Scuderia Ferrari

[Vt12]

1 минуту назад, mViking сказал:

Нам, болельщикам, лучше посочувствуй. 

Если береберутся на острова оставив только шильдик, я вас покину. )))

[Lonesome]

Болеть больше не за кого.  Всему есть свой предел. 

Edited 06/19/25 06:35 AM by Lonesome

[Vt12]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Мог, вполне мог. И этим самым дал бы понять Элкану, что нельзя просто так менять руководителей, особенно в такой момент. Так что никакого сочувствия. Ох, предчувствие у меня, что при нем будет еще тот бардак. 

Можно и ситуацию с Колеттой повернуть в плюс, но чета Джон не тянет Эф Адину похоже.

[Lonesome]

5 минут назад, Vt12 сказал:

Если береберутся на острова оставив только шильдик, я вас покину. )))

Да не переберутся они на остров. Просто поставят Котлету  и будут рассказывать как придет человек, который вернет Феррари ее настоящий ДНК! А в итоге получится больший облом, который тут все будут смаковать.  

4 минуты назад, Vt12 сказал:

Можно и ситуацию с Колеттой повернуть в плюс, но чета Джон не тянет Эф Адину похоже.

Джони бы лучше оставить Котлету в ВЕК. А то получится, что и команда в ВЕК перестанет побеждать и в Формуле 1 не сможет побеждать. Но Джони не ищет легких путей. Он просрет все наследие Серджио. 

Edited 06/19/25 06:39 AM by Lonesome

[yooogurt]

13 часов назад, Iustinianus сказал:

В Мерсе вся команда была сначала построена как единый механизм, а потом уже она крутилась вокруг Хэмилтона.

Сам он всегда предпочитал модные показы работе на симуляторе, да и, к слову, никогда это не скрывал.

Парень талантливый, но что он может исправить в команде, если он этими вопросами никогда не занимался?

 

Сомневаюсь что он совсем на базе не был, и вообще не вкурсе как команда работает, особенно учитывая что он пришел в строящуюся команду а не в самовоз, и явно за столько лет он вкурсе как работает много процессов.

Напомню из 2020:

В интервью Auto Motor und Sport (2020) Феттель намекнул, что в Ferrari существовал "железный занавес" между гонщиками и топ-менеджментом. Когда он предлагал изменения, ему отвечали что-то вроде: "Мы в Ferrari делаем так уже много лет, это наша философия." По мнению журналиста, это отражало главную проблему Scuderia: нежелание меняться, даже если методы устарели.

Феттель: "Я боролся за изменения, но иногда кажется, что в этой команде важнее сохранить традиции, чем побеждать."

анонимный источник из Ferrari: "Себастьян — великий гонщик, но он не понимал, как устроена наша система."

[yooogurt]

22 минуты назад, TTheBEASTian сказал:

Что это вобще за Колетта? Кого из крутых инженеров он привел и назначил, что Феррари сделала достойную технику для Ле-Мана?

 

Инженеры у него из Ф1, когда в формуле сократили бюджет, не мало спецов попало под сокращение, ну и их решили не увольнять, а с освободившимся деньгами и руками пойти в ВЕК.

[Vt12]

14 минут назад, Lonesome сказал:

Джони бы лучше оставить Котлету в ВЕК. А то получится, что и команда в ВЕК перестанет побеждать и в Формуле 1 не сможет побеждать. 

Так ни одного титула в ВЕК пока ))) Только отдельные гонки.

[Lonesome]

Только что, Vt12 сказал:

Так ни одного титула в ВЕК пока ))) Только отдельные гонки.

Ну титул скорее всего будет. Но тем не менее в ВЕК есть результаты. Зачем там что-то менять, если работает хорошо? 

[Vt12]

15 минут назад, Lonesome сказал:

 который тут все будут смаковать.  

А как будут смаковать теже писаки, которые сейчас Вассера топят.))

[Lonesome]

11 минут назад, Vt12 сказал:

А как будут смаковать теже писаки, которые сейчас Вассера топят.))

О нет, они засунут свои язычки в задницу.  Тролини то Бинотто не особо критиковал, скорее сочувствовал ему. 

