Scuderia Ferrari

[powermax]

2 часа назад, Emerald сказал:

Никогда раньше Феррари не подписывала пилота на роль лидера, так далеко прошедшего свой пик.

Интересно  ,  Кто  так  решил  ???

[dc1998]

4 часа назад, Аватарщик сказал:

RBR\SF       23 гонки         7\16
                                                                                    
SF\McL       23 гонки         13\10

вау, то есть настоящий самовоз был не у Мака и не у Рб, а у Феррари?

Ещё вот что - хорошая тема что МБ уже объявила о том что менять машину не будет. Для сравнения! Получается Мерс останется примерно на своём уровне  и будет отличным ориентиром для сравнения что натворят другие.

Надо только зафиксировать сколько было преимущество Феррари и Мака над Мерсом после последних обновлений сезона-24.

И если они выкатят новые концепции, о-па мы сразу сравнением через Мерс посмотрим сколько сбросит или не сбросит Феррари или Мак благодаря обновлению концепции в этом межсезонье! 

[Emerald]

42 минуты назад, powermax сказал:

Интересно  ,  Кто  так  решил  ???

Элканн так решил. Подписать более медленного пилота за большие деньги. В жизни так бывает, что менее квалифицированного работника берут на большую зарплату, потому что у него резюме выглядит лучше.

[James FI]

[Lasssept]

38 минут назад, Emerald сказал:

Элканн так решил. Подписать более медленного пилота за большие деньги. В жизни так бывает, что менее квалифицированного работника берут на большую зарплату, потому что у него резюме выглядит лучше.

 

я так понял, более высококвалифицированный - это Сайнc, который своими авариями и слабыми выступления в финальной части завалил Феррари борьбу за КК ? 

[Lasssept]

La Gazzetta dello Sport

 

Галактика Льюиса ():  ..для Хэмилтона будет иметь решающее значение присутствие галактики, состоящей из надежных людей, к которым он может обратиться

 

 

в "галактике"

Фред Вассер 56 лет, руководитель команды Ferrari. Он уже работал с Хэмилтоном в 2005 и 2006 годах в Art, до дебюта в F1.

Жером д'Амброзио 39 лет, бывший гонщик, работал в Mercedes с 2023 года. С этого сезона он будет работать в Маранелло в роли заместителя руководителя команды Вассёра.

Риккардо Адами 51 год, с этого года он будет инженером Льюиса. Он уже работал с Феттелем и Сайнсом в Ferrari.

Лоик Серра 52 года, он новый технический директор Маранелло. Бывший сотрудник Mercedes, он знает Льюиса более 10 лет.

 

Скрытый текст

Вы побеждаете и проигрываете вместе. Льюис Хэмилтон повторял ее десятки раз за свою карьеру в Формуле 1, вспоминая ее в лучшие дни своих успехов в чемпионате мира и в самые трудные, отмеченные гневом и разочарованием. Эта фраза стала символом трудовой этики британского чемпиона, который всегда отстаивал важность команды в Формуле 1, которая превосходит даже талант гонщика за рулем. Именно по этой причине в период больших перемен, таких как переход в Ferrari, для Хэмилтона будет иметь решающее значение присутствие галактики, состоящей из надежных людей, к которым он может обратиться.

 

Вассер 20 лет спустя

На первом месте в повестке дня прибытия семикратного чемпиона мира в Маранелло стоит встреча с директором команды Ferrari Фредом Вассером. Возвращение в прошлое для Льюиса, который нашел французского инженера рядом с собой спустя двадцать лет после их первого совместного выступления на трассе. История началась в 2005 году, когда Вассер выбрал молодого таланта для участия в Евросерии Формулы 3 в составе команды ASM, основанной французом вместе с ART Grand Prix, с которой Льюис в следующем 2006 году выиграл в GP2, кадетской категории Формулы 1. Выбор оказался удачным и привел Хэмилтона к дебюту в высшей серии в 2007 году. Со временем отношения с Вассером не охладели, и в переходе гонщика в Ferrari присутствие директора команды сыграло важную роль.

