Scuderia Ferrari

[Lasssept]

13 минут назад, nikobon сказал:

Интересно, Колетта хотя бы в курсе, что в Ф1 нету БОП и тут придётся по-честному рубиться с волками типа Торгера и Хорнера.

 

судя по тому что 2 раза отказывал, то в курсе 

[Xodus]

15 минут назад, nikobon сказал:

Интересно, Колетта хотя бы в курсе, что в Ф1 нету БОП и тут придётся по-честному рубиться с волками типа Торгера и Хорнера.

как это нету, а  когда ФИА вводит директиву на масложор, после появления его у Феррари 

[TaurusNero]

50 минут назад, AVB сказал:

 

Во фразу дня конечно можно, ....

Плохо может быть никогда не было. Но сейчас есть шанс обрести некоторую "механистичность" работы команды в хорошем смысле этого слова. Ранее такого не было. При этом ранее если что-то начинало сыпаться, то считай пропало.

[SenyaGlock]

11 минут назад, Lasssept сказал:

 

судя по тому что 2 раза отказывал, то в курсе 

Да-да, прям бессмертное: "Народ ещё поплачет и повоет, Борис ещё поморщится немного, как пьяница пред чаркою вина... И согласится... нами править"

[dc1998]

Расстрельная должность - вот во что превратилась ТП Феррари. Все отказываются, по три штуки вряд. Помнится в прошлое междуцарствие "Зайдль, Тост и Бергер отказались от поста руководителя «Феррари»"

Может Вассёра оставят - просто потому что некому будет. Один Турини остаётся. 

[SenyaGlock]

2 часа назад, BMU сказал:

Не то что зуб, порой плевок в чистое поле возвращается. 

Мир очень тесен, а мир Ф1 на тьму порядком теснее. 

   Не таким, так иным образом бы вернулись хреновые расстования. 

   

С людьми расставаться стоит без обид, максимально насколько это возможно. 

А в Ф1 это, по идее, должно быть железным правилом

 

К сожалению без обид расставаться у Феррари не получалось и не получается. Мерседес провинившихся либо отправляет на должность, не связанную с Формулой, сохраняя прежнее довольствие, либо выдает золотой парашют. Урок выхода уволенного рабочего на трассу в Хокенхайме 00, заруинивший победу Макам, усвоен хорошо

[SenyaGlock]

20 минут назад, TaurusNero сказал:

Плохо может быть никогда не было. Но сейчас есть шанс обрести некоторую "механистичность" работы команды в хорошем смысле этого слова. Ранее такого не было. При этом ранее если что-то начинало сыпаться, то считай пропало.

Вася, как опытный менеджер понимает что самовозы приходят и уходят (а уж гипервоз, везущий всем по полсекунды вообще редкость), поэтому команда, слаженная, "механистичная", первична. Будет "команда", появятся и самовозы, доказано Хорнером, который слил восьмой год фармкоманде, а в десятом уже выиграл титул. Ну а если упираться в срочную постройку самовоза, забивая на команду, получаем на выходе сезон 22 года

[nikobon]

35 минут назад, Xodus сказал:

как это нету, а  когда ФИА вводит директиву на масложор, после появления его у Феррари 

Ну...если БОП и будет, то против Феррари.

[enisei]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Непрерывная смена даже хороших руководителей - путь к провалу. Вася, что касается работы команды, уж точно не худший. Работа пит-команды - отлично, надежность - отлично, тактика - как минимум хорошо, болид - скажем так, не лучший, но и далеко не худший, обновления - работают, атмосфера в команде - рабочая, в норме. Хэмилтон - чисто идея Элкана, Вассер тут, скорее, пострадавшая сторона. 

Что такого мог бы изменить в команде любой другой руководитель? Единственная проблема Феррари - чисто инженерного плана, и никакой руководитель ее не решит.

Вася с нулëм побед в сезоне вообще не при делах! 