Edited 06/19/25 07:04 AM by Lonesome

[Xodus]

26 минут назад, Vt12 сказал:

Если береберутся на острова оставив только шильдик, я вас покину. )))

что за идея фикс что надо обязательно в Англию перебираться, в 10е Феррари боролась за чемпионат как минимум 3 раза. Титулы Мерседеса в основне СУ и игнорирования ФИА масложора, для этого в наглии находиться не надо. 

Специалистов, которые теперь блешут в других командах, мы потеряли не от того, что находимся в Италии. 

[Lonesome]

3 минуты назад, Xodus сказал:

Специалистов, которые теперь блешут в других командах, мы потеряли не от того, что находимся в Италии. 

А кто сейчас захочет ехать в Италию? Зачем ведущему спецу ехать в Италию, если ему и в Англии хорошо и семья рядом? Время, когда Феррари могла кого-то переманить закончилось. Последним наверное будет Лоик Серра. Но думаю, что он долго в команде не задержится. 

[Xodus]

Думаю если Феррари и решит в нАглию перебираться, то ограниченно, типа филлиал. И ничего из этого хорошего не выйдет, будут склоки внутренние "да что эти чайные пакетики там себе возомнили". 

[Lonesome]

1 минуту назад, Xodus сказал:

Думаю если Феррари и решит в нАглию перебираться, то ограниченно, типа филлиал. И ничего из этого хорошего не выйдет, будут склоки внутренние "да что эти чайные пакетики там себе возомнили". 

А сейчас скок нету, да? Да никто никуда не переберется. 

[Xodus]

Только что, Lonesome сказал:

А кто сейчас захочет ехать в Италию? Зачем ведущему спецу ехать в Италию, если ему и в Англии хорошо и семья рядом? Время, когда Феррари могла кого-то переманить закончилось. Последним наверное будет Лоик Серра. Но думаю, что он долго в команде не задержится. 

Ну Стелла же захотел поехать в нАглию.  

А какая разница захочет ли кто то ехать в Италию если сама обстановка в команде способствует уходу специалистов в другие команды. Еслиб в коллективе была хорошая обстановка, то и искать вероятно никого не пришлось бы. Я думаю именно поиск ведьм ключевая причина почему не хотят ехать - нафига, через год обвинят во всех грехах и уволят. 

2 минуты назад, Lonesome сказал:

А сейчас скок нету, да? Да никто никуда не переберется. 

есть. Вопрос в том, что ничего не поменяется, только бабки впустую. 

[Lonesome]

1 минуту назад, Xodus сказал:

Ну Стелла же захотел поехать в нАглию.  

Ну так в Англии большинство команд Ф1. По сути Ф1 - это английская тема. 

1 минуту назад, Xodus сказал:

А какая разница захочет ли кто то ехать в Италию если сама обстановка в команде способствует уходу специалистов в другие команды. Еслиб в коллективе была хорошая обстановка, то и искать вероятно никого не пришлось бы. Я думаю именно поиск ведьм ключевая причина почему не хотят ехать - нафига, через год обвинят во всех грехах и уволят. 

Так даже если атмосфера будет нормальной, проще пойти в РБР, Макларен, Мерседес или АМ. Зачем идти в Феррари, разлучаясь с семьей, если можно работать в Англии и быть ближе к родным? Раньше Феррари могла предложить много денег. Теперь из-за ограничений это уже не сделать. Если только не за счет денег, которые идут на обновы. Посмотри как обновляется АМ. Они берут топовых спецов из Мерседес и РБР при этом у них и так уже лимиты на безлимитную з/п уже заняты. Но Инженеры все равно идут к ним. Ибо им то по сути переезжать не надо. Все команды находятся рядом друг с другом. 

[Xodus]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Ну так в Англии большинство команд Ф1. По сути Ф1 - это английская тема. 

 

так вопрос в переезде в новое место или в том, что в Феррари не интересно? 

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Так даже если атмосфера будет нормальной, проще пойти в РБР, Макларен, Мерседес или АМ

по крайней мере перестанем терять кадры в Италии. Зачем идти в Феррари, разлучаясь с семьей, если можно работать в Англии и быть ближе к родным?

