Шарль Леклер

[moscista]

19 минут назад, SlaF1 сказал:

У напарника какая-то другая команда с другим прогнозом погоды?

Это очень смешно, но походу да))

В твиттере привели данные, что на одном и том же круге Шарлю сказали НА СЛЕДУЮЩЕМ КРУГЕ ЖДЁМ ХЭВИ РЭЙН, а Карлосу - что есть вероятность дождя в третьем секторе

 

Вассёр после гонки сказал что пилоты получили одинаковую информацию о погоде (что неправда)

Шарль очень злой в интервью, практически прямым текстом говорит что ему предоставили неверную информацию

[SlaF1]

2 минуты назад, moscista сказал:

Вассёр после гонки сказал что пилоты получили одинаковую информацию о погоде

В таком случае все вопросы к гоночному инженеру и его интерпретации прогноза погоды.
Но в любом случае и до пит-стопа Леклер никуда особо не ехал и стремительно отставал от напарника.

[zanashyh]

8 минут назад, SlaF1 сказал:

Вывод - напарник молодец!

 

Вывод идиотский. Но не удивительный

[nikobon]

5 минут назад, moscista сказал:

Это очень смешно, но походу да))

В твиттере привели данные, что на одном и том же круге Шарлю сказали НА СЛЕДУЮЩЕМ КРУГЕ ЖДЁМ ХЭВИ РЭЙН, а Карлосу - что есть вероятность дождя в третьем секторе

Кстати, надо и правла посмотреть что Карлосу сказали.

Я только онборд и радио Шарля посмотрел пока что.

[SlaF1]

2 минуты назад, zanashyh сказал:

 

Вывод идиотский. Но не удивительный

Опровергни. Только аргументированно.
Карлос пятый, а Шарль нигде с отставанием в круг. Это факт. Но в твоей вселенной все как-то по другому.

[MagicForce]

вот там интересно он сам вообще может выбирать какие шины ставить, заезжать или нет?!!

[nikobon]

Только что, MagicForce сказал:

вот там интересно он сам вообще может выбирать какие шины ставить, заезжать или нет?!!

Может, в Китае или ещё где-то сам выбирал, могу ошибаться с гонкой. Но недавно было.

Да и в Сузуке.

[SlaF1]

Только что, MagicForce сказал:

вот там интересно он сам вообще может выбирать какие шины ставить, заезжать или нет?!!

Не может. Нет у него чуйки. Только на мостик полагается и когда мостик тупит, то Леклер в пролете.

[DXT]

34 минуты назад, moscista сказал:

То есть он как бы говорил, что сухо

Просто команда очень сильно не умеет в определение погоды

 

Т.е. у Карлоса какая-то другая команда, которая умеет, и хорошо умеет?

[enisei]

5 минут назад, MagicForce сказал:

вот там интересно он сам вообще может выбирать какие шины ставить, заезжать или нет?!!

В "Феррари" возможно Всё

[zanashyh]

4 минуты назад, nikobon сказал:

Может, в Китае или ещё где-то сам выбирал, могу ошибаться с гонкой. Но недавно было.

Да и в Сузуке.

 

Одно дело, когда погодные условия неизменные, и пилот получает от мостика достоверную информацию о динамике отрывов. Пилот может что-то решить сам.

А когда мостик говорит - на этом круге ливанет - глупо оставаться на сликах.

 

[nikobon]

22 минуты назад, moscista сказал:

Это очень смешно, но походу да))

В твиттере привели данные, что на одном и том же круге Шарлю сказали НА СЛЕДУЮЩЕМ КРУГЕ ЖДЁМ ХЭВИ РЭЙН, а Карлосу - что есть вероятность дождя в третьем секторе

Блин, реально, ГИ Карлоса сказал ему что дождь будет идти 1-2 круга, а потом уменьшится, а Шарлю - что он будет идти 10 минут.

Разница между одним и вторым сообщением - секунд 30, не более.

Тем смешнее, что они так полагаются на свои погодные радары, хотя даже мостик не в курсе как оно будет 

10 минут назад, DXT сказал:

 

Т.е. у Карлоса какая-то другая команда, которая умеет, и хорошо умеет?

Ну я онборды обоих посмотрел и пилотам реально дали сильно разную инфу по дождю))

Изменено 07.07.2024 17:21 пользователем nikobon

[nikobon]

12 минут назад, SlaF1 сказал:

Не может. Нет у него чуйки. Только на мостик полагается и когда мостик тупит, то Леклер в пролете.

Да ладно, были и хорошие решения, причём его, а не мостика.

Карлито тоже пролетал и не раз.

[yooogurt]

1 час назад, nikobon сказал:

Ты про то что они интенсивность дождя неверно оценили?

Так я выше и писал, что они действуют так, будто у них лучшй погодный радар в паддоке.

Вообще не понимаю эти попытки играть на опережение.