[Lonesome]

  

Цитата

Так что, пацаны, все в сад... (С) Вы получили того чего хотели 3 года назад, радуйтесь резалтам и наслаждайтесь своей гениальностью провидцев. Ах... да... я забыл... "ДАЙТЕ ВАСЕ  ВРЕМЯ!!!"

Ну уж нет. Веселье только начинается. Я лично буду особо смаковать результаты Феррари в 2026 году. Думаю, что не один я. 

Цитата

Зы. А если без троллинга, если кому то интересно, считаю, что менять Васю сейчас точно не стОит, и вся эта шумиха очень мешает подготовке к новому регламенту, кстати как вариант, это вполне могут быть происки соперников. Зная как в Италии, да и не только, могут "отменить" любого чела, а особенно имеющего отношения к Ferrari, некие "Торгеры" просто воспользовались моментом и надули в нужные уши нужную инфу, ну и денег, конечно же занесли куда надо.

Бинотто ты защищал получше. Больше экспрессии было. А тут так слабо. Да и еще какие-то теории заговора придумываешь о всесильном Тото, когда все намного проще и банальней. Очевидно, что ты и сам не против уходя Васи. Ну ничего. Котлета сделает Феррари снова великой (нет).  

Изменено 03.07.2025 16:11 пользователем Lonesome

[Lonesome]

1 час назад, dc1998 сказал:

Вот пусть хоть в каком-нибудь направлении себя проявит. Глобально. А иначе никогда не выйти на уровень Вольфа или Хорнера. 

Вольфу и Хорнеру не мешало собственное руководство. Более того, они получали активную поддержку и полный карт-бланш. У Вассера такого нету. Вассера топят свои же. В таких условиях никто не справится.  

1 час назад, dc1998 сказал:

Расстрельная должность - вот во что превратилась ТП Феррари. Все отказываются, по три штуки вряд. Помнится в прошлое междуцарствие "Зайдль, Тост и Бергер отказались от поста руководителя «Феррари»"

Может Вассёра оставят - просто потому что некому будет. Один Турини остаётся. 

Котлета будет. Пишут, что он уже представил Элкану свой план победы. 

[dc1998]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Пишут, что он уже представил Элкану свой план победы. 

При живом то предшественнике? Провёл презентацию интересно офлайн или онлайн?)

Посмотрим с каким выражением лица Вассёр будет теперь руководить. Он сейчас примерно как Расселл, который знает, что в его кресле уже сидит тень преемника.

Он сможет вообще сохранить лицо?

[TTheBEASTian]

7 минут назад, dc1998 сказал:

При живом то предшественнике? Провёл презентацию интересно офлайн или онлайн?)

Посмотрим с каким выражением лица Вассёр будет теперь руководить. Он сейчас примерно как Расселл, который знает, что в его кресле уже сидит тень преемника.

Он сможет вообще сохранить лицо?

А по итогу окажется, что все останутся на своих местах. Збивали голландцем Расселу цену контракта, Вассеру тоже часть полномочий урежут

Изменено 03.07.2025 13:35 пользователем TTheBEASTian

[Lonesome]

7 минут назад, dc1998 сказал:

При живом то предшественнике? Провёл презентацию интересно офлайн или онлайн?)

Посмотрим с каким выражением лица Вассёр будет теперь руководить. Он сейчас примерно как Расселл, который знает, что в его кресле уже сидит тень преемника.

Он сможет вообще сохранить лицо?

Не знаю. Не уверен. У меня после такого, мотивации работать вообще бы не было. Проблема еще о том, что у Васи умерла мать. В момент, когда он отлучился, один из журналистов одного солидного издания написал у себя в соцсети, что Коллета сменит Вассера. Даже ради приличия не смог подождать. 

 

Ну и немного гениальной политики от Джони: 

Высшее руководство холдинга Stellantis, который объединяет под собой бренды Citroën, Peugeot, FIAT, Chrysler, Dodge, Opel, Jeep, Maserati и другие, сетует на недостижимость целей по углеродной нейтральности.

