Jump to content
Sign in to follow this  
Parab0lica

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Только что, Lonesome сказал:

В прошлом году машина сильно дельфинировала, но тем не менее жора резины не было. Тут что-то другое. Есть недостаточная поворачиваемость, машина скользит, что приводит к более быстрой деградации резины. 

Был у вас жор и в прошлом, но, конечно, не такой как в этой гонке.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, yooogurt сказал:

 

Почему тогда Тапок через круг после Шарля на пит поехал (а его софт практически такой же свежий был, там один круг выезда в ку1 только был), и он жаловался на деградацию? Шарль заехал на 14, Тапок на 15 ведь.

Ну хватит тебе уже быть таким "оптимистом", у Шарля нормальным получился первый отрезок, и то он его не "пересидел" на абсолютно новом софте ни один из Рб. По моему на 14м уже поехал менять. А дальше на харде он тоже пару раз перетормаживал, за это время Перец на софт, который по твоим же словам "не годится по скорости даже в подмётки Шарлю", подъехал, сожрал его спокойно и уехал дальше вдаль, без малейшего намёка, что у него страшная деградация, риски не оправдались и т.д. 

Так о чём тогда сейчас речь?) 

Edited by PeM

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Bulldog сказал:

Был у вас жор и в прошлом, но, конечно, не такой как в этой гонке.

В первой половине сезона такого жора не было. Разве что в  Имоле. При этом машина была склонна к избыточной поворачиваемости и все было хорошо А вот тут в начале сезона у нас появился недостаток, что звучит как приговор. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Bulldog сказал:

Что бы чего не случилось. Запас по времени был достаточный, вот и поехал спокойно.
А так мог бы и ещё ехать, посмотрите на Перца.

 

А жаловался он на деградацию на публику играя?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Lonesome сказал:

Отыграть можно, как показал АМ. Надо просто в верном направлении развивать машину. А не метаться из одной стороны в другую. 

АМ показал, что отыграться можно а межсезонье, я про этот сезон, его можно забыть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, yooogurt сказал:

А жаловался он на деградацию на публику играя?

Конечно же. Хэм тоже любил жаловаться по радио что не всегда у него круиз-контроль. Но тем не менее спокойно выигрывал. Максу скучно, вот и решил немного пожаловаться что не все идеально. 

Только что, Vt12 сказал:

АМ показал, что отыграться можно а межсезонье, я про этот сезон, его можно забыть.

АМ добился прогресса на протяжении сезона. В итоге у него появилась хорошая база для рывка. Нам надо машину дорабатывать до конца, чтоб опять не быть у разбитого корыта. Хотя бы ради сезона 2024. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Lonesome сказал:

Конечно же. Хэм тоже любил жаловаться по радио что не всегда у него круиз-контроль. Но тем не менее спокойно выигрывал. Максу скучно, вот и решил немного пожаловаться что не все идеально. 

И как то не очень вниз передачки переключались.. и левое колесо не так свежО как хотелось бы .. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

РБ клепали круги, на обоих составах с минимальным проседанием, может Чеко и жаловался, наверное от обыды, что так далеко от Макса.))

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, yooogurt сказал:

зы. в ф2 сегодня на более мягком составе пилоты большую дистанцию проезжали чем на более жестком, потому что?

 

У них меньше износ чем у болида Феррари

7 минут назад, Lonesome сказал:

Есть недостаточная поворачиваемость, машина скользит, что приводит к более быстрой деградации резины. 

 

Местами переходящая в избыточную. Вроде так где-то писали

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, PeM сказал:

Ну хватит тебе уже быть таким "оптимистом"

 

Не нравится закинь в меня в блок.

 

9 минут назад, PeM сказал:

за это время Перец, который по твоим же словам "не годится по скорости даже в подмётки Шарлю", подъехал, сожрал его спокойно и уехал дальше вдаль, без малейшего намёка, что у него страшная деградация, риски не оправдались и т.д. 

 

По прогнозам Пирелли разница в темпе между софтом и хардом где то 1.5/2 сек, это было бы удивительно если бы он не подъехал и не сожрал его.

Вот тебе не мои "бредни", а мысли спеца, на которого тут ссылалась каждая шарлемать после тестов, на статью, что болид ему подходит меньше чем Карлосу

Все подтверждено: конкуренции нет. Еще одна планета для Red Bull. Также в плане выбора шин, понимая, что Soft - отличная шина. Я не случайно говорил о SHS для Леклерка перед гонкой. Ferrari очень консервативна, чтобы взять максимум возможного без риска.

 

Edited by yooogurt

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Bulldog сказал:

А что с ресурсом?
Я бы ещё понял, если бы Быки это замутили, но Красные это как-то безысходно смотрится.

