Scuderia Ferrari

[BMU]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

Человек говорит о своих ощущениях от болида, что он позволял бороться за поул. Он же не после первого сегмента это заявил. По моему ничего такого.

Ну ладно. 

Мне показалось, что именно балабольство, даже с элементом принижения напарника, типа ладно, я ошибся, напарник опередил. Но машина позволяла поул взять, так что опередил, но проехал все равно хреново) 

Могу ошибаться. Но так показалось.  

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Да ну это итальянцы опять фантазируют, если, что Феррари не выиграла ни одного титула в ВЕК, да 3 лемана взяли, но вот титула по итогам сезона пока не было. Н уэто как елси в ф1не, мы 3 года побеждали в монко упуская чемп. Понят, что в ВЕКе Ле ман это  вещь сама в себе, но н адистанции ферра не так хороша.

В этом году все иначе, 3 экипажа занимают 3 верхние строчки.

[sklhfobe]

1 час назад, BMU сказал:

Но машина позволяла поул взять, так что опередил, но проехал все равно хреново) 

это факт 

Изменено 18.06.2025 10:27 пользователем sklhfobe

[SAS_17]

1 час назад, BMU сказал:

Могу ошибаться. Но так показалось.  

Расклад простой получается:

- Хэмилтон не ошибся в квале, но поул не взял.

- Леклер ошибся в квале, потому поул не взял.

В итоге, это Хэмилтон плохой по итогам квалы, а не Леклер :-)

[BMU]

Только что, SAS_17 сказал:

Расклад простой получается:

- Хэмилтон не ошибся в квале, но поул не взял.

- Леклер ошибся в квале, потому поул не взял.

В итоге, это Хэмилтон плохой по итогам квалы, а не Леклер :-)

По мнению некоторых:

10 минут назад, sklhfobe сказал:

это факт 

[yooogurt]

3 часа назад, Барт Венегор сказал:

Может

Но мое мнение

Если болид( по словам Эклера) был способен на поул

То это не машина не может тормозить

А пилот

 

Так у Шарля такая же проблема с перегревом тормозов была.

А насчет "не болид тормозит", тут проблема в Шарле, аля как у РБ с Максом, уж слишком хорошо эти два таланта в текущем регламенте адаптируются к ограничениям своих болидов, наверно лучше всех в пелетоне, и кого не поставь в напарники итог будет +/- такой же, ибо эти двое на скилле могут выжать из болида больше. Может быть в след регламенте дед подтянется, до граундэффекта было несколько путей по настройке болида которые итоговый темп выдавали одинаковый и ты мог под себя подгонять, а в текущем проблема что по настройке есть один путь который выдает темп лучше чем остальные, и не всегда он будет удобен для твоего стиля вождения, ты или адаптируешь под него или будешь сильно медленнее. Иногда эта настройка может подходить стилю, как бывало условный Перец не хуже Макса ездил, но тут даже от трассе к трассе все меняется будет, и опять же вопрос в адаптации.

[yooogurt]

2 часа назад, BMU сказал:

Шарль немного любитель преувеличить, не мешки поворочать.

 

Он наоборот честный в этом плане, когда Макларен на голову сильнее на гранпри в этом сезоне так он так и говорил "они на другой планете", и про РБ в 23/24 так же.

У команд данных телеметрии вагон с тележкой, что прикинуть темп соперников, и тем более свой потенциальный, они могут довольно таки точно.

[BMU]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Он наоборот честный в этом плане, когда Макларен на голову сильнее на гранпри в этом сезоне так он так и говорил "они на другой планете", и про РБ в 23/24 так же.

У команд данных телеметрии вагон с тележкой, что прикинуть темп соперников, и тем более свой потенциальный, они могут довольно таки точно.

Хорошо, мне уже донесли что был не корректен в высказывании. Извините). 

Но осодочек остался) про поул бы... 

[dc1998]

3 часа назад, Fulcrum сказал:

Да ну это итальянцы опять фантазируют, если, что Феррари не выиграла ни одного титула в ВЕК, да 3 лемана взяли, но вот титула по итогам сезона пока не было. Н уэто как елси в ф1не, мы 3 года побеждали в монко упуская чемп. Понят, что в ВЕКе Ле ман это  вещь сама в себе, но н адистанции ферра не так хороша.

По сути да, если бы даже удалось затащить Алонсо в 2010 или 2012, Феттелю в 2017 или 2018 или Леклеру в 2022, то это была бы скорее всего единичная победа, не меняющая общего расклада.

Нужен качественный прорыв. 