Для соответствия климатическим нормам холдингу нужно либо продать в два раза больше электромобилей, либо сократить производство авто с ДВС. Продать в два раза больше электричек не получится, потому что спроса на них такого нет. А не выполнив план по квотам, Stellantis получит штраф в 2.5 ярда евро. То есть экологическая политика привела к тому, что компания находится в условиях, когда ей выгоднее самой тупо позакрывать заводы, чтобы сократить производство ДВС.

 

Ну правда тут в целом касается политики ЕС. Но Джонни у нас активно топил за экологию и прочие глобальные проекты. Теперь пускай покушает эту субстанцию, которую сам же поддерживал. 

 

Изменено 03.07.2025 13:36 пользователем Lonesome

[dc1998]

1 минуту назад, TTheBEASTian сказал:

А по итогу окажется, что все останутся на своих местах. Збивали голландцем Расселу цену контракта, Вассеру тоже половину полномочий урежут

Бабло обязано победить зло 

Ага, может какого ассистента приставят, вполне вариант.

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Ну и немного гениальной политики от Джони: 

Высшее руководство холдинга Stellantis, который объединяет под собой бренды Citroën, Peugeot, FIAT, Chrysler, Dodge, Opel, Jeep, Maserati и другие, сетует на недостижимость целей по углеродной нейтральности.

Для соответствия климатическим нормам холдингу нужно либо продать в два раза больше электромобилей, либо сократить производство авто с ДВС. Продать в два раза больше электричек не получится, потому что спроса на них такого нет. А не выполнив план по квотам, Stellantis получит штраф в 2.5 ярда евро. То есть экологическая политика привела к тому, что компания находится в условиях, когда ей выгоднее самой тупо позакрывать заводы, чтобы сократить производство ДВС.

 

Ну правда тут в целом касается политики ЕС. Но Джонни у нас активно топил за экологию и прочие глобальные проекты. Теперь пускай покушает эту субстанцию, которую сам же поддерживал. 

Если у него там проблемы - может забьёт на команду, так лучше будет. Что мог уже наворотил)

[Lonesome]

1 минуту назад, dc1998 сказал:

Бабло обязано победить зло 

Ага, может какого ассистента приставят, вполне вариант.

Не думаю, что такой вариант пройдет с Васей. А вот касательно Котлеты, писали, что над ним может появится какой-то поц, который будет управлять всем спортивным подразделением. 

1 минуту назад, dc1998 сказал:

Если у него там проблемы - может забьёт на команду, так лучше будет. Что мог уже наворотил)

Так забить это тоже не совсем хорошо. Ты должен поддерживать команду, выдать ее руководителю карт-бланш и дать команде инструменты защищать свои достижения. 

[nikobon]

19 минут назад, dc1998 сказал:

При живом то предшественнике? Провёл презентацию интересно офлайн или онлайн?)

Посмотрим с каким выражением лица Вассёр будет теперь руководить. Он сейчас примерно как Расселл, который знает, что в его кресле уже сидит тень преемника.

Он сможет вообще сохранить лицо?

Сможет, наверное.

К счастью, тут на форуме есть пара физиогномистов, которые ещё в 2023 видели, как Вассёр "надувал щёки" и "давил лыбу".

Подождём их мнения.

 

7 минут назад, Lonesome сказал:

над ним может появится какой-то поц, который будет управлять всем спортивным подразделением. 

Грамотный ход.

Ибо с переходом Котлеты дела и в WEC могут пойти не очень хорошо.

Так что ещё один менеджер точно не повредит.

 

[dk_1]

5 минут назад, nikobon сказал:

 

Грамотный ход.

Ибо с переходом Котлеты дела и в WEC могут пойти не очень хорошо.

Так что ещё один менеджер точно не повредит.