Чаще не решают, или за счёт другого, прижима/скорости, например.

В итоге гонка показала что за счет более бережного отношения к резине РБ сделали С-С-Х против Феррари С-Х-Х, сами по себе машины по мне по скорости равны, но вот с шинами РБ работают лучше и это сделало их гонку в Бахе, а Феррари в итоге слили Ам и еле отбились от Мерса

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Fleur сказал:

Больше интересно насколько с этим связан сход

Кстати, да!

5 минут назад, yooogurt сказал:

А жаловался он на деградацию на публику играя?

Он же не орал: "Всё пропало"!
Стало хуже, это Макс и сообщил. Только это "хуже" в сравнении с Фурами, ну 15-20% - так я вижу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Bulldog сказал:

Он же не орал: "Всё пропало"!
Стало хуже, это Макс и сообщил. Только это "хуже" в сравнении с Фурами, ну 15-20% - так я вижу.

 

Но поехал через круг таки, хотя когда с шинами все лучше и наголову чем у соперников ты заезжаешь как можно позднее, это аксиома, например как было в Австрии 2022, но там только наоборот у Шарля не было деградации, а у Тапка была, но через круг не отвечали на пит, ибо шины были живые.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, yooogurt сказал:

а про быков будут шутки?)

 

 

  Скрыть контент

RB заменила впускные маслозаборные трубки (ДВС) на обоих болидах в режиме закрытого парка. 
Проблема, которую они заметили во время предсезонных тестов, где они испытывали различные конструкции этого компонента.

FqdfjUNXoAIjyOI?format=png&name=medium

 

Это тема Феррари, болел Феррари интересует феррари. Если у соперников естьт проблемы, логично что болелам хотелось бы чтоб все работало как швейцарские часы

Share this post


Link to post
Share on other sites

Motorsport Italy сообщает, что Шарль был вынужден сойти с дистанции из-за отключения блока управления (CE). То есть компонента, который Ferrari поменяла перед гонкой в качестве меры предосторожности. :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, PushPush сказал:

Я все-таки склоняюсь к тактике М-П-Х (П значит Пешком, когда на машине Леклера таки откажет батарея).

Ясно кто накаркал мотороллер шарлю

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Merry Christmas сказал:

Это тема Феррари, болел Феррари интересует феррари. Если у соперников естьт проблемы, логично что болелам хотелось бы чтоб все работало как швейцарские часы

 

e0e5f774657d69aa53062d7e84583d7b.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Феррари более быстрая машина чем у АМ, так что если исправить жор, то будем ехать быстро, но на второе место. Ну эт для тех кого второе место в КК и 3 в ЧМ устраивает.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, yooogurt сказал:

Но поехал через круг таки, хотя когда с шинами все лучше и наголову чем у соперников ты заезжаешь как можно позднее, это аксиома, например как было в Австрии 2022, но там только наоборот у Шарля не было деградации, а у Тапка была, но через круг не отвечали на пит, ибо шины были живые.

Какой разрыв был между ними перед заездом Шарля на пит?

Вполне достаточный, чтобы Макс на следующем круге спокойно выехал впереди Шарля. Что и было сделано.

То о чём говорите вы, это - Давайте сделаем ещё лучше!

А не надо лучше, нужно - 100% надёжно, что и было сделано. Плюс - развели гонщиков по стратегии.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, yooogurt сказал:

Motorsport Italy сообщает, что Шарль был вынужден сойти с дистанции из-за отключения блока управления (CE). То есть компонента, который Ferrari поменяла перед гонкой в качестве меры предосторожности. :facepalm:

да мы так и поняли судя по красной индикации над болидом. Ржач будет если там какой то штепсель отлетел... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.03.2023 в 22:18, svarog сказал:

С таким мизерным преимуществом не самовозят.

Страшно подумать, как потом поедет Феррари, когда полностью раскроет потенциал нового болида, если даже сейчас смогли бы бороться за поул, если бы Леклер выехал на финальную попытку.

А в это время РБ будет ограничен штрафом на работу в трубе и CFD.

Да и Мерседес тоже подтянется. Рано его тут некоторые хоронили.

 

Уважаемый Сварог, по поводу мизерного преимущества самовоза не передумали? :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites

АМ по ходу оказался умнее всех, по ходу прошлого сезона взяли концепцию РБ и вуаля 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Легкая прогулка, Ньюи, чертов гений.

Я говорил что Ньюи потеря для мака, а вы дружно гоготали, говоря что и без ньюи сделали машину 2007

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно смело переключаться на машину следующего года.

Share this post


Link to post
Share on other sites

166411.jpg

Таким Фредди я еще никогда не видел.:floxy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...