Scuderia Ferrari

[AVB]

11 часов назад, MiguelS сказал:

А нужна ли нам вообще гонка, в которой мы сольем Макам очков 15-20 в КК? Ваше мнение?

 

3 часа назад, astor сказал:

Я за отмену.

Не согласен. Чем меньше гонок до конца, тем меньше шансов у команды догнать Маков, соответственно и у Ландыша обогнать Тапка. По этому с отменой наши шансы на КК снизятся однозначно, а в гонке может всякое случиться и шансы могут увеличиться. Ну а если в гонке продуем, то практически ни чего не теряем.

[TaurusNero]

19 минут назад, AVB сказал:

Не согласен.

Вот это наш человек. Если и тонуть, то с музыкой!

 

[yooogurt]

С техникала:

"Лико, начинающиеся с 13-го круга, для Леклера были вызваны не двигателем и не тормозами, а температурой шин. На 11-м круге Брайан сказал Леклеру, что тот должен позаботиться о шинах и круг после, он дал указание Леклеру ликостить в зонах торможения. После спринтерской гонки Леклер сказал Брайану, что они слишком сильно пушили в начале.

Теперь некоторые могут спросить, почему у Ferrari внезапно возникли проблемы с управлением шинами, и простой ответ на это был самый большой недостаток автомобиля, который все еще оставался, несмотря на очень успешную последнюю модернизацию, и это нестабильность при смене направления на высокой скорости, как на S1 в Интерлагосе.

Ferrari внесла изменения в настройку подвески, чтобы смягчить эту проблему для основной гонки. Хотя, похоже, погода все равно решила эту проблему на сегодня."

 

[Лич]

4 часа назад, zanashyh сказал:

 

Как начались трудности, из Макса все фамильное дерьмо полилось. "Я трехкратный, мне все можно" - это неверная позиция. И ФИА правильно делает, что не закрывает глаза на нарушения. Перед правилами все равны.

Все равны, но британцы равнее. И тут нам пригодится появление своего британца.

[yooogurt]

 

[TaurusNero]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

что они слишком сильно пушили в начале

Но не пушить и нельзя было. Выходит надо было Макса пропустить и ехать в паре секунд позади. Но сомнительно, что потом подъехав, шины бы не поплыли. Тот же Макс весь спринт в грязном воздухе давил и хоть бы что.

[AVB]

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Но не пушить и нельзя было. Выходит надо было Макса пропустить и ехать в паре секунд позади. Но сомнительно, что потом подъехав, шины бы не поплыли. Тот же Макс весь спринт в грязном воздухе давил и хоть бы что.

Ну вообще то наши и говорили, что эта трасса нашей машине подходит хуже, возможно этот фактор и сыграл, там ведь все на тоненького было.

[Лич]

10 минут назад, TaurusNero сказал:

Но не пушить и нельзя было. Выходит надо было Макса пропустить и ехать в паре секунд позади. Но сомнительно, что потом подъехав, шины бы не поплыли. Тот же Макс весь спринт в грязном воздухе давил и хоть бы что.

Исходя из того, что Макса всё равно пустили, надо было пускать сразу, может он там впереди чего полезное для нас сделал бы.

[TaurusNero]

9 минут назад, AVB сказал:

Ну вообще то наши и говорили, что эта трасса нашей машине подходит хуже, возможно этот фактор и сыграл, там ведь все на тоненького было.

При этом Доктор темпом восторгался. Может быть зеркальная стратегия позволит больше из машины выжать, чтобы не быть постоянно в борьбе. Старт на харде, финиш на средних. Но это если дождя не будет, что вряд ли.

[TaurusNero]

6 минут назад, Лич сказал:

Исходя из того, что Макса всё равно пустили, надо было пускать сразу, может он там впереди чего полезное для нас сделал бы.