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Раньше Феррари могла предложить много денег.

вроде зарплаты были выведены из ограничений Иначе каким образом у пилотов высокие з.п.

[Mazay]

8 минут назад, Lonesome сказал:

А кто сейчас захочет ехать в Италию? Зачем ведущему спецу ехать в Италию, если ему и в Англии хорошо и семья рядом? Время, когда Феррари могла кого-то переманить закончилось. Последним наверное будет Лоик Серра. Но думаю, что он долго в команде не задержится. 

Изобилие пустых денег уже мировая проблема. Механизмов сохранения нет, применения тоже. В результате того же Ньюи готовы купить две трети команд со всеми его хотелками. Понятно, что в его возрасте куда то подрываться смысла нет...

 

[Xodus]

2 минуты назад, Mazay сказал:

Изобилие пустых денег уже мировая проблема. Механизмов сохранения нет, применения тоже. В результате того же Ньюи готовы купить две трети команд со всеми его хотелками. Понятно, что в его возрасте куда то подрываться смысла нет...

Машины Феррари выпушенные ограниченным тиражом лучшее вложение средств 

[Lonesome]

6 минут назад, Xodus сказал:

вроде зарплаты были выведены из ограничений Иначе каким образом у пилотов высокие з.п.

Еще один. Зарплаты выведены только для трех человек и двух пилотов. В остальном чем больше з/п платишь инженерам, тем меньше денег на обновления. 

6 минут назад, Xodus сказал:

по крайней мере перестанем терять кадры в Италии. Зачем идти в Феррари, разлучаясь с семьей, если можно работать в Англии и быть ближе к родным?

Одними итальянскими кадрами ты победу не получишь. Нужны топовые спецы, которые могли бы направить молодых итальянских инженеров в нужное русло.  А топовые спецы сейчас на островке. Хотя, перестать терять спецов было бы хорошо. 

Edited 06/19/25 07:28 AM by Lonesome

[yooogurt]

7 минут назад, Xodus сказал:

А какая разница захочет ли кто то ехать в Италию если сама обстановка в команде способствует уходу специалистов в другие команды.

 

Как это работает? Никто не хочет ехать, но в 2023 году Ferrari под руководством Фредерика Вассера наняла около 80 новых специалистов (Амус), в 2024 писали что общее число увеличилось где то до 150 инженеров (что на самом деле очень много), и это не считая топовых Серры, Дамброзио и прочих. 

[Mazay]

2 минуты назад, Xodus сказал:

Машины Феррари выпушенные ограниченным тиражом лучшее вложение средств 

)) У меня только на Мерсюки хватает. Нынешнему уже больше четырех лет, тяну из последних сил, благо пробег 60...

 

[буйный жеребец]

14 часов назад, Ozoni сказал:

Говорят слух есть, гаммилтон убежит из команды в конце сезона, но это правда слухи или очередной хайп от клоуножуналистов) 

Завершит карьеру? И куда он собрался?

[буйный жеребец]

7 часов назад, dc1998 сказал:

Лео

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/cosa-fare-con-fred-vasseur-5.9033

Да по делу все написано, не знаю что смешного. Вполне нормальная статья.

 

2 часа назад, Vt12 сказал:

Колетте только посочувствовать можно. ))

А он то в курсе перехода?

 

Вассер просто не понянул. Бывает. Просто не продлят. ФВ честно сказал, что уже ищет новую работу. Зря он начал быковать на прессу. Его большая ошибка, никогда не надо с ней конфликтовать. Это всегда означает проигрыш. 

[TTheBEASTian]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

Инженеры у него из Ф1, когда в формуле сократили бюджет, не мало спецов попало под сокращение, ну и их решили не увольнять, а с освободившимся деньгами и руками пойти в ВЕК.

Тоесть спецам хватило мозгов сделать доминирующую технику для ВЕК. Однако это явно спецы из второго состава, лучших явно не кинули под сокращение. И чем тогда поможет Колетта, раз даже лучшие из доступных спецов ниразу в этом регламенте не сделали лучший болид? 

Лучшие спецы Италии не тянут, лучшие спецы Ф1 не хотят переезжать в Италию - звучит правдоподобно.