Ред Булл побеждает в гонках за счёт прижима 17-й год, у Феррари своей фишки нет.

Если Феррари не в состоянии конкурировать в гонке техштабов, то ей надо лоббировать моносерию, где она выиграет засчёт пит-стопов и пилотов, а не ворчать по-стариковски о  дизельных моторах и сохранении неравенства, при котором немцы заваливают её на лопатки мешками бабла.

[sklhfobe]

47 минут назад, SAS_17 сказал:

В итоге, это Хэмилтон плохой по итогам квалы, а не Леклер :-)

а кто-то говорил такое? оба обосрались же, оба ПЛОХИЕ. шарль ошибся, а лу был просто медленным. на одном 1 секторе шарль хэму навез 3 десятых

[BMU]

13 минут назад, sklhfobe сказал:

а кто-то говорил такое? оба обосрались же, оба ПЛОХИЕ. шарль ошибся, а лу был просто медленным. на одном 1 секторе шарль хэму навез 3 десятых

Не приходило в голову, что этими 0,3 на первом секторе резину подушатал и далее ни о каком поуле речь на шла, вывезти бы круг без ухудшения, без ошибок. И не вышло

[Барт Венегор]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

Так у Шарля такая же проблема с перегревом тормозов была.

А насчет "не болид тормозит", тут проблема в Шарле, аля как у РБ с Максом, уж слишком хорошо эти два таланта в текущем регламенте адаптируются к ограничениям своих болидов, наверно лучше всех в пелетоне, и кого не поставь в напарники итог будет +/- такой же, ибо эти двое на скилле могут выжать из болида больше. Может быть в след регламенте дед подтянется, до граундэффекта было несколько путей по настройке болида которые итоговый темп выдавали одинаковый и ты мог под себя подгонять, а в текущем проблема что по настройке есть один путь который выдает темп лучше чем остальные, и не всегда он будет удобен для твоего стиля вождения, ты или адаптируешь под него или будешь сильно медленнее. Иногда эта настройка может подходить стилю, как бывало условный Перец не хуже Макса ездил, но тут даже от трассе к трассе все меняется будет, и опять же вопрос в адаптации.

Это пилотофильство уже утомило

Какие нафег таланты

Какая адаптация?

Им по поворотоно говорят как ехать и где тормозить

Могут воспроизвести на трассе

Таланты тысячилетия

А единственную самовозноразгромную победу для быстрейшей по многим данным во второй половине того сезона Скудеррии

Принес не адаптационный Сайнц

 

[dc1998]

Проблемы с поворачиваемостью хронически преследуют Феррари 15 лет (при Аривабене было только получше, но всё равно далеко до Рб и Мерса) , глупо отрицать.

Но тормоза ли в этом виноваты, мы не знаем.

Ждём подвеску.

[SAS_17]

37 минут назад, sklhfobe сказал:

лу был просто медленным. на одном 1 секторе шарль хэму навез 3 десятых

Значит врут, когда говорят, что зверёк ушатал у Хэмилтона болид, от чего темп упал на несколько десяток. Оказывается это Хэмилтон просто медленно ехал ... 

9 минут назад, dc1998 сказал:

Ждём подвеску.

Мушкетеры в Англию погнали за подвесками? 

[BMU]

3 минуты назад, SAS_17 сказал:

Значит врут, когда говорят, что зверёк ушатал у Хэмилтона болид, от чего темп упал на несколько десяток. Оказывается это Хэмилтон просто медленно ехал ... 

 

 

Он про квалу. Там зверёк только прицеливался.. 

[Zena]

Когда это Йогурт в сенате оказался? 

[буйный жеребец]

13 часов назад, yooogurt сказал:

 

Ну у них есть инсайдеры, о том же Хэме в Феррари они первые написали. Но тут инсайдов нету, только их мысли, вполне логичные кстати, что в Феррари борьбы за власть никогда не было? Вот эта версия мне более правдивой кажется, что кто то из старых инженеров слил "инсайды" журналистам, а не Элкан.

Вот кста те слова Хэма после гонки что они имели ввиду: 

«Для меня образ мышления такой: «В системе нужно сделать много изменений». Хотел бы я сказать вам, что происходит. На заднем плане происходит много всего».

«Да, я не могу сказать об этом слишком много. Мне бы хотелось рассказать вам так много вещей, которые могли бы объяснить события этого года, проблемы, с которыми мы столкнулись, и то, что происходит внутри организации. Но моя цель — попытаться оказать положительное влияние, попытаться добиться перемен, чтобы мы могли добиться долгосрочного успеха».