Задним числом, конечно, проще прикидывать. Но что, если и держался Шарль только благодаря "поезду"? Карлос ехал в чистом воздухе и помаленьку отпадал всё время от группы, хотя в последних гонках обе машины выжимали темп по максимуму.

[AVB]

4 минуты назад, TaurusNero сказал:

При этом Доктор темпом восторгался. Может быть зеркальная стратегия позволит больше из машины выжать, чтобы не быть постоянно в борьбе. Старт на харде, финиш на средних. Но это если дождя не будет, что вряд ли.

Не знаю, смотря сколько питстопов планируется, если 2, мож и на софте можно стартонуть, круги то маленькие, чтоб если СКв дебюте гонки, можно было бы сразу поменять резину и потом уже обгонять на более свежей.

[Лич]

16 минут назад, TaurusNero сказал:

Задним числом, конечно, проще прикидывать. Но что, если и держался Шарль только благодаря "поезду"? Карлос ехал в чистом воздухе и помаленьку отпадал всё время от группы, хотя в последних гонках обе машины выжимали темп по максимуму.

Так и так отпали. То есть пытаться держаться в поезде не принесло никакого плюса. Быть прослойкой между Максом и Ландо ошибка. Либо обгоняешь Норриса, либо пускаешь Ферстаппена и ждешь к чему это приведет: обгонит - хорошо, столкнется - ещё лучше.

Изменено 03.11.2024 09:40 пользователем Лич

[бендер задунайский]

17 минут назад, TaurusNero сказал:

Карлос ехал в чистом воздухе и помаленьку отпадал всё время от группы

Но в самом конце спринта(перед СК) уже был в менее чем 2 секундах позади Леклера. 

21 круг перед СК:

ШЛ: 1:13.962

КС:  1:13.217

 

[TaurusNero]

40 минут назад, бендер задунайский сказал:

Но в самом конце спринта(перед СК) уже был в менее чем 2 секундах позади Леклера. 

21 круг перед СК:

ШЛ: 1:13.962

КС:  1:13.217

 

Да, но это уже было с подубитыми шинами и сам Шарль отвалился от этой группы.

[gp2]

Чёртов дождь.  Не люблю его, начиная с Бельгии 1998 года... .

Красным удачи почти никогда не приносит.

 

[gp2]

Блин..... уже в квале.... 

[NewHomark]

31 минуту назад, gp2 сказал:

Чёртов дождь.  Не люблю его, начиная с Бельгии 1998 года... .

Красным удачи почти никогда не приносит.

 

 

Тем не менее до сих пор помню первую победу Миши в Феррари )

[yooogurt]

Офигенно скилл решает в дождь (нет), тупо повезло или нет.

[Campa]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

Офигенно скилл решает в дождь (нет), тупо повезло или нет.

Ну и настройки еще что-то дают.
У наших просто катастрофа была на дождевой в плохих условиях.

[TaurusNero]

Еще бы один кружок.

[cupgrn]

Типичная Феррари борется за КК:

 

-один гонщег крашнулся

-второй 6 ой в квале.

 

 

[Lawgiver]

Ну, в общем, обосрались.

[dc1998]

У меня такое ощущение, что Феррари десятилетиями специально строит болиды, которые не едут в дождь.

[cupgrn]

Может надо было Рассела покупать, а то что-то наша покупка никуда не едет или у Феррари новая поддержка для пенсионеров? 

 

Зато Маки на всех парах мчаться к обоим кубкам, а Быки и Феррари страдают ерундой. 

Изменено 03.11.2024 12:23 пользователем cupgrn

[dc1998]

1 минуту назад, cupgrn сказал:

Может надо было Рассела покупать, а то что-то наша покупка никуда не едет или у Феррари новая поддержка для пенсионеров? 

Он потому и не едет, что уже в мыслях в следующем сезоне, а Мерсу зачем на него работать, если он перебежал.

Увидишь, весной будет совсем другой Льюис.

Вопрос только будет ли другой Леклер.

Изменено 03.11.2024 12:23 пользователем dc1998