Scuderia Ferrari

[kovfun-barrios]

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Реакцией на что? Т.е. Вассер считает что все нормально они сделали? Ну, окей!

Это слова Вассёра касательно борьбы Леклера и Сайнца, где испанцу не дали разрешения обогнать монегаска, когда он спрашивал.

[Buchhalter]

2 часа назад, yooogurt сказал:

 В Ferrari убеждены, что предполагаемый прогресс в разработке SF-24 поможет сильно приблизиться к команде по энергетическим напиткам , которой, в отличие от 2023 года , придется усердно работать на протяжении всего сезона, чтобы обеспечить себе титул чемпиона мира. Нам просто нужно подождать и посмотреть, что произойдет, помня, что на 4-м гранпри сезона красные представят важный пакет обновлений.

https://www.funoanalisitecnica.com/2024/03/red-bull-ferrari-update-f1.html

 

Здесь самые важные слова прямо на первом месте стоят

[astor]

47 минут назад, yooogurt сказал:

 

Рад за тебя, придерживайся дальше, но ещё у тебя мания что все в интернете должны твоего мнения придерживаться иначе ты спать не сможешь, походу 

Я сначала подумал, что это йогурту аппонент написал 

[Glogov]

7 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Это слова Вассёра касательно борьбы Леклера и Сайнца, где испанцу не дали разрешения обогнать монегаска, когда он спрашивал.

Это, простите чушь.  В этой статье вообще нет о радиопереговорах в гонке - это раз. 
Два, он говорит, что верит, что Сайнц не будет действовать не профессионально.
Вассер : “And the reaction of Carlos was not unprofessional. Today he did a very good job.”

https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-bahrain-grand-prix-fred-vasseur-reaction

[Лич]

1 час назад, Lonesome сказал:

Ну тут все же поскромнее задача. Да и задачи надо ставить

Задачи надо и это правильно. А вот утверждать что прогрессировать будем быстрее РБ несколько самонадеянно. Кто вне РБ знает потенциал их нынешнего болида.

[zanashyh]

Карлос Сайнс: Я провёл гонку в атакующем ключе

 

Остапа понесло...

А тем временем гордый нумеро дуо из Мексики накидывает, мол ожидали, что соперники будут намного быстрее)))

[yooogurt]

7 минут назад, Лич сказал:

Задачи надо и это правильно. А вот утверждать что прогрессировать будем быстрее РБ несколько самонадеянно. Кто вне РБ знает потенциал их нынешнего болида.

 

Имхо имеется ввиду что если рб прекратит рано развиваться сам как в прошлом году, то есть вариант стать быстрее быков.

+ зависит от потенциала концепции же, у кого то он может быть больше, у кого то меньше, а кто то уже часть исчерпал.

[Лич]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Имхо имеется ввиду что если рб прекратит рано развиваться сам как в прошлом году, то есть вариант стать быстрее быков.

+ зависит от потенциала концепции же, у кого то он может быть больше, у кого то меньше, а кто то уже часть исчерпал.

Если РБ прекратит рано развиваться, это будет значить что они заведомо недосягаемы.

И вот ещё толком не зная потенциала концепций, не стоит делать утверждений кто приблизится, а кто удалится.

[kovfun-barrios]

34 минуты назад, Glogov сказал:

Это, простите чушь.  В этой статье вообще нет о радиопереговорах в гонке - это раз. 
Два, он говорит, что верит, что Сайнц не будет действовать не профессионально.
Вассер : “And the reaction of Carlos was not unprofessional. Today he did a very good job.”

https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-bahrain-grand-prix-fred-vasseur-reaction

Ну значит я невнимательно прочёл, каюсь, был неправ. Однако я всё равно не верю в подобные слова Вассёра.  Насчёт радиопереговоров: они прекрасно были в курсе, что у Леклера с тормозами происходит, ну а если нет, то они просто любители. При этом обгонять монегаска запретили. Вполне возможно, что на подиуме был урок для испанца, мол, не нарушай приказы команды. Ну и Вассёра я понимаю: в итоге оправдываться перед руководством ему приходится. Соблюсти баланс, чтобы угодить всем, тут совсем непросто.

[Glogov]

12 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Ну значит я невнимательно прочёл, каюсь, был неправ. Однако я всё равно не верю в подобные слова Вассёра.  Насчёт радиопереговоров: они прекрасно были в курсе, что у Леклера с тормозами происходит, ну а если нет, то они просто любители. При этом обгонять монегаска запретили. Вполне возможно, что на подиуме был урок для испанца, мол, не нарушай приказы команды. Ну и Вассёра я понимаю: в итоге оправдываться перед руководством ему приходится. Соблюсти баланс, чтобы угодить всем, тут совсем непросто.

