Scuderia Ferrari

[Xodus]

Цитата

В запросе о праве на пересмотр инцидента команды должны представить существенный и значимый новый элемент, который не был доступен стюардам во время его рассмотрения. Если свидетельство Ferrari будет признано существенным, будет назначено новое слушание с обсуждением обстоятельств инцидента. В ином случае, протест Ferrari будет отклонён.

Показания КарЛоса что ли? Тот факт, что этого круга вообще не было в гонке, не является новым элементом 

[yooogurt]

2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Мешало читерное днище возможно.

 

Так прикол что днище (гнущаяся планка точнее) не были читерными, и не противоречили регламенту до ТД.

[Ильфат]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

Так прикол что днище (гнущаяся планка точнее) не были читерными, и не противоречили регламенту до ТД.

Не пойман - не вор, как говорится. Дополнительные точки замера толщины планки ни к чему не обязывали команды, если планки на их болидах были жестко закреплены. Так что, если планка не гнулась, то и ТД (в части контроля износа планки) никак не влияла на доработки болида. Сдается мне, что без гибкой планки возникало дельфинирование, которое пришлось уменьшать поднятием болида, что привело к уменьшению эффективности болида.

[yooogurt]

11 минут назад, Ильфат сказал:

Не пойман - не вор, как говорится. Дополнительные точки замера толщины планки ни к чему не обязывали команды, если планки на их болидах были жестко закреплены. Так что, если планка не гнулась, то и ТД (в части контроля износа планки) никак не влияла на доработки болида.

 

В этом и есть вся соль ф1 же, что инженеры регламент изучают и ищут серые зоны. 

Вот только серые зоны в середине сезона закрывать, только ради проекта возможно, тот же дас чет в середине сезона не решили нерфить. И я подозреваю что Тото нерфил планку и Феррари и РБ.

 

11 минут назад, Ильфат сказал:

Сдается мне, что без гибкой планки возникало дельфинирование, которое пришлось уменьшать поднятием болида, что привело к уменьшению эффективности болида.

 

Дельфинирование возникает чем ниже болид к земле опущен, так с планкой болид ниже опускался чем без неё, это физически невозможно.

[Lonesome]

2 часа назад, Xodus сказал:

Показания КарЛоса что ли? Тот факт, что этого круга вообще не было в гонке, не является новым элементом 

Данные телеметрии будут давать. 

[yooogurt]

по поводу проекта кста:

Бывший инженер Mercedes описывает разработку Mercedes своих турбогибридных двигателей. 

Они начали работу в 2011 году, раньше любой другой команды.

Он также описывает их разработку PU как «изменение правил в соответствии с их трансмиссией».

 

[SunnyBoy]

46 минут назад, yooogurt сказал:

по поводу проекта кста:

Бывший инженер Mercedes описывает разработку Mercedes своих турбогибридных двигателей. 

Они начали работу в 2011 году, раньше любой другой команды.

Он также описывает их разработку PU как изменение правил в соответствии с их трансмиссией.

Ну, о том, что Мерс выбил у ФИА регламент, который был описан вокруг их болида целиком, вплоть до последнего болта, говорили давно. И был лишь вопрос времени, когда колоться начнут бывшие сотрудники.

 

Жаль, члены ФИА не дадут показаний против самих себя. Поэтому дальше нытья в бложиках дело не пойдет. А было бы прикольно забанить саму ФИА, лол.

Изменено 14.04.2023 20:35 пользователем SunnyBoy

[Lasssept]

20 минут назад, yooogurt сказал:

 

 

Там уже ответили, что в 2011 как раз и объявили офиц. переход. Тогда Мерс и начал работать на симуляторе, получая уже какие-то данные. А для ФИА было удобнее опираться на реальное инфо при корректировке регламента. Плюс не стоит забывать, что за переход изначально топили Рено, которые уже заранее готовили отдел мотористов

 

 

Скрытый текст

   

 

[SunnyBoy]

Только что, Lasssept сказал:

Плюс не стоит забывать, что за переход изначально топили Рено, которые уже заранее готовили отдел мотористов

Мы помним. Как тут забыть. Эту сказочку очень любил повторять Тото последние десять лет.

[Lasssept]

42 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Мы помним. Как тут забыть. Эту сказочку очень любил повторять Тото последние десять лет.

 

сказочки - это все оправдывать заговором 

 

 

Скрытый текст

  

 

 

Изменено 14.04.2023 21:22 пользователем Lasssept

[Merry Christmas]

12 часов назад, Xodus сказал:

Показания КарЛоса что ли? Тот факт, что этого круга вообще не было в гонке, не является новым элементом 

Круг первый после старта, Стролл практически также поступил с Леклером, но его не наказали. Плюс Алонсо в итоге не пострадал, это смягчающие обстоятельства

Изменено 15.04.2023 05:46 пользователем Merry Christmas

[Al Capone]

10 часов назад, yooogurt сказал:

по поводу проекта кста:

Бывший инженер Mercedes описывает разработку Mercedes своих турбогибридных двигателей. 

Они начали работу в 2011 году, раньше любой другой команды.

Он также описывает их разработку PU как «изменение правил в соответствии с их трансмиссией».

 

 

Совпадает с тем, что говорил Росс Браун. Я пару лет назад об этом писал. Росс все делал как надо для команды, которую возглавлял и пожал бы все лавры турбоэпохи, если бы не покинул Мерседес. 

