарля чемпионом. Вполне заслуживает по уровню таланта и упорства. Достижения, конечно, есть, но ориентир - достижения Макса, и понятно, что Шарль, при вполне сравнимом уровне, недобрал очень сильно. 

Заслуживает..  Это что-то из разряда справедливости?) 

В спорте, жизни, шоу-бизнеса это не всегда работает. 

Да и чемонство и их количество не все и наверно не главное

 

[Sergey_S]

1 минуту назад, BMU сказал:

Заслуживает..  Это что-то из разряда справедливости?) 

В спорте, жизни, шоу-бизнеса это не всегда работает. 

Да и чемонство и их количество не все и наверно не главное

 

Тут уж не до набивания счетчика. Одно бы получил, уже бы хорошо. Как-то нехорошо, что какой-нибудь там Хилл или Вильнев чемпионами числятся, а Леклер, пока что, титула не имеет.

[Джентльмен Удачи]

7 минут назад, FORTE сказал:

будем здесь помогать разгонять тему Феррари?

Да) Федька же гонял за них

Изменено 15.12.2025 11:28 пользователем Джентльмен Удачи

[Sergey_S]

13 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да это бред, ну выиграет команда килограмм, это явно не киллерфича.

Не сколько вес, сколько быстродействие может сыграть.

[FORTE]

7 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да) Федька же гонял за них

Ладно.))

Мне не то чтобы она не нравится, больше не нравится ее большой довесок

[Al Capone]

34 минуты назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Сообщается, что одна из команд разрабатывает электронное решение для управления актив. аэродинамикой переднего антикрыла, отказываясь от гидравлики.

- Этот концепт может снизить вес и открыть прирост производительности, хотя техническая сложность значительна.

Или Астон, или Мерседес. 

Да хоть Макларен. Но чтобы Феррари? 

3 минуты назад, FORTE сказал:

Ладно.))

Мне не то чтобы она не нравится, больше не нравится ее большой довесок

РСП типо?)

[dk_1]

3 часа назад, Al Capone сказал:

Бывший пилот Формулы-1, победитель «24 часов Ле-Мана» Джонни Херберт заявил, что Льюис Хэмилтон может больше не вернуть свою прежнюю форму, а вариант с завершением карьеры нельзя исключать после крайне неудачного сезона в составе «Феррари».

 

«Я мог воспринять слова Льюиса в Абу-Даби как прощальную речь. Нужно быть честным с самим собой. Если ты действительно чувствуешь, что не понимаешь, что нужно сделать, чтобы выбраться из этой ямы и решить проблему, то зачем продолжать? Раньше он всегда находил выход, всегда был в борьбе, у него были и воля, и способности. Сейчас — нет.

 

Я могу представить, что он скажет: «Всё, с меня хватит. У меня была одна из лучших карьер в истории Формулы-1, и я могу уйти счастливым человеком». Возможно, он сядет и обсудит это с отцом Энтони и мамой. Некоторые его интервью в микст-зоне, где он буквально не отвечает на вопросы, выглядят так, будто он находится в очень тёмном месте. Мне крайне некомфортно это видеть, я никогда раньше не видел его таким. А затем это подкрепляется происходящим на трассе. Для меня очевидно: это уже не тот Льюис Хэмилтон, каким он был раньше. Всё даётся ему гораздо тяжелее, тогда как раньше происходило само собой. Это ушло. Вернётся ли? Я был бы очень удивлён», — приводит слова Херберта издание Racing News 365.

Сезон-2025 стал для семикратного чемпиона мира худшим в карьере: впервые он не поднялся на подиум в гонках Гран-при, а его лучшим результатом стали четвёртые места на этапах в Имоле, Австрии, Сильверстоуне и США. Хэмилтон набрал 156 очков и по ходу года неоднократно публично критиковал себя и команду, называя сезон «кошмаром». Чемпионат завершился для британца тремя подряд вылетами в Q1.

 

Конечно, как тут не потерять себя?

Раньше команда лучших инженеров в Мерседес работала на его результат на заводе, а Боттас на трасе. 

А тут и инженеры не те, и напарник едет даже на этом корыте.

Нужно просто честно отработать ганорар и уйти.

[Al Capone]

1 час назад, Vander сказал:

Леклеру может не зайти регламент 26 года, все уюдет видно только в новом сезоне

Он быстро адаптируется, не привыкший ко всяким Мазепинвозам W11. 

[FORTE]

4 минуты назад, Al Capone сказал:

РСП типо?)

не поняла

[Al Capone]

2 минуты назад, dk_1 сказал:

 

Конечно, как тут не потерять себя?

Раньше команда лучших инженеров в Мерседес работала на его результат на заводе, а Боттас на трасе. 

А тут и инженеры не те, и напарник едет даже на этом корыте.

Нужно просто честно отработать ганорар и уйти.

Хэмилтон до конца не осознавал, куда попал, а когда осознал - впал в гоночную кому. Вряд ли он уже выберется из неё. 

[dk_1]

39 минут назад, Lonesome сказал:

Это точно не Феррари. 

 

 Из Феррари ушли почти все, уто мог это придумать

[Al Capone]

1 час назад, Vander сказал:

Боится выйти из зоны комфорта

 Это в Феррари комфорт? Здесь не просто самое большое давление на гонщика, а пресс, который раздавил Т800. Насчёт комфорта - это к быкам. 

12 минут назад, FORTE сказал:

больше не нравится ее большой довесок

Разведёнка с прицепом (РСП). 

[BMU]

6 минут назад, Al Capone сказал:

Хэмилтон до конца не осознавал, куда попал, а когда осознал - впал в гоночную кому. Вряд ли он уже выберется из неё. 

Теперь только 2 выхода. Как всегда) 

[Al Capone]

47 минут назад, Sergey_S сказал:

Решение, которое или станет ключом к победе, или утопит из-за частых отказов. Но, скорее всего, за этим решением будущее - если его, конечно, не забанят.

Если это решение придумано в Мерседес, никто не забанит) 

Если в Феррари - то не судьба