 

 

Больше менеджеров, хороших и разных!

[enisei]

56 минут назад, nikobon сказал:

К счастью, тут на форуме есть пара физиогномистов, которые ещё в 2023 видели, как Вассёр "надувал щёки" и "давил лыбу".

Подождём их мнения.

В 2023 Вассëру было не до лыб и надувания щëк.

Реклама борьбы за титулы оказалась надувательством. 

[nikobon]

27 минут назад, enisei сказал:

В 2023 Вассëру было не до лыб и надувания щëк.

Реклама борьбы за титулы оказалась надувательством. 

 

"Фредерик Вассёр был назначен новым руководителем команды Ferrari 9 января 2023 года. 
Он официально приступил к своим обязанностям 9 января 2023 года, заменив Бинотто на этом ключевом посту."

 

Но щёки надувать начал в 2024. В 2023 не надувал.

Или надувал, но енисей не видел. Понял.

 

Хорошо. Главное не запутайся. в трёх соснах, хяот ты уже и так заблудился в датах.

В 01.07.2025 в 15:51, enisei сказал:

Не сложно напомнить, об очередной браваде Вассëра, когда ещë решения по Бинотто не было.

Вася тогда надувал щеки "скоро всë узнаете".

 

В 02.07.2025 в 10:03, enisei сказал:

Вася никуда не носился. Он давил лыбу, потому что за него порешали серьëзные люди. 

Изменено 03.07.2025 15:16 пользователем nikobon

[TaurusNero]

 

Только тут на букву П скорее фантазер 

[enisei]

42 минуты назад, nikobon сказал:

"Фредерик Вассёр был назначен новым руководителем команды Ferrari 9 января 2023 года. 
Он официально приступил к своим обязанностям 9 января 2023 года, заменив Бинотто на этом ключевом посту."

Титулов по нулям. До борьбы в ЛЗ даже не доходило. 

43 минуты назад, nikobon сказал:

Но щёки надувать начал в 2024. В 2023 не надувал. 

Лично подписал Хэма, великолепный ход. Так тогда подавалось

[BMU]

8 часов назад, SenyaGlock сказал:

Немного поправил перевод, не благодари

Шикарно! 

 

7 часов назад, Lonesome сказал:

 Это во фразу дня. Но как же точно все подмечено. 

Не возмусь судить насколько точно, но написано красиво  

 

Я б не то, что во фразу дня, на Акулу Пера б номинировал. 

 

Кстати, нет ли желания возродить конкурс? 

Я готов поддержать, как соорганизатор, если решишь.

Тем более раз за команду болеть меньше планируешь, со всеми этими  событиями... 

М?  

 

 

4 часа назад, AVB сказал:

 

Во фразу дня конечно можно, но стоит ли банальный ни чем неаргументировванный хейт.. 

 

Дело не в аргументах или (возможном) хейте. 

 

Речь про стиль. Про язык, слово. 

Форум украшают и делают интересным и (пока) живым не только (или не столько) прессные факты. 

 

И тем более не выяснения истин, правоты и препирательств, порой переходящих в непотребство.. 

 

А хейта никакого и не было. Скорее ирония, попытка "не повеситься" от шлака "новостей". Да и просто результатов своей команды

[coringa]

6 часов назад, Lonesome сказал:

  

Ну уж нет. Веселье только начинается. Я лично буду особо смаковать результаты Феррари в 2026 году. Думаю, что не один я.

8-й титул будет для тебя приятным сюрпризом?

[nikobon]

50 минут назад, enisei сказал:

Титулов по нулям. До борьбы в ЛЗ даже не доходило. 

Лично подписал Хэма, великолепный ход. Так тогда подавалось

Ты как будто читать не умеешь.

Сам три дня подряд писал про щёки, лыбы и прочее, а щаз соскакиваешь, лишь бы за свою болтовню не отвечать.

Ну как знаешь.