[Al Capone]

9 часов назад, SunnyBoy сказал:

Мы помним. Как тут забыть. Эту сказочку очень любил повторять Тото последние десять лет.

 

Пока Рено чё то там готовили в автовазе видимо, Росс кабинетно переиграл 

[Xodus]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Круг первый после старта, Стролл практически также поступил с Леклером, но его не наказали. Плюс Алонсо в итоге не пострадал, это смягчающие обстоятельства

На первом круге всегда лояльнее относятся к нарушениям и дьявол кроется в деталях.

По хорошему судьи не должны руководствоваться последствиями нарушений 

[Maranellogp]

Немного откровений от Лапо. 

[Lonesome]

14 минут назад, Maranellogp сказал:

Немного откровений от Лапо. 

Откровения откровениями, но не он решения принимает. Да и толку сейчас от этих откровений. Тут уже все зависит от Виньи и Васи, как они выстроят отношения и как будут перестраивать команду. Точнее перестраивать будет Вася, а Винья будет оказывать поддержку. 

[Parab0lica]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Откровения откровениями, но не он решения принимает. Да и толку сейчас от этих откровений. Тут уже все зависит от Виньи и Васи, как они выстроят отношения и как будут перестраивать команду. Точнее перестраивать будет Вася, а Винья будет оказывать поддержку. 

 

Да вообще есть ощущчение, что Элканам-Аньелли вся эта формула не упёрлась.

Феррари для них просто один из брендов огромного концерна. Машины продаются, продажи растут с каждым годом, а вся эта возня про гонки и вечный стон в прессе - это просто головная боль и какая-то копеечная хрень, которая отвлекает от реальных дел, связанных со Стеллантисом, Ювентусом итд итп.

[Ильфат]

22 часа назад, yooogurt сказал:

 

В этом и есть вся соль ф1 же, что инженеры регламент изучают и ищут серые зоны. 

Вот только серые зоны в середине сезона закрывать, только ради проекта возможно, тот же дас чет в середине сезона не решили нерфить. И я подозреваю что Тото нерфил планку и Феррари и РБ.

 

 

Дельфинирование возникает чем ниже болид к земле опущен, так с планкой болид ниже опускался чем без неё, это физически невозможно.

Как-то я уже писал здесь ранее, что ДАС была согласована с ФИА до начала сезона, соответственно, она не была в серой зоне. На следующий сезон такие системы просто не разрешили.

[Merry Christmas]

9 часов назад, Xodus сказал:

На первом круге всегда лояльнее относятся к нарушениям и дьявол кроется в деталях.

По хорошему судьи не должны руководствоваться последствиями нарушений 

Рестарт такой же старт и должны и на нем быть лоялнее, при том что от стролла леклер постадал, а Алонсо от сайнса в итоге не пострадал

[Системный Аналитик]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Немного откровений от Лапо. 

Все это больше похоже на семейные разборки во внешнюю среду. Ненавижу такой подход. Можешь сделать лучше иди и сделай. Вот неужели он реально думает что прям поможет победить РБ?

3 часа назад, Parab0lica сказал:

 

Да вообще есть ощущчение, что Элканам-Аньелли вся эта формула не упёрлась.

Феррари для них просто один из брендов огромного концерна. Машины продаются, продажи растут с каждым годом, а вся эта возня про гонки и вечный стон в прессе - это просто головная боль и какая-то копеечная хрень, которая отвлекает от реальных дел, связанных со Стеллантисом, Ювентусом итд итп.

Было бы так давно бы все закрыли бы и свалили из Ф-1. 

[Maranellogp]

3 часа назад, Lonesome сказал:

Откровения откровениями, но не он решения принимает. Да и толку сейчас от этих откровений. Тут уже все зависит от Виньи и Васи, как они выстроят отношения и как будут перестраивать команду. Точнее перестраивать будет Вася, а Винья будет оказывать поддержку. 

Как по мне, в команде что то произошло. Возможно, Шарль уведомил что уходит, как вариант.

[BJayDS]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Немного откровений от Лапо.

Лапо умеет развеселить. 

[yooogurt]

23 минуты назад, Ильфат сказал:

Как-то я уже писал здесь ранее, что ДАС была согласована с ФИА до начала сезона, соответственно, она не была в серой зоне. На следующий сезон такие системы просто не разрешили.

 

Ты не поверишь, планка тоже была согласованна с ФИА и прошла все необходимые тесты до начала сезона. Но в случае с Феррари (и скорее всего и РБ) просто не разрешить решили в середине сезона, а не на следующий.

[Ильфат]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Ты не поверишь, планка тоже была согласованна с ФИА и прошла все необходимые тесты до начала сезона. Но в случае с Феррари (и скорее всего и РБ) просто не разрешить решили в середине сезона, а не на следующий.

Там просто ввели дополнительные места для замера износа планки.

Изменено 15.04.2023 17:55 пользователем Ильфат

[yooogurt]

39 минут назад, Ильфат сказал:

Там просто ввели дополнительные места для замера износа планки.

 

Так же как с гнущимся задним крылом быков в 21 кста, но что интересно в том же году запрос на аналогично гнущиеся передние крылья мерса фиа в одно место слила.