 

бывшие "Мерседес"

Среди людей, с которыми Льюис снова встретится в Маранелло, есть два важных лица, с которыми он познакомился в Брэкли в годы работы в команде Mercedes. Первое - французский инженер Лоик Серра, новый технический директор Ferrari, с которым Льюис разделил самые успешные сезоны чемпиона. Серра, работавший в Mercedes с 2010 по 2023 год, вернется к работе с гонщиком, которого он очень уважает: «Льюис привнесет в работу опыт и преданность делу, - сказал инженер Каваллино, - у него много качеств, но больше всего за эти годы меня удивила его способность „чувствовать“ машину и понимать, чего не хватает. Это фундаментальные показатели для техников». Из Mercedes в Ferrari англичанин также встретится с Жеромом д'Амброзио, новым вице-директором команды и главой Академии пилотов Ferrari, который работал в Брэкли в 2023 году: «Хэмилтон знает, как управлять командой, и ему не понадобится много времени, чтобы адаптироваться к Италии и Маранелло».

 

важное изменение

Среди вызовов, с которыми англичанин столкнется в свой первый год в Ferrari, будет период адаптации с новым инженером, который будет работать рядом с ним в течение сезона. После двенадцати лет работы с Питером Боннингтоном, доверенным лицом чемпиона во время его цикла доминирования в Формуле-1, Хэмилтону предстоит сменить точку отсчета. Боннингтон решил остаться в команде Тото Вольффа, а в Ferrari на стороне Льюиса будет Риккардо Адами из Брешии, бывший инженер Себастьяна Феттеля и Карлоса Сайнца. Первые месяцы 2025 года понадобятся семикратному чемпиону мира, чтобы привыкнуть к новой паре: «Это очень важные отношения, - объяснил гонщик, - ваш инженер должен быть тем, кому вы доверяете. Я сразу пойму, будет ли все работать или нет».

 

дополнительная команда

Спортсмен такого уровня, как Льюис Хэмилтон, никогда не работает в одиночку. За пределами динамики Ferrari, в которой англичанин будет полностью полагаться на рыжеволосую команду, будет ряд частных сотрудников, которых Льюис возьмет с собой в итальянское приключение, продолжая работать над личными проектами параллельно с F1. Профессионалы, которые на протяжении многих лет работали с Хэмилтоном, оставаясь за кулисами, такие как менеджер Марк Хайнс, бывший гонщик и давний друг британца, с которым он вернулся к сотрудничеству в начале 2024 года. Вместе с ним в команду также переедут фотографы, тренеры, сотрудники службы безопасности и как минимум один человек, занимающийся коммуникациями и связями с общественностью за пределами Формулы 1. Поддержание максимально возможной преемственности в такой сложной вселенной, как та, что окружает Хэмилтона, будет жизненно важным, особенно в первые итальянские месяцы. Когда вся его энергия будет сосредоточена в Маранелло.

Изменено 03.01.2025 14:06 пользователем Lasssept

[Emerald]

1 час назад, Lasssept сказал:

я так понял, более высококвалифицированный - это Сайнc, который своими авариями и слабыми выступления в финальной части завалил Феррари борьбу за КК ? 

Финальная часть:

Леклер 111 очков

Сайнс 100 очков

Неплохо для второго пилота.

 

Льюис и этого не сможет.

[powermax]

2 минуты назад, Emerald сказал:

 

Льюис и этого не сможет.

 Зуб  даешь  ???

[Шантарам]

...jjjjesus cchrist... ©️

[Алексей95]

3 часа назад, Emerald сказал:

Финальная часть:

Леклер 111 очков

Сайнс 100 очков

Неплохо для второго пилота.

 

Льюис и этого не сможет.

может дождемся хотя бы сезона? а то будешь выглядеть смешно

[Lasssept]

 

[TaurusNero]

Хогвартс подъехал.

[Yang]

Это Гриффендор

[Lasssept]

главное что не Пуффендуй..

Изменено 03.01.2025 15:13 пользователем Lasssept

[Yang]

[TaurusNero]

900 очков Гриффиндору.