А откуда вы взяли, что Карлосу запретили обгонять? Я такой информации не встречал.

[nikobon]

3 минуты назад, Glogov сказал:

А откуда вы взяли, что Карлосу запретили обгонять? Я такой информации не встречал.

Такое стопудово вывели бы в эфир, чёт я сильно сомневаюсь что такие разговоры вообще были.

Изменено 03.03.2024 18:54 пользователем nikobon

[Glogov]

1 минуту назад, nikobon сказал:

Такое стопудово вывели бы в эфир, чёт я сильно сомневаюсь что такие разговоры вообще были.

Вот и я не слышал ни в эфире ни в комментариях после гонки.
А Вассер только хвалил Карлоса за гонку.

[yooogurt]

3 минуты назад, Glogov сказал:

Вот и я не слышал ни в эфире ни в комментариях после гонки.
А Вассер только хвалил Карлоса за гонку.

 

Видимо имеется ввиду что после того как Сайнц сказал "я быстрее" пилотов сразу не свапнули позициями.

[kovfun-barrios]

9 минут назад, nikobon сказал:

Такое стопудово вывели бы в эфир, чёт я сильно сомневаюсь что такие разговоры вообще были.

 

12 минут назад, Glogov сказал:

А откуда вы взяли, что Карлосу запретили обгонять? Я такой информации не встречал.

 

Тогда почему он обгонял монегаска в борьбе, хотя были проблемы у него? А потом ещё и андеркат ему сделали, чтобы испанец оказался позади.

Нужны ли тут иные переговоры для подтверждения? Леклер перетормаживал с первого же круга, т.е. команда знала, что у него далеко не всё в порядке, тем не менее, приказа на размен позициями не было. Ну ладно ещё в первый раз, до пита испанца, но во второй раз тоже не было никакой реакции со стороны команды и снова пришлось обгонять в борьбе.

Изменено 03.03.2024 19:04 пользователем kovfun-barrios

[nikobon]

7 минут назад, Glogov сказал:

Вот и я не слышал ни в эфире ни в комментариях после гонки.
А Вассер только хвалил Карлоса за гонку.

Вот да. Щаз не поленился и пересмотрел послегоночное интервью Карлоса, ничего там не было о тормозах. Да и Вассёр тоже вряд ли бы умолчал об этом. В общем, если он обычный перегрев тормозов в грязном воздухе назвал проблемами, то чёт не понял я этого прикола 

5 минут назад, kovfun-barrios сказал:

 

 

Тогда почему он обгонял монегаска в борьбе, хотя были проблемы у него? А потом ещё и андеркат ему сделали, чтобы испанец оказался позади.

Нужны ли тут иные переговоры для подтверждения? Леклер перетормаживал с первого же круга, т.е. команда знала, что у него далеко не всё в порядке, тем не менее, приказа на размен позициями не было. Ну ладно ещё в первый раз, до пита испанца, но во второй раз тоже не было никакой реакции со стороны команды и снова пришлось обгонять в борьбе.

Я не о борьбе вообще говорю, а о проблемах с тормозами, которых походу не было. 

[kovfun-barrios]

2 минуты назад, nikobon сказал:

Вот да. Щаз не поленился и пересмотрел послегоночное интервью Карлоса, ничего там не было о тормозах. Да и Вассёр тоже вряд ли бы умолчал об этом. В общем, если он обычный перегрев тормозов в грязном воздухе назвал проблемами, то чёт не понял я этого прикола 

Я не о борьбе вообще говорю, а о проблемах с тормозами, которых походу не было. 

Леклер постоянно перетормаживал, в нескольких поворотах на первых кругах, если это были не тормоза, то что?

[Glogov]

2 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

 

 

Тогда почему он обгонял монегаска в борьбе, хотя были проблемы у него? А потом ещё и андеркат ему сделали, чтобы испанец оказался позади.

Нужны ли тут иные переговоры для подтверждения? Леклер перетормаживал с первого же круга, т.е. команда знала, что у него далеко не всё в порядке, тем не менее, приказа на размен позициями не было. Ну ладно ещё в первый раз, до пита испанца, но во второй раз тоже не было никакой реакции со стороны команды и снова пришлось обгонять в борьбе.

Отсутствие приказа пропустить и запрет на обгон - это большая разница, аы не находите?
С чего команда должна была отдавать приказ да еще в начале гонки, раз Карлос быстрее - пусть обгоняет.
Вроде в этом смысл гонок. За чемп мы, судя по всему не сможем бороться.. И за победу в этой гонке тем более не было борьбы.