 

Ещё раз напомню что РБ во главе с великой и ужасной Ханной такое же решение приняли 

[MagicForce]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Ещё раз напомню что РБ во главе с великой и ужасной Ханной такое же решение приняли 

так то там Перес, на нем можно ставить опыты)

[moscista]

26 минут назад, SlaF1 сказал:

В таком случае все вопросы к гоночному инженеру и его интерпретации прогноза погоды.
Но в любом случае и до пит-стопа Леклер никуда особо не ехал и стремительно отставал от напарника.

Я если честно не понимаю, зачем ты приплетаешь в каждом сообщении напарника

Я пытаюсь понять, почему Шарль поехал на этот пит, обсудить действия команды, а ты всё время тыкаешь напарником

Да, напарник проехал эту гонку лучше, он достаточно квалифицированный гонщик, чтобы иногда это делать

[nikobon]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Ещё раз напомню что РБ во главе с великой и ужасной Ханной такое же решение приняли 

Дак он 15-ым ехал, с ним имело смысл так рисковать, ибо терять особо нечего, а выиграть можно было нехило.

А у Шарля то вообще не так.

Максимум одну позицию отыграть (и то у своего напарника), а слить можно уйму.

Изменено 07.07.2024 17:32 пользователем nikobon

[yooogurt]

6 минут назад, nikobon сказал:

Дак он 15-ым ехал, с ним имело смысл так рисковать, ибо терять особо нечего, а выиграть можно было нехило.

А у Шарля то вообще не так.

Максимум одну позицию отыграть (и то у своего напарника), а слить можно уйму.

 

ну вообще можно было больше отыграть, там же не только фактор что угадал с резиной, так она у него к моменту дождя должна была быть прогрета и в рабочем окне, та и 6 очков это понты в текущем раскладе Шарля же.

[бендер задунайский]

Кстати, Шарль таки прошел Боттаса. Я было перестал следить, и не заметил этого, внимание было приковано на лидеров. Хорошо, что есть протоколы гонки.

[MagicForce]

Цитата

«Очень разочаровывает, ещё один уикенд, который надо забыть. Их уже становится много. Очень тяжёлый период. У меня уже нет слов, чтобы объяснить это, но эти четыре гонки хуже ночного кошмара. Надеюсь, мы сможем быстро отыграться.

Очень трудно находить какие-то позитивные моменты в подобные дни. Я просто хочу вернуться назад с командой, чтобы мы проанализировали то, как мы принимаем решения с моей стороны гаража и почему сегодня мы остались внакладе», — приводит слова Шарля Леклера портал Motorsport.

Цитата

«Очевидно, тактика была неверной. Я изучу её. С учётом сообщений, которые я получал, и информации, которая была в машине, у меня было чувство, что решение заехать правильное. В 15-м повороте шёл довольно сильный дождь. Мне сказали заезжать на этом круге, что дождь будет очень сильным, так что я остановился, чтобы попробовать предвосхитить его. Однако дождь пошёл через восемь или девять кругов. Очевидно, это стало концом нашей гонки», — приводит слова Леклера портал Motorsport.

 

[бендер задунайский]

 

 

 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Вот почитал я этот диалог и у Шарля с ГИ то ли возникло непонимание между собой, то ли что. ГИ сказал, что слики быстрее, дважды сказал, что лидеры остаются на трассе (а они где-то секунд на 20+ впереди, можно реагировать на их действия),  ну и упомянул про хэви рейн на питлейне , Шарль сам говорит, что часть трассы сухая, но потом сам решает пититься, при этом ГИ ему в третий раз говорит, что лидеры остаются на трассе. Шарль воспринял инфу про хэви рейн на питлейне как то, что хэви рэйн пойдет везде? Но если бы прямо сейчас полило везде, то лидеры бы наверное тоже свернули на пит, а они сильно впереди. Конечно, ГИ Карлоса говорил иную инфу (еще 1-2 таких круга и дальше дождь спадет, аккуратнее на 3 секторе), но тем не менее. 

[Didi]

То машину не соберут, то машина разваливается, то сам ошибётся, то мостик дождь увидит только у одного гонщика, то машина не едет никуда ни с обновами, ни без 

а скоро ещё штрафы за су пойдут, красотища, да

[Iron Deer]

2 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Судя по этой расшифровке, если она полная и достоверная, то Шарль сам решил поехать на пит, никто его не звал. Он сам решил поставить интеры по суху. На команду тут валить нечего.

[shadoff]

15 минут назад, Iron Deer сказал:

Судя по этой расшифровке, если она полная и достоверная, то Шарль сам решил поехать на пит, никто его не звал. Он сам решил поставить интеры по суху. На команду тут валить нечего.

 

Ну там реально времена упали на 2-4 секунды, и с каждой секундой становилось хуже... но увы, внезапно все прекратилось, и случилась Малайзия 2009.

Честно говоря, именно в этом случае, даже если решение принимал Шарль, не считаю, что он заслуживает критики - фактор погоды слишком непредсказуемый.

А вот если бы угадал, мог вполне побороться за подиум.

 

https://www.youtube.com/watch?v=Lt2GTbgnVLU