[Bulldog]

25 минут назад, Lasssept сказал:

 

Начали перекрашивать в чёрное с Эклера.

[TaurusNero]

Вообще, на Шарля уже такое вешать не по возрасту. Бермана бы на такое подтянули. Да и в целом какой-то стиль не итальянский.

Изменено 03.01.2025 15:37 пользователем TaurusNero

[ЕВГА]

Только что, TaurusNero сказал:

Вообще, на Шарля уже такое вешать не по возрасту. Бермана бы на такое подтянули. Да и в целом какой-то стиль не Итальянский.

++++

Не хотела это писать, опять начнется нытье, что это меня Феттель  заставляет. Итальянцы лучше всех " за стиль шарят", но!

На  фото в теме ЛЖ Шарль -  стильный молодой мужчина, на этих фотках какой-то нелепый школьник. 

[WalerijPWW]

3 часа назад, Lasssept сказал:

Галактика Льюиса ():  ..для Хэмилтона будет иметь решающее значение присутствие галактики, состоящей из надежных людей, к которым он может обратиться

 

 Сколько лет этому слегка тёмнокожему радикально омоложенному центру галактики на фото? Даже стареющих звездулек эстрадных так не ретушируют

Изменено 03.01.2025 17:11 пользователем WalerijPWW

[Emerald]

3 часа назад, powermax сказал:

 Зуб  даешь  ???

Я на такие мелочи не размениваюсь.

3 часа назад, Алексей95 сказал:

может дождемся хотя бы сезона? а то будешь выглядеть смешно

Мы уже всё с Расселлом видели. А Леклер сильнее.

Зачем вообще ждать сезона, если до его начала всё ясно? Кто-нибудь ставил Мазепина выше Мика или Переса выше Ферстаппена перед началом 2021? Нет же.

А тут почему-то надо ждать сезона.

[Lasssept]

57 минут назад, WalerijPWW сказал:

 Сколько лет этому слегка тёмнокожему радикально омоложенному центру галактики на фото? Даже стареющих звездулек эстрадных так не ретушируют

 

он просто веган, вот и кожа свежо выглядит 

[Lasssept]

30 минут назад, Emerald сказал:

Мы уже всё с Расселлом видели

 

а что видели ?

 

30 минут назад, Emerald сказал:

А Леклер сильнее.

 

Рассел с Леклером были напарниками ?

[SunnyBoy]

49 минут назад, Emerald сказал:

Мы уже всё с Расселлом видели. А Леклер сильнее.

Алонсо уступил в одном из сезонов Окону по очкам хоть и был быстрее гоночном темпе. Значит ли это, что Окон сильнее как пилот?

 

Я и сам склоняюсь к мысли, что Льюис в отличие от Леклера прошел свой пик формы, и Шарль его объедет. Тем более это его команда. Но все не так однозначно, как с Пересами и Оконами. Так же как и Алонсо в 2023, при наличии подходящей машины топ пилот может ожить и выдать базу.

 

Одно дело отбывать номер за 200 лямов если машина нечемпионская, и совсем другое - если на горизонте замаячит шанс на кубок.

 

Льюис включит режим Макса-Эмильяна, расталкивая локтями и Расселла, и Леклера 

Изменено 03.01.2025 18:30 пользователем SunnyBoy

[Emerald]

29 минут назад, Lasssept сказал:

а что видели ?

Что Расселл сильнее Хэмилтона.

29 минут назад, Lasssept сказал:

Рассел с Леклером были напарниками ?

Нет. Почему ты спрашиваешь? Я просто говорю, что Леклер сильнее Расселла.

19 минут назад, SunnyBoy сказал:

Алонсо уступил в одном из сезонов Окону по очкам хоть и был быстрее гоночном темпе. Значит ли это, что Окон сильнее как пилот?

Ну ты здесь специально делаешь сноску, что Алонсо был сильнее в гоночном темпе.

Какое это имеет отношение к паре Расселл - Хэмилтон, где всё ясно?