[kovfun-barrios]

Только что, Glogov сказал:

Отсутствие приказа пропустить и запрет на обгон - это большая разница, аы не находите?
С чего команда должна была отдавать приказ да еще в начале гонки, раз Карлос быстрее - пусть обгоняет.
Вроде в этом смысл гонок. За чемп мы, судя по всему не сможем бороться.. И за победу в этой гонке тем более не было борьбы.

Так я же написал, один раз - ок, но потом был андеркат Леклера, чтобы испанец оказался позади и во второй раз никаких приказов не было, хотя о том, что у Леклера явно были проблемы с болидом, команда знала с первых кругов.

[Merry Christmas]

В 02.03.2024 в 22:02, Maranellogp сказал:

Ну что, начало сезона неплохое, в данный момент вторая сила. По тактике сработали отлично, без всяких вопросов. Карлос молоток, проехал отлично. Шарль чутка подвёл, но там не понятно что было с тормозами в начале дистанции. В общем чуда не произошло, всё ожидаемо. С Пересом за вторую позицию в чемпионате, можно бороться на первый взгляд.

100% можно с Перцем бороться, у него еще как обычно совсем все будет валится из рук когда пойдут обновы массово, потом в конце сезона снова вернется когда обновы сойдут на нет

[Merry Christmas]

В 02.03.2024 в 22:34, Arazur сказал:

Рб конечно вообще охренели, даже Перес на софте в режиме экономии впереди. Борьба за чашку в утиль

а может софт в конце гонки нормально работал? Рик на софте нормально ехал и даже Хюльк на софте нормально ехал.

[Glogov]

6 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Так я же написал, один раз - ок, но потом был андеркат Леклера, чтобы испанец оказался позади и во второй раз никаких приказов не было, хотя о том, что у Леклера явно были проблемы с болидом, команда знала с первых кругов.

Мне кажется там могут быть другие причины для такого порядка питов, например вынудить соперников на пит.
Ну и никто перед Карлосом расступаться не будет. Может только при борьбе за победу может быть приказ. И я думаю, учитывая предыдущие сезоны,

в обратную сторону это тоже работает. Не ищите заговор там где его нет, как минимум в нем нет смысла.

[BJayDS]

20 минут назад, kovfun-barrios сказал:

На данном этапе Сайнс еще за Пересом. Что должны были сделать в Феррари? Сказать Шарлю, чтобы он пропустил Чеко? Позвонить Хорнеру, сказать, чтобы Чеко пропустил Карлоса? В каком месте это вообще можно расценивать как какой-то запрет на борьбу, если между напарниками целый болид другой команды?

[yooogurt]

20 минут назад, nikobon сказал:

Вот да. Щаз не поленился и пересмотрел послегоночное интервью Карлоса, ничего там не было о тормозах.

 

5-45

 

[BJayDS]

13 минут назад, kovfun-barrios сказал:

Так я же написал, один раз - ок, но потом был андеркат Леклера, чтобы испанец оказался позади и во второй раз никаких приказов не было, хотя о том, что у Леклера явно были проблемы с болидом, команда знала с первых кругов.

Цитата

Вассёр: "В гонке у Карлоса был хороший темп, тогда как Шарлю пришлось сложнее из-за проблем с балансом тормозов на первых двадцати кругах. Из-за этого он потерял несколько позиций на трассе, нам пришлось раньше запланированного провести его первый пит-стоп."

 

[kovfun-barrios]

2 минуты назад, BJayDS сказал:

На данном этапе Сайнс еще за Пересом. Что должны были сделать в Феррари? Сказать Шарлю, чтобы он пропустил Чеко? Позвонить Хорнеру, сказать, чтобы Чеко пропустил Карлоса? В каком месте это вообще можно расценивать как какой-то запрет на борьбу, если между напарниками целый болид другой команды?

Я уже писал више, один раз - ок, все знают, как быстро в Феррари принимают верные(?) решения. Что было после пита Сайнца? Ровно то же самое. Хотя там уже никаких болидов не было.

 

5 минут назад, Glogov сказал:

Мне кажется там могут быть другие причины для такого порядка питов, например вынудить соперников на пит.
Ну и никто перед Карлосом расступаться не будет. Может только при борьбе за победу может быть приказ. И я думаю, учитывая предыдущие сезоны,

в обратную сторону это тоже работает. Не ищите заговор там где его нет, как минимум в нем нет смысла.

А кто там из соперников был? Расселл разве что, и то, который не мог оторваться от Леклера на болиде, который не ехал на 100%, а в конце гонки ещё и слил ему 8 секунд на финише. Или они Переса хотели вынудить с Ферстаппеном, прекрасно зная, насколько их болид слабее? ...