«Нам нужно много перемен. Для меня это закладка фундамента. Мы не боремся за чемпионство»

зы. и судя по всему Хэм действительно нужен, как минимум для того что удержать Васю и помочь ему перестроить команду.

Хэм без пяти минут пенсионер. Он в любой момент уйти, что он там может удержать? Смешно.

[dc1998]

Взгляд человека с 12-летним стажем Мерседесовского Ордунга на итальянское болото будет очень полезен.

У Хэма сейчас просто культурный шок. 

 

Изменено 18.06.2025 12:45 пользователем dc1998

[sklhfobe]

50 минут назад, BMU сказал:

Не приходило в голову, что этими 0,3 на первом секторе резину подушатал и далее ни о каком поуле речь на шла, вывезти бы круг без ухудшения, без ошибок. И не вышло

не, не приходило. тк экономный лу на 2 и 3 секторе ничего сверх не показал. мож на гонку экономил, конечно, я хз.

тотально провальные квалы у лу были, и не одна. в бахрейне и са проиграл по 0.6. в монако слил 0.3, что для монако пропасть. все топы (за исключением ландо) улучшили свои времена из К2 на 0,6-0,7, ничего не перегрели, не убили. Допускаю, что Шарль примерно также и ускорился бы, не обосравшись. порой ошибки это просто ошибки. в поул не верю, конечно. шарль проехал сильный с1, но феррари много проигрывала на с2 всю квалу

 

ход этого сезона отчетливо показывает, что лу тупо медленный, иногда чуть, иногда на уровне рентача какого-нибудь. и провалы его - это норма, к сожалению. он был медленнее шарля почти везде и всегда. квала барсы и спринт сессии китая лишь небольшое исключение. а гоночный темп и вовсе слит абсолютно везде

[BMU]

2 минуты назад, sklhfobe сказал:

не, не приходило. 

Этого достаточно

[sklhfobe]

3 минуты назад, BMU сказал:

Этого достаточно

гы, раньше на аватарку внимания не обращал. аргументировать смысла нет. сорри

 

убил чарлик шины за 2 поворота, дуралей! 

Изменено 18.06.2025 13:03 пользователем sklhfobe

[dc1998]

3 минуты назад, sklhfobe сказал:

не, не приходило. тк экономный лу на 2 и 3 секторе ничего сверх не показал. мож на гонку экономил, конечно, я хз.

тотально провальные квалы у лу были, и не одна. в бахрейне и са проиграл по 0.6. в монако слил 0.3, что для монако пропасть. все топы (за исключением ландо) улучшили свои времена из К2 на 0,6-0,7, ничего не перегрели, не убили. Допускаю, что Шарль примерно также и ускорился бы, не обосравшись. порой ошибки это просто ошибки. в поул не верю, конечно. шарль проехал сильный с1, но феррари много проигрывала на с2 всю квалу

 

ход этого сезона отчетливо показывает, что лу тупо медленный, иногда чуть, иногда на уровне рентача какого-нибудь. и провалы его - это норма, к сожалению. он был медленнее шарля почти везде и всегда. квала барсы и спринт сессии китая лишь небольшое исключение. а гоночный темп и вовсе слит абсолютно везде

Про Леклера ничего сказать не хотим?

На средненькой машине (а не только в 22-м) он раньше брал поулы.

Если он не может этого делать сейчас - значит машина дно. Точка.

Отставание деда 0,3 - много или мало?

Вообще то в некоторые прошлые сезоны при таком отставании от 1-го места мог быть первый ряд, просто нынче в эти три десятые помещается куча пилотов и машин. 

Это плотность пелотона, а ну Лу. 

[sklhfobe]

2 минуты назад, dc1998 сказал:

Про Леклера ничего сказать не хотим?

На средненькой машине (а не только в 22-м) он раньше брал поулы.

Если он не может этого делать сейчас - значит машина дно. Точка.

Отставание деда 0,3 - много или мало?

Вообще то в некоторые прошлые сезоны при таком отставании от 1-го места мог быть первый ряд, просто нынче в эти три десятые помещается куча пилотов и машин. 

Это плотность пелотона, а ну Лу. 

ты серьезно? даже не знаю, что ответить, кроме: ладно

[BMU]

4 минуты назад, sklhfobe сказал:

гы, раньше на аватарку внимания не обращал. аргументировать смысла нет. сорри

 

убил чарлик шины за 2 поворота, дуралей! 

Бох с ним, с дуралеем) 

А что с аватаркой? прям любопытно стало.. ) 

[sklhfobe]

Только что, BMU сказал:

аватаркой